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國家鐵路局:深化運輸結構調整 降低全社會物流成本

中國新聞網

  中新網7月(yue)10日(ri)電 國(guo)新辦10日(ri)舉行“推(tui)動(dong)高質(zhi)量發(fa)展(zhan)”系(xi)列主題(ti)新聞發(fa)布會(hui)(hui),國(guo)家鐵路局局長費東斌(bin)在會(hui)(hui)上(shang)答記者問表示(shi),將深化運(yun)輸結(jie)構調整(zheng),推(tui)動(dong)大(da)(da)宗(zong)物(wu)資運(yun)輸“公轉鐵”,推(tui)進(jin)鐵路專(zhuan)用線進(jin)碼頭、進(jin)園(yuan)區、進(jin)廠礦,大(da)(da)力發(fa)展(zhan)鐵水聯運(yun)、高鐵貨運(yun)、冷(leng)鏈(lian)運(yun)輸,降低(di)全社會(hui)(hui)物(wu)流成(cheng)本(ben)。

  費(fei)東斌指(zhi)出(chu),鐵(tie)路作為綜合交(jiao)通運輸體系的骨干,既是國(guo)(guo)家重(zhong)大基(ji)礎(chu)設(she)施,又是重(zhong)大民(min)(min)生工程(cheng)和國(guo)(guo)民(min)(min)經(jing)濟大動脈,近(jin)些年在加強自身建設(she)發(fa)展(zhan)的同(tong)時,在推動加快建設(she)交(jiao)通強國(guo)(guo)和服務(wu)經(jing)濟社會發(fa)展(zhan)方面取得了積(ji)極成(cheng)效。主(zhu)要體現在幾個(ge)方面:

  路(lu)網規模質量持續(xu)提高(gao)。到去年年底,我(wo)國鐵(tie)路(lu)營業里(li)程達到15.9萬公里(li),其(qi)中高(gao)鐵(tie)4.5萬公里(li),基(ji)本形成布局合理、覆(fu)蓋(gai)廣泛(fan)、層(ceng)次(ci)分明、安全高(gao)效的鐵(tie)路(lu)網絡。

  鐵路(lu)運(yun)輸(shu)服務水平不斷(duan)提(ti)升,客貨運(yun)輸(shu)產品日益豐富(fu),運(yun)輸(shu)能(neng)力持續提(ti)高(gao),網絡訂票訂餐(can)、高(gao)鐵公交化、多式聯運(yun)等(deng)讓出(chu)行和物流更(geng)加便(bian)利快捷(jie)。

  裝備技(ji)術加快(kuai)升級換代,自主化、智能化、綠(lv)色化技(ji)術加速創新應用,高(gao)鐵技(ji)術樹起國際(ji)標桿(gan),“復興(xing)號高(gao)速列車(che)”獲得(de)國家科技(ji)進(jin)步獎特等獎,CR450科技(ji)創新工程取得(de)重(zhong)大突(tu)破,前一階(jie)段(duan)中車(che)研(yan)制(zhi)的新能源機車(che)首(shou)次系列下線。

  服(fu)務共建“一帶一路”彰(zhang)顯(xian)成(cheng)效,鐵路雙多邊(bian)合作交流深(shen)入推進,中老鐵路、雅(ya)萬鐵路、蒙內鐵路等項目取得了顯(xian)著效益,中歐班列成(cheng)為(wei)名副其實的亞歐貿易(yi)“黃金通道(dao)”。

  下一步,國家鐵(tie)路(lu)局將緊緊圍繞黨中(zhong)央、國務(wu)院決(jue)策部署(shu),聚焦(jiao)重點任(ren)務(wu),持續推動鐵(tie)路(lu)高(gao)質量發展,為(wei)強國建設、民族復興偉業(ye)貢獻鐵(tie)路(lu)力量。

  國家鐵路(lu)局將優(you)化路(lu)網(wang)布(bu)局,強化聯網(wang)、補網(wang)、強鏈,加強普速鐵路(lu)、重(zhong)載鐵路(lu)建設,加快發(fa)(fa)展城際、市域(郊)鐵路(lu),推動綜合交通基(ji)礎設施一體化融(rong)合發(fa)(fa)展。

  完善鐵路科技(ji)(ji)創新(xin)體系,推(tui)進基礎研(yan)究和前(qian)沿技(ji)(ji)術創新(xin),加(jia)強(qiang)關鍵核心技(ji)(ji)術攻關,推(tui)動(dong)實現鐵路高水平科技(ji)(ji)自立自強(qiang)。

  深化運(yun)輸結(jie)構調整,推(tui)動大宗物資運(yun)輸“公轉鐵(tie)(tie)”,推(tui)進(jin)(jin)鐵(tie)(tie)路(lu)專用線進(jin)(jin)碼頭、進(jin)(jin)園(yuan)區、進(jin)(jin)廠礦,大力發(fa)展鐵(tie)(tie)水聯運(yun)、高鐵(tie)(tie)貨運(yun)、冷鏈運(yun)輸,降低全(quan)社(she)會(hui)物流成(cheng)本。

  推進新(xin)裝(zhuang)備(bei)新(xin)技術新(xin)產品研發應用(yong),打(da)造現代化鐵路產業體(ti)系,以大規模設備(bei)更新(xin)推動綠色低碳轉(zhuan)型。

  深化雙多邊和區域(yu)合作(zuo)交流,推進與(yu)周邊國家鐵路互聯互通(tong)(tong),加(jia)快(kuai)建設西(xi)部(bu)陸(lu)海新通(tong)(tong)道(dao),提(ti)高(gao)中歐班列(lie)發展質量(liang)(liang)效(xiao)益(yi),更好服(fu)務高(gao)質量(liang)(liang)建設“一帶一路”。

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