京張高(gao)鐵開(kai)通滿兩周年(nian)，軌道上的(de)京津冀跑出(chu)“加速度(du)”；“零度(du)以下經濟”成為熱詞，冰雪產業如(ru)火如(ru)荼；生態(tai)環境(jing)持(chi)續改善，綠色正成為協(xie)同發(fa)展的(de)靚麗底色……

　　在“綠色、共享、開放、廉潔”的(de)辦(ban)奧(ao)理念(nian)引領下(xia)，京津(jin)冀在交通、產業(ye)、生態等多領域深入(ru)合作，共享冬奧(ao)機遇。下(xia)好京津(jin)冀協同發(fa)展這盤(pan)棋，冬奧(ao)會正繪就點睛之(zhi)筆(bi)。

　　百年京張見證京津冀交通變遷

　　2021年12月30日，京張高鐵(tie)迎(ying)來(lai)開通兩周年。隨(sui)著冬奧會日益臨(lin)近，坐著高鐵(tie)去滑雪、看冬奧已成為(wei)越來(lai)越多人的選擇。

　　兩年前，世界上首條時速350公里的智能高鐵——京(jing)張高鐵正式通車。河(he)北張家(jia)口正式進入京(jing)津冀“一小時生活圈”。

　　京(jing)張高(gao)鐵全程174公里，起點北京(jing)北站，一路(lu)向北，穿越居庸關(guan)長城(cheng)(cheng)、水(shui)關(guan)長城(cheng)(cheng)、八達嶺長城(cheng)(cheng)等地(di)(di)，抵達2022北京(jing)冬(dong)奧會的另一舉辦地(di)(di)張家口。

　　從京張鐵路(lu)到(dao)(dao)京張高鐵，一字之差，卻(que)跨越(yue)(yue)百(bai)年(nian)，見證(zheng)著中國鐵路(lu)從“落(luo)后(hou)”到(dao)(dao)“引領”。穿越(yue)(yue)百(bai)年(nian)滄桑，通向美好未來。

　　“以(yi)前(qian)從(cong)北(bei)京去崇禮都是開車(che)，需(xu)要4個多小時，還經常堵車(che)，現(xian)在(zai)(zai)坐(zuo)高(gao)鐵(tie)差不(bu)多1小時就到了。”在(zai)(zai)北(bei)京工(gong)作(zuo)的劉蕓是滑雪(xue)發燒(shao)友，節假(jia)日(ri)坐(zuo)著高(gao)鐵(tie)去崇禮滑雪(xue)已成為她的不(bu)二(er)選擇(ze)。

　　京張高鐵(tie)開通兩年(nian)來，共發送旅(lv)客1380余萬(wan)人，日(ri)均(jun)1.9萬(wan)人。累(lei)計開行列(lie)車近4萬(wan)對(dui)，從最初圖定列(lie)車每(mei)天36對(dui)，增加到現(xian)在每(mei)天65對(dui)。

　　北京冬奧會包括北京、延慶、張家口三個(ge)賽區。為(wei)實(shi)現(xian)三個(ge)賽區無(wu)縫連接，京張交通(tong)路網的(de)加速建(jian)設不僅將高水平保障冬奧會的(de)需求，還進一步(bu)推動(dong)構建(jian)起京津(jin)冀互聯(lian)互通(tong)的(de)綜合交通(tong)網絡。

　　2016年底，延(yan)崇（延(yan)慶(qing)至崇禮）高(gao)速河(he)(he)北段開工(gong)，吹響(xiang)了河(he)(he)北交通全力開展冬(dong)奧(ao)會(hui)籌辦交通保障工(gong)作的集結(jie)號。

　　2020年(nian)1月23日延崇(chong)高速建成通車，打通了(le)北京至(zhi)張家口(kou)崇(chong)禮(li)太(tai)子(zi)城賽區便捷通道，為京津地(di)區老百姓赴(fu)崇(chong)禮(li)、西(xi)北部地(di)區群眾進京提供了(le)交通便利。

　　如今，以鐵路(lu)公(gong)路(lu)為主、航空為輔(fu)的冬奧(ao)(ao)會(hui)綜合運(yun)輸網絡和以公(gong)共(gong)交通(tong)為導向的冬奧(ao)(ao)會(hui)運(yun)輸服務(wu)保障(zhang)系統已全面(mian)形成。

