91久久精品无码毛片国产高清

返回首頁

快遞黑馬遭遇“絆馬腿” 通達系抵制極兔速遞升級?

劉斯會證券日報

  在順(shun)豐、京(jing)東(dong)及“三通一達(da)”占據中(zhong)國快(kuai)遞市場超(chao)80%市場份額的(de)背景下,一家(jia)來自東(dong)南亞的(de)快(kuai)遞公司(si)極兔速遞異(yi)軍(jun)突(tu)起,近期卻(que)遭(zao)遇(yu)“通達(da)系”旗(qi)下營業(ye)網點聯合抵(di)制。

  7月30日,通達系某上市公(gong)司內部(bu)人(ren)士在接受《證券(quan)日報》記(ji)者采訪(fang)時(shi)表示(shi),針對極(ji)兔(tu)(tu)速(su)遞的(de)抵制是(shi)(shi)旗下(xia)營業網點(dian)自發(fa)的(de)行(xing)為,“從快(kuai)遞派件來(lai)說,大部(bu)分是(shi)(shi)靠商家來(lai)自主選擇快(kuai)遞公(gong)司,極(ji)兔(tu)(tu)速(su)遞主要是(shi)(shi)靠低價策(ce)略,確實搶走(zou)了(le)通達系的(de)一(yi)部(bu)分市場份額。”

  據記者了解,通達系抵制極(ji)兔(tu)(tu)速遞的行為最近表現更(geng)加明顯,對此,極(ji)兔(tu)(tu)速遞方面(mian)則(ze)公開回(hui)應“不予置評”。

  通達系抵制升級?

  有消(xiao)息稱,近期(qi),不少地方(fang)通(tong)達系一(yi)級網點發起聯合抵制極(ji)兔(tu)快遞的行為,要求網點禁止為極(ji)兔(tu)快遞代派送件,一(yi)經發現將(jiang)給與(yu)取(qu)消(xiao)代理資格之類的嚴厲處(chu)罰。

  近幾日,這一抵制行動也由網點上升到總部(bu)層面,有快遞公司總部(bu)發通(tong)知明確要求,全(quan)網收(shou)派兩(liang)端禁止代理極兔(tu)快遞業務(無論以任(ren)何理由任(ren)何形式(shi)),并(bing)鼓勵全(quan)網舉(ju)報,違(wei)者(zhe)最高罰款3萬(wan)元,嚴重(zhong)者(zhe)將被(bei)退(tui)網。

  有商(shang)(shang)家(jia)(jia)在與(yu)《證(zheng)券(quan)日(ri)報(bao)》記(ji)者(zhe)交流時表示,與(yu)通(tong)達系(xi)相(xiang)比(bi)(bi),極兔速遞的每單(dan)費用總會低幾毛(mao)錢(qian),不同(tong)地區價(jia)(jia)格情(qing)況不同(tong),不過每單(dan)比(bi)(bi)通(tong)達系(xi)少2毛(mao)錢(qian)、3毛(mao)錢(qian),如(ru)果(guo)商(shang)(shang)家(jia)(jia)訂單(dan)量大的話,確實具有一定的價(jia)(jia)格優勢。從服務質量上來看,除了個別(bie)地區網點(dian)不如(ru)通(tong)達系(xi)的情(qing)況下,服務質量也還可以。

  對(dui)于是(shi)否存在通達系(xi)(xi)快遞公司從總部層面聯(lian)合抵制(zhi)極(ji)兔(tu)速(su)(su)遞,前述快遞業內人士(shi)表示(shi)了否認(ren),“極(ji)兔(tu)速(su)(su)遞的模式與通達系(xi)(xi)模式差不多,都是(shi)直營+加盟(meng)(meng),極(ji)兔(tu)速(su)(su)遞有一個優勢(shi)是(shi)oppo等手機店的線下商(shang)店就是(shi)他們的加盟(meng)(meng)商(shang),這也(ye)是(shi)極(ji)兔(tu)速(su)(su)遞能(neng)在短時間內迅速(su)(su)鋪開的原因(yin)之一。”

  公開資(zi)料顯示,極(ji)(ji)兔速(su)遞創立(li)于2015年,總(zong)部(bu)位于東南(nan)亞(ya)(ya),董事長李(li)杰是oppo印尼(ni)的(de)(de)(de)創始人,當初(chu)成立(li)極(ji)(ji)兔速(su)遞的(de)(de)(de)主要目的(de)(de)(de)之一(yi),是為(wei)了解決(jue)oppo手機在東南(nan)亞(ya)(ya)的(de)(de)(de)運輸問題,現在已(yi)經成為(wei)東南(nan)亞(ya)(ya)排名(ming)第二的(de)(de)(de)快遞企業。

  在(zai)今年“6.18”之前,極兔(tu)速遞在(zai)甘肅、青(qing)海、寧夏(xia)等三地實(shi)現全(quan)境(jing)覆蓋,目前除西藏(zang),新疆、內(nei)蒙古外,極兔(tu)速遞中(zhong)國大網基本搭建完畢。

