為規(gui)(gui)范(fan)(fan)道路通行(xing)(xing)秩序，加強中心城區公共(gong)區域的自(zi)(zi)行(xing)(xing)車停(ting)放(fang)(fang)規(gui)(gui)范(fan)(fan)化(hua)管理，天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)公安局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)規(gui)(gui)劃(hua)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)建委、市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)容園林委、市(shi)(shi)(shi)(shi)交通運輸委等5部門近(jin)日聯合(he)制定(ding)并發(fa)布《天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車停(ting)放(fang)(fang)區域技(ji)術導則》，并在天(tian)津(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)多條路段施劃(hua)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車停(ting)放(fang)(fang)區。

　　記者(zhe)采訪發(fa)現，在天津市一(yi)些商場(chang)門前(qian)、地(di)(di)鐵站出入口等(deng)人流密集區(qu)(qu)域(yu)，地(di)(di)面(mian)上多了不少印有白(bai)色自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)標志(zhi)、白(bai)實線和白(bai)色箭頭組(zu)成的自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)停(ting)車(che)區(qu)(qu)，不少共享單車(che)整齊地(di)(di)停(ting)放在該區(qu)(qu)域(yu)內。一(yi)塊(kuai)停(ting)放區(qu)(qu)域(yu)可滿足20輛至25輛自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)停(ting)放。

　　目前(qian)，天津市已在多個重點區域(yu)、路段施劃了自行(xing)車停放(fang)區。首批自行(xing)車停放(fang)區域(yu)包括(kuo)了南京路沿線、濱(bin)江道各商(shang)場(chang)前(qian)等(deng)人(ren)流(liu)密集場(chang)所、地鐵站等(deng)交(jiao)通樞紐區域(yu)。下(xia)一步，此類自行(xing)車停車區域(yu)還將進一步增加。

　　值得(de)注意的是，適用這(zhe)個導則的自行車(che)包括私人(ren)(ren)自行車(che)，公共自行車(che)和共享單(dan)車(che)，但不包括電動車(che)、人(ren)(ren)力三輪車(che)和電動三輪車(che)。

　　不少市民表示，近年來，共享單車的普及和使用(yong)率(lv)很高，但(dan)因車輛占壓盲道、占用(yong)車行道等亂停放(fang)現(xian)象也隨之(zhi)而來，希望有了導(dao)則后，大家更能遵守道路交通秩序。