　　交(jiao)通是協同(tong)發展(zhan)的(de)“先行官”。互(hu)聯互(hu)通，是北京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)會推動(dong)區域協同(tong)的(de)生動(dong)縮影(ying)。北京(jing)(jing)攜手張(zhang)家口籌辦北京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)會的(de)近7年(nian)，也(ye)是京(jing)(jing)津冀協同(tong)發展(zhan)大踏(ta)步向前的(de)時間。

　　軌(gui)道(dao)交通方面，“軌(gui)道(dao)上(shang)的京(jing)津(jin)冀”初步形(xing)成并不斷(duan)發(fa)揮作用。區(qu)域(yu)國(guo)家干線鐵路(lu)(lu)建設持續(xu)完善(shan)，以(yi)北(bei)京(jing)市(shi)、天津(jin)市(shi)為核心(xin)樞紐，貫(guan)通河北(bei)省(sheng)各(ge)地市(shi)的全國(guo)性(xing)高速(su)鐵路(lu)(lu)網已基本建成。相鄰城市(shi)間基本實(shi)現鐵路(lu)(lu)1.5小(xiao)時(shi)通達，京(jing)雄津(jin)保(bao)“1小(xiao)時(shi)交通圈”已經(jing)形(xing)成。

　　公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)交通網(wang)方(fang)面，基本完成國家高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)建設(she)任務，“單中心、放(fang)射(she)狀”的路(lu)(lu)(lu)(lu)網(wang)結構得到有效改(gai)善。截至2020年底，京津(jin)冀三省市高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)總里程達10307公(gong)里，較2014年增長(chang)29.2%。同時，截至2020年底，三省市累計(ji)打通“待貫通路(lu)(lu)(lu)(lu)”“瓶(ping)頸路(lu)(lu)(lu)(lu)”32條(tiao)段共計(ji)2005公(gong)里，國高網(wang)首都放(fang)射(she)線路(lu)(lu)(lu)(lu)段全部打通。

　　航(hang)空樞(shu)紐方面，“雙核(he)兩(liang)翼多(duo)節(jie)點”的(de)(de)京(jing)津冀(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)群已經布(bu)局(ju)完成(cheng)，北京(jing)大(da)興國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)等9個京(jing)津冀(ji)規劃(hua)機(ji)(ji)(ji)場(chang)全部(bu)投入使用，京(jing)冀(ji)共建共管的(de)(de)大(da)興國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)臨空經濟區建設也全面啟動。同時，機(ji)(ji)(ji)場(chang)陸(lu)側交(jiao)通(tong)保障(zhang)體系不(bu)斷(duan)完善(shan)，以機(ji)(ji)(ji)場(chang)為重(zhong)要節(jie)點的(de)(de)高速路網更加優化，京(jing)津石四大(da)機(ji)(ji)(ji)場(chang)均(jun)已開(kai)通(tong)城市軌道交(jiao)通(tong)快線，樞(shu)紐機(ji)(ji)(ji)場(chang)與軌道交(jiao)通(tong)聯(lian)通(tong)的(de)(de)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)運輸體系正在不(bu)斷(duan)形成(cheng)。

　　“零度以下經濟”如火如荼

　　時值(zhi)寒冬，作為2022北(bei)京冬奧會(hui)舉辦(ban)地之一(yi)的張(zhang)家(jia)口(kou)卻(que)迎來了一(yi)年(nian)中最“熱”的時候。除冰雪(xue)運動和(he)旅游廣泛開展外，張(zhang)家(jia)口(kou)正(zheng)借舉辦(ban)冬奧會(hui)東風，大力發(fa)展冰雪(xue)裝備產業(ye)，“零度以(yi)下(xia)經濟(ji)”成(cheng)為張(zhang)家(jia)口(kou)的熱詞。

　　目(mu)前，張家口規劃建設了高(gao)新區冰(bing)雪(xue)運動裝(zhuang)備產(chan)業園和宣化冰(bing)雪(xue)產(chan)業園等冰(bing)雪(xue)裝(zhuang)備研(yan)發制造集聚區。截至2021年12月15日，全(quan)市累(lei)計簽約冰(bing)雪(xue)產(chan)業項目(mu)97項，總投資373.28億元，落地項目(mu)79項，投產(chan)運營項目(mu)41項。