  據悉,目(mu)前(qian)極兔速遞已經接入拼多多、當(dang)當(dang)、蘇寧易購等電(dian)商平臺,業務正穩(wen)步推進。據極兔速遞方面透露(lu),截(jie)至3月末,公司網(wang)點數(shu)量(liang)已經超(chao)過1500家,員工(gong)數(shu)量(liang)超(chao)過15000人。

  覬覦行業TOP3

  天眼查顯示,目前(qian)極(ji)兔速(su)遞(di)的實際控制人名為樊蘇洲(zhou),其通過“上海(hai)龍邦速(su)運有限公司”(簡稱“龍邦快遞(di)”)間(jian)接持有極(ji)兔速(su)遞(di)99%的股(gu)份(fen),極(ji)兔速(su)遞(di)另一股(gu)東則為吳蓉眉。

  龍邦(bang)快遞(di)持有(you)國郵級(ji)許可證,跨省、自治區(qu)、直轄(xia)市范圍經營,極兔速遞(di)利用龍邦(bang)快遞(di)解決了在國內(nei)從(cong)事(shi)全(quan)國快遞(di)業(ye)務的資(zi)質問題(ti)。 隨后,它(ta)便(bian)悄(qiao)然地開始(shi)了組建全(quan)國快遞(di)網(wang)絡的計劃(hua)。創始(shi)人李杰曾表示:“公司(si)的愿景是成為健康(kang)、長久的企業(ye)。如(ru)果有(you)一(yi)天(tian)我(wo)們在中國進入行業(ye)TOP3,我(wo)們會很驕傲和自豪(hao)。”

  快(kuai)遞(di)業飛速發(fa)展離不(bu)(bu)開電(dian)商的(de)支持(chi),目前中國(guo)電(dian)商龍頭都在搭建自己的(de)物流網絡。阿里巴巴有“三(san)通一達”等組成的(de)菜鳥網絡,京東不(bu)(bu)僅自建京東物流還籌劃了眾郵快(kuai)遞(di),蘇(su)寧(ning)收購了天(tian)(tian)天(tian)(tian)快(kuai)遞(di),也有蘇(su)寧(ning)物流。

  相比之下(xia),電商(shang)新勢力(li)拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)在物流方面一(yi)直存在短板。外界(jie)紛紛猜(cai)測,極兔速遞將與拼多(duo)(duo)多(duo)(duo)合作,助力(li)后(hou)者(zhe)對戰其他電商(shang)巨(ju)頭。

  這一猜測很大一個原因是基(ji)于極兔速遞(di)創始人李杰與拼(pin)多(duo)多(duo)創始人黃崢之間千絲萬縷的關(guan)系。不(bu)過,對于上述消(xiao)息,拼(pin)多(duo)多(duo)與極兔速遞(di)均未(wei)明確回應。

  具(ju)體業(ye)務方面,有消息稱(cheng),極兔速遞快遞業(ye)務負責人(ren)出(chu)自阿里(li)系,此前曾在圓通總部擔(dan)任運(yun)營中心高級總監(jian)等職(zhi),還曾任順豐速遞大區運(yun)營總監(jian),在DHL也工作過。

  前(qian)述快遞(di)業內人(ren)士對(dui)記者表示,極兔(tu)速遞(di)目(mu)前(qian)正在大手筆招兵買(mai)馬,大部分都是從原(yuan)先的“通(tong)達系(xi)”挖人(ren)才。

  一家新起(qi)網的快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)(ye)遭(zao)到抵制,對于快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)(ye)來說并(bing)非沒(mei)有(you)先例(li)。有(you)接(jie)近極(ji)兔快(kuai)遞(di)的內部(bu)人士表示(shi),今年(nian)年(nian)底極(ji)兔快(kuai)遞(di)的目標是實現日均(jun)1000萬票。

  “‘通達系’營業網(wang)點抵制對極兔速遞的(de)(de)配送范圍會產生非常(chang)大(da)(da)的(de)(de)影響,極兔速遞想要完成(cheng)這一目標存(cun)在(zai)一定的(de)(de)難度。”前述快遞內部人士表示,以中國(guo)的(de)(de)市(shi)(shi)場情況(kuang),要殺入一個已經如此(ci)成(cheng)熟的(de)(de)市(shi)(shi)場,需要的(de)(de)資金量(liang)是非常(chang)巨(ju)大(da)(da)的(de)(de),極兔速遞目前搶(qiang)占市(shi)(shi)場仍是靠燒錢。從(cong)目前來看,極兔速遞缺少阿里(li)系和(he)京東(dong)系的(de)(de)支持(chi),在(zai)接(jie)下(xia)來的(de)(de)“雙(shuang)11”等電商活動中的(de)(de)訂單量(liang)沒法爆(bao)炸式增(zeng)長,且低價背后(hou)還存(cun)在(zai)盈利(li)難題(ti)。

中證網聲明:凡本網注明“來源:中國證券報·中證網”的所有作品,版權均屬于中國證券報、中證網。中國證券報·中證網與作品作者聯合聲明,任何組織未經中國證券報、中證網以及作者書面授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網注明來源非中國證券報·中證網的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于更好服務讀者、傳遞信息之需,并不代表本網贊同其觀點,本網亦不對其真實性負責,持異議者應與原出處單位主張權利。