中(zhong)證網訊(xun)（記者(zhe) 李嬡嬡）5月16日，由中(zhong)國化學(xue)與物(wu)理電源行業(ye)協(xie)會(hui)動力(li)電池應(ying)用分會(hui)、廣東·肇(zhao)慶國家高新區等聯合主(zhu)辦的(de)主(zhu)題為(wei)“新周期·新應(ying)用——動力(li)電池的(de)創新與拓(tuo)展”的(de)第四屆新能源汽(qi)車及(ji)動力(li)電池國際交(jiao)流會(hui)在深圳國際會(hui)展中(zhong)心開幕，會(hui)議(yi)為(wei)期兩(liang)天。

　　中(zhong)國化學與物(wu)理電(dian)源(yuan)行(xing)業(ye)協會秘書長(chang)王澤深在開幕式上表(biao)示(shi)，鋰(li)離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)作為新能(neng)源(yuan)核心部件(jian)之一，對(dui)整個產(chan)業(ye)鏈的(de)發展具有重要意義。2020年以(yi)來，在新能(neng)源(yuan)汽(qi)車和儲能(neng)產(chan)業(ye)快速(su)(su)發展的(de)雙(shuang)重驅(qu)動(dong)下，鋰(li)電(dian)行(xing)業(ye)呈現出高達65%的(de)年化增速(su)(su)。據統計，2022年全球鋰(li)離子(zi)電(dian)池(chi)(chi)產(chan)量為1000GWh，其中(zhong)中(zhong)國產(chan)量達750GWh，同比增長(chang)超過130%。鋰(li)電(dian)一階材料產(chan)量漲幅同比均達60%以(yi)上，行(xing)業(ye)總產(chan)值突破1.2萬億(yi)元(yuan)。

　　“中(zhong)國在(zai)(zai)新能源汽車(che)、儲(chu)能產(chan)(chan)(chan)業(ye)發展上(shang)有(you)著先(xian)發優勢，目前(qian)在(zai)(zai)技(ji)術、產(chan)(chan)(chan)品、產(chan)(chan)(chan)能、制造、供應鏈等維(wei)度(du)已(yi)(yi)經非常成熟，尤其是鋰電(dian)池(chi)、裝備和材料(liao)領域的部分(fen)企業(ye)，已(yi)(yi)經在(zai)(zai)全球(qiu)新能源領域處于先(xian)進水平。在(zai)(zai)全球(qiu)電(dian)動(dong)(dong)化轉型過(guo)程中(zhong)，中(zhong)國鋰電(dian)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈企業(ye)應積極利用自身優勢，出海助力全球(qiu)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)、儲(chu)能產(chan)(chan)(chan)業(ye)高質量(liang)發展。”動(dong)(dong)力電(dian)池(chi)應用分(fen)會秘書長、電(dian)池(chi)中(zhong)國網(wang)CEO張(zhang)雨(yu)表(biao)示。

　　中國科學院(yuan)院(yuan)士成(cheng)(cheng)會明表示，儲(chu)能技術在整個(ge)新(xin)型電力(li)系(xi)統(tong)(tong)里占據了非常(chang)重要的位置，整體市場規模應該是大于動力(li)電池的。現在鋰電是最(zui)為成(cheng)(cheng)熟的一個(ge)電化學儲(chu)能手段。相對而(er)言，雙離(li)子電池有可(ke)能會有安全優勢、成(cheng)(cheng)本優勢，是有可(ke)能在儲(chu)能領域有比較(jiao)好的應用。但雙離(li)子電池能量密度不(bu)高、高電壓穩定性(xing)差，缺(que)乏電芯和管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)相關成(cheng)(cheng)熟工(gong)藝，仍需要做很多研究。

　　億(yi)緯(wei)(wei)鋰(li)能(neng)(neng)董事(shi)長劉金(jin)成(cheng)表(biao)示(shi)，近年來中(zhong)國(guo)鋰(li)電(dian)池(chi)產業鏈企(qi)業日益壯大(da)，億(yi)緯(wei)(wei)鋰(li)能(neng)(neng)也加大(da)了國(guo)際化(hua)“出(chu)海”步(bu)伐，積極在匈牙利、波蘭、馬(ma)來西(xi)亞等(deng)歐洲(zhou)和東南亞地區國(guo)家(jia)布(bu)局(ju)投(tou)資(zi)(zi)。他指出(chu)，中(zhong)國(guo)企(qi)業在國(guo)外投(tou)資(zi)(zi)時要關(guan)注不同國(guo)家(jia)的法規、文化(hua)和成(cheng)本，這(zhe)非常重要。隨著(zhu)越(yue)來越(yue)多的中(zhong)國(guo)企(qi)業“走(zou)出(chu)去(qu)”，未來鋰(li)電(dian)池(chi)產業將(jiang)會(hui)呈現一(yi)種全球(qiu)制(zhi)造、全球(qiu)服務和全球(qiu)合作的新局(ju)面。

　　蜂巢能(neng)(neng)源(yuan)董事長楊(yang)紅新(xin)認(ren)為(wei)，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)價(jia)格(ge)內卷加(jia)速(su)，油電(dian)平價(jia)時代將在今(jin)年提前(qian)到(dao)來，將再次推動(dong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和動(dong)力(li)電(dian)池出現指數級高速(su)增長。隨著動(dong)力(li)、儲能(neng)(neng)應用場(chang)景不(bu)斷豐富，需求越來越明確，鋰電(dian)池技術趨勢也將愈加(jia)清晰，使得產品(pin)(pin)越來越明確化，蜂巢能(neng)(