　　張(zhang)家(jia)口高(gao)新區黨工委副書記、常(chang)務副主任梅曉春表(biao)示，產業園(yuan)重點定位發展滑雪(xue)(xue)服、滑雪(xue)(xue)板、滑雪(xue)(xue)鞋等個人(ren)輕(qing)(qing)裝備，造雪(xue)(xue)機(ji)、壓雪(xue)(xue)車、索道等重型裝備，目前已初步實現(xian)從個人(ren)到場(chang)地(di)、輕(qing)(qing)重裝備結(jie)合、研發制(zhi)造銷售(shou)服務、運(yun)動體(ti)驗會展全(quan)覆蓋的全(quan)產業鏈布局。

　　“半(ban)城(cheng)葡萄半(ban)城(cheng)鋼”，作為張家口的(de)工業(ye)核(he)心區(qu)，宣化區(qu)工業(ye)基礎雄(xiong)厚，產(chan)業(ye)工人充足。目(mu)前宣化冰雪(xue)產(chan)業(ye)園規劃(hua)面積3200畝，致(zhi)力于打造(zao)國家級冰雪(xue)裝(zhuang)備產(chan)業(ye)集群，先后(hou)設立國家級冰雪(xue)裝(zhuang)備檢測、檢驗(yan)中心，切實建設國際一(yi)流的(de)冰雪(xue)裝(zhuang)備研發與制造(zao)基地。

　　2020年(nian)初入(ru)駐宣化(hua)(hua)冰雪產業(ye)園的(de)張(zhang)家口市宣化(hua)(hua)宏(hong)達(da)冶(ye)金機械有(you)限公司，是(shi)一家主(zhu)要生(sheng)產景區用脫掛式(shi)索道上下站設備的(de)企業(ye)。“之前企業(ye)生(sheng)產的(de)脫掛式(shi)索道市場需求量不大，冬奧申辦成功后，給企業(ye)帶來發展(zhan)機遇。”張(zhang)家口市宣化(hua)(hua)宏(hong)達(da)冶(ye)金機械有(you)限公司總經理張(zhang)長生(sheng)說。

　　據了(le)解，該公司(si)之所以選(xuan)擇(ze)在(zai)宣化區冰雪產(chan)業(ye)園入駐(zhu)，是因為政府對(dui)入園企業(ye)給予了(le)較大力度的(de)優(you)惠補貼，并為他們開通(tong)了(le)項目審批“綠色通(tong)道”，3年(nian)來企業(ye)銷售額從3000萬元增(zeng)長到(dao)一個億，今(jin)年(nian)的(de)總銷售額預計能達到(dao)1.2億元。

　　近年(nian)來，宣(xuan)化區(qu)搶抓京津冀(ji)協(xie)同發展和冬奧會籌辦機(ji)遇，把“冰(bing)(bing)雪(xue)經濟”作為(wei)產業轉型升級(ji)的突(tu)破口(kou)，不(bu)斷加大招商引資力度，建成宣(xuan)化區(qu)冰(bing)(bing)雪(xue)產業園，做足“冰(bing)(bing)雪(xue)+”文(wen)章，延伸拓展冰(bing)(bing)雪(xue)產業鏈，卡(ka)賓滑(hua)雪(xue)、科諾(nuo)工程塑料、宏(hong)達冶(ye)金機(ji)械(xie)等一批知名企(qi)業先后落(luo)地投產，冰(bing)(bing)雪(xue)裝備制造產業呈(cheng)現出良好(hao)的發展勢頭。

　　目前，張家口正在把京張體育文(wen)(wen)化旅游產(chan)業(ye)帶(dai)(dai)建成(cheng)奧運經濟增長帶(dai)(dai)、文(wen)(wen)化產(chan)業(ye)集聚帶(dai)(dai)、區域(yu)合作示范帶(dai)(dai)。

　　崇禮已(yi)建成云頂、太舞、萬龍等七大滑雪場(chang)，成為我國(guo)最大滑雪運動(dong)聚集(ji)區(qu)。2020年底(di)，崇禮冰雪旅游(you)度(du)假區(qu)躋身國(guo)家級旅游(you)度(du)假區(qu)序列。

　　讓冰(bing)雪(xue)(xue)運動(dong)走進(jin)千家萬戶，貧困縣吃上“冰(bing)雪(xue)(xue)飯”，“冷資源”釋放出“大熱量(liang)”。河北冰(bing)雪(xue)(xue)產業正(zheng)迎來前所未有的發展機遇，并逐步邁上高質量(liang)發展之路。

　　冬奧籌辦一路走來，“綠色(se)、共享、開放、廉(lian)潔”的辦奧理念引領著北京與(yu)河北在多個領域展開廣泛(fan)深入合作，跑出(chu)了新的加(jia)速度。

　　以(yi)公共服(fu)務(wu)為例，北京(jing)大學第三醫(yi)院(yuan)(yuan)接管張家口市崇禮(li)區人民醫(yi)院(yuan)(yuan)，成為冬奧(ao)會和(he)(he)冬殘奧(ao)會張家口賽區醫(yi)療(liao)保(bao)障(zhang)定(ding)點醫(yi)院(yuan)(yuan)。冬奧(ao)會京(jing)冀醫(yi)療(liao)保(bao)障(zhang)合(he)作協議(yi)的(de)簽訂和(he)(he)眾多(duo)醫(yi)療(liao)合(he)作項目的(de)落(luo)實，有(you)效整(zheng)合(he)京(jing)津冀優質醫(yi)療(liao)衛生資源，有(you)序推動冬奧(ao)會醫(yi)療(liao)保(bao)障(zhang)工作。

　　河北在對接京津、服務京津中加(jia)快發展。京津冀協同發展、雄安新區規(gui)劃建設、北京冬奧會籌辦等“三件大事”取(qu)得扎(zha)實(shi)成效(xiao)。

　　截至目前，河北(bei)全省累計(ji)承接京(jing)津(jin)轉入(ru)企業和單位近(jin)4萬家，涉及投資額1.28萬億元(yuan)。雄安新區(qu)進入(ru)承接北(bei)京(jing)非(fei)首都功能疏(shu)解和大(da)規模建設同(tong)步推進的(de)新階段，“未來之城(cheng)”拔地而起。

　　北(bei)京冬奧會(hui)(hui)籌辦工(gong)(gong)作基本就(jiu)緒(xu)，成功(gong)舉辦系列測試(shi)賽。76個重(zhong)點項目全部提前完工(gong)(gong)，細致做好(hao)配套設(she)施、服務保障等工(gong)(gong)作，得(de)到(dao)國際(ji)奧委會(hui)(hui)充分肯(ken)定。

　　“綠色辦奧”助推京津冀綠色轉型

　　“用(yong)張(zhang)北(bei)的風點(dian)亮(liang)北(bei)京的燈”，在張(zhang)北(bei)柔(rou)性直流工程現(xian)場，這一頗具詩意的口號格(ge)外醒(xing)目。

　　2020年6月(yue)，張北(bei)(bei)(bei)柔性直流電網試(shi)驗示范工(gong)程(cheng)正式投運，每年可(ke)向北(bei)(bei)(bei)京地區(qu)輸送約141億度的清(qing)潔能源(yuan)。此(ci)外，該(gai)工(gong)程(cheng)還將為(wei)冬奧(ao)場(chang)館(guan)的“綠色運行”提供(gong)保(bao)障，助力北(bei)(bei)(bei)京冬奧(ao)場(chang)館(guan)實(shi)現奧(ao)運史上首次(ci)100%清(qing)潔能源(yuan)供(gong)電。

　　“綠色辦奧”，是中(zhong)國向世界(jie)的承諾。2022北京(jing)冬奧會(hui)期間，張家(jia)口賽區將投入655輛(liang)氫燃料(liao)車，為賽事(shi)提供(gong)交通及物流保(bao)障服務。

　　氫(qing)燃(ran)料車是(shi)給(gei)(gei)汽車加氫(qing)，通過氫(qing)氧離子的化學反(fan)應(ying)“現場發電”。其燃(ran)料來源(yuan)于(yu)氫(qing)，排(pai)放出水(shui)，綠色無污染。同時(shi)，還具(ju)有能(neng)量補給(gei)(gei)速度快、用時(shi)少(shao)的特點。

　　在張(zhang)家口市區(qu)，已(yi)有444輛(liang)氫燃(ran)料(liao)電池公交(jiao)車(che)上路(lu)運(yun)營(ying)，覆蓋城區(qu)9條(tiao)公交(jiao)線(xian)路(lu)。張(zhang)家口目(mu)前擁有2座制氫廠(chang)、8座加氫站，能(neng)夠(gou)滿足冬(dong)奧會(hui)氫燃(ran)料(liao)汽車(che)的保障(zhang)要求。

　　據介(jie)紹，每輛氫燃料公(gong)交車(che)運行一萬(wan)公(gong)里可以減(jian)排二(er)氧化碳11.8噸左右。冬奧會測(ce)試賽期(qi)間，氫能大巴車(che)在零下20多攝氏度的條件下平穩運行，其穩定性與安全性得到驗證。

　　作(zuo)為(wei)(wei)可(ke)再生能(neng)源示范區(qu)，近年來張(zhang)(zhang)家口(kou)市不(bu)斷加(jia)速建設氫(qing)(qing)(qing)能(neng)綜合(he)利用產(chan)業(ye)體系，已(yi)初步形成制氫(qing)(qing)(qing)、加(jia)氫(qing)(qing)(qing)、儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)、氫(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)業(ye)裝備制造(zao)、燃(ran)料電池(chi)核心(xin)零部件制造(zao)、氫(qing)(qing)(qing)能(neng)整車制造(zao)等全產(chan)業(ye)鏈(lian)，“氫(qing)(qing)(qing)能(neng)張(zhang)(zhang)家口(kou)”已(yi)成為(wei)(wei)城(cheng)市發(fa)展新名片。

　　“一年一場(chang)風，從春(chun)刮到冬(dong)”，張家口作為(wei)北京(jing)冬(dong)奧會雪上項(xiang)目舉辦(ban)地(di)，承擔著蓄水源(yuan)、阻沙源(yuan)的(de)重任。過去由于植被遭到破壞，一些區域成為(wei)沙塵暴策源(yuan)地(di)。隨(sui)著京(jing)津(jin)風沙源(yuan)治理、三北防護林建設的(de)推(tui)進，這里“黃(huang)沙漫天”的(de)景象不見蹤影。

　　在張家口所轄的(de)冬奧小城崇(chong)禮(li)，山間層林起伏。近年來，見(jian)縫(feng)插綠、植樹(shu)造林。崇(chong)禮(li)區林草局(ju)總工程師楊建中說(shuo)，冬奧核心(xin)區森林覆(fu)蓋(gai)率已超(chao)過80%，成為滑雪勝(sheng)地、戶外運(yun)動天(tian)堂。

　　堅決筑(zhu)牢(lao)京(jing)津(jin)冀(ji)生態屏障。河北(bei)省以“兩區”建設(she)為根本目(mu)標，突出“兩山、兩翼、三環、四(si)沿”，科學開展大規模國土(tu)綠化(hua)。“十三五”期(qi)間(jian)，累計完(wan)成(cheng)營造林3954萬畝，“三化(hua)”草原完(wan)成(cheng)生態修復治(zhi)理272萬畝，張承地區成(cheng)為我國華北(bei)地區空(kong)氣質量最好的地區，完(wan)成(cheng)京(jing)津(jin)保平原生態過渡帶造林綠化(hua)576.8萬畝。

　　大力度服務保障(zhang)冬(dong)奧會(hui)和冬(dong)殘奧會(hui)。全面貫徹落實“綠色(se)辦(ban)奧”指示精(jing)(jing)神，張家口市“十三五”完成(cheng)營(ying)造林(lin)1368萬畝，全市林(lin)木綠化率達50%，奧運會(hui)核心賽區超過80%，將(jiang)為(wei)成(cheng)功舉辦(ban)一屆精(jing)(jing)彩、非凡、卓越的冬(dong)奧會(hui)提(ti)供良(liang)好(hao)的生態支撐。（記(ji)者 高博 杜(du)一方(fang)）