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臨港新片區集卡預約平臺上線試運行

喬翔 中國證券報·中證網

  中證網訊(記者 喬翔)1月31日(ri),臨港(gang)新片區(qu)集卡預(yu)約平臺(tai)(tai)正式上線試(shi)運(yun)(yun)行(xing)(xing)。據(ju)悉,該平臺(tai)(tai)是臨港(gang)新片區(qu)公(gong)安交通一體化平臺(tai)(tai)的(de)(de)重要組成部分,致力于打造(zao)新片區(qu)集卡預(yu)約出行(xing)(xing)統(tong)一門戶(hu)以及集卡運(yun)(yun)輸“一張網”,為集卡司機(ji)提供(gong)更(geng)好的(de)(de)運(yun)(yun)輸預(yu)約、停(ting)車預(yu)約服務(wu),為物(wu)流企業提供(gong)更(geng)好的(de)(de)運(yun)(yun)輸計劃管理、車輛管理服務(wu),也(ye)為政府監管預(yu)警(jing)提供(gong)更(geng)好的(de)(de)數據(ju)支撐(cheng)服務(wu)。 

  一方面,平臺整合了市交通委、臨港公安、交警等執法監管部門以及物流倉儲行業、集卡車輛北斗定位等數據資源,借助信息化手段對進出新片區的集卡出行駐停情況進行全過程動態監管,實時監管、多維分析及總體評價,形成臨港新片區集卡運輸監管“一張網”。 

  另一方面,平臺面向企業和集卡司機開發了客戶端系統并適配開放PC端和移動端兩種方式。PC端可為運輸、倉儲、堆場等物流企業提供運輸計劃管理、車輛管理、司機管理、作業地管理等功能,幫助企業建立和完善運輸管理體系,優化車輛入場作業流程,增強業務的計劃性和連續性,提升企業數字化管理水平;移動端可為集卡司機提供運輸預約、停車預約服務,未來將整合和提供碼頭預約、路線規劃建議、出行時間建議、返程貨源信息、業務提醒等綜合信息服務,讓司機在開源節流兩個方面享受更加優惠服務。 

  據介(jie)紹,臨港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)新片(pian)區擁有(you)空港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)特(te)殊區位優勢,是(shi)上(shang)海全面建設國際航運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)承(cheng)載(zai)地,洋(yang)(yang)山(shan)深水港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量占上(shang)海港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量50%以(yi)上(shang)。同(tong)時(shi),洋(yang)(yang)山(shan)特(te)殊綜合保(bao)稅區也是(shi)臨港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)新片(pian)區打造特(te)殊經濟功能區的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)承(cheng)載(zai)地。2023年(nian),洋(yang)(yang)山(shan)特(te)殊綜合保(bao)稅區進出口(kou)額同(tong)比增長25%,2020年(nian)掛牌以(yi)來年(nian)均復合增長率42%。當前,臨港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)新片(pian)區正在加快(kuai)(kuai)推(tui)進高(gao)能級航運(yun)(yun)服(fu)務業發展(zhan),加快(kuai)(kuai)完善(shan)洋(yang)(yang)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集(ji)疏運(yun)(yun)體(ti)系建設,助力(li)推(tui)進上(shang)海國際航運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)建設。

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