圖為2023世界智能網聯汽車大會室內展區。新華社記者 鞠煥宗 攝

　　新(xin)華社北京(jing)9月27日電(dian)（記者(zhe)李德欣(xin)、陽娜）未來的城市交通(tong)可(ke)能是(shi)這樣的：車(che)輛之間能夠(gou)相互“溝通(tong)”，提前預知前方路況并做出及時反應；車(che)輛駕駛人員可(ke)在(zai)行進(jin)中放松片刻；交通(tong)成(cheng)本降低，安全事故(gu)減(jian)少，城市交通(tong)效率(lv)提高……

　　這一切可能(neng)，都源于汽(qi)車的日趨智能(neng)化。AI大(da)模型(xing)的快速(su)發展和廣泛應用(yong)，為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車行業高度(du)智能(neng)化按下“加(jia)速(su)鍵”。

　　日(ri)前在北(bei)京召開的2023世界(jie)智能網聯汽車大會上，工業和(he)信息化部副部長辛國(guo)(guo)斌介(jie)紹(shao)，2023年(nian)上半(ban)年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)具備組(zu)合(he)駕(jia)駛輔助(zhu)功(gong)能的乘用車新(xin)車銷量(liang)占比(bi)達到42.4%。

　　早期的自動駕駛更多是基于傳(chuan)感(gan)器與深(shen)度學習(xi)算法的融合，存在對高精(jing)度地(di)圖過于依賴、成本過高等(deng)問題。中國汽車工業協會(hui)總監韓昭(zhao)表示，今年以來，隨(sui)著生成式人工智能技術的發展，自動駕駛也開(kai)始(shi)向端到端大模(mo)型方式演進。

　　據(ju)了解，特斯(si)拉發布(bu)的FSD V12版本已實現(xian)端到端的AI自動駕駛方案；商(shang)湯科技推出(chu)“日(ri)日(ri)新SenseNova大模型”體系，可提供智能(neng)化多模態的人車交互(hu)體驗；阿里巴(ba)巴(ba)宣(xuan)布(bu)AliOS智能(neng)汽車操作系統(tong)已接入通(tong)義千問大模型測試；東風日(ri)產、紅旗、長城等多家車企宣(xuan)布(bu)接入百度的“文(wen)心一言”……

　　中國汽(qi)車企業也在應(ying)用AI大(da)模型(xing)解決自動駕駛(shi)問題，通過大(da)量數據的(de)注入推(tui)動模型(xing)成長(chang)、優化算(suan)法，提升汽(qi)車智(zhi)能化水平。

　　2022年(nian)4月，北京成為全國(guo)首個開啟(qi)乘用(yong)車無人(ren)化運營試(shi)點的城市(shi)，百度、小馬智行獲批“無人(ren)化載人(ren)示范(fan)應(ying)用(yong)通知書”。

　　百度集團資深副(fu)總裁李(li)震宇表(biao)示，過去一年(nian)，百度的(de)“蘿(luo)卜(bu)快跑”無人車隊在運營面積、單量(liang)和車輛數上都有了大幅增長。截至(zhi)今年(nian)6月30日，“蘿(luo)卜(bu)快跑”累計為(wei)公眾提供服務超(chao)過330萬次。

　　算法(fa)(fa)、算力(li)、數(shu)據等是AI大(da)模型與汽車(che)行業(ye)融合的基礎(chu)。多(duo)家中國汽車(che)企業(ye)正在軟(ruan)件、算法(fa)(fa)等方面重點布局，未(wei)來更多(duo)研(yan)發(fa)投入將(jiang)向智能網(wang)聯技(ji)術領域傾斜，聚力(li)攻(gong)關核心(xin)技(ji)術。

　　業內普(pu)遍認為，AI大模(mo)(mo)型(xing)技術初(chu)步落地，加速智能網聯技術晉級(ji)，將會對智能網聯汽車的發展(zhan)起到加速推動作用。近(jin)兩年來(lai)，不少中國汽車企業在AI大模(mo)(mo)型(xing)領域(yu)進行大量投入，通過AI大模(mo)(mo)型(xing)實現了文本(ben)生成能力、多模(mo)(mo)態感知(zhi)能力、智能駕駛數(shu)據生成能力等，實現了百(bai)億乃至千億級(ji)別(bie)參數(shu)覆(fu)蓋。

　　“中(zhong)國(guo)(guo)在(zai)全球經濟中(zhong)發揮著重要作(zuo)用(yong)，我們希望通過對話合作(zuo)與中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)行業(ye)共(gong)塑未來。”歐(ou)洲汽車(che)工業(ye)協會秘書長狄(di)薇斯(si)表示，中(zhong)國(guo)(guo)對外開放的(de)(de)持續(xu)推進，使自動駕(jia)駛汽車(che)的(de)(de)數字化安全、技術創新等方面的(de)(de)很(hen)多機會得(de)以(yi)激(ji)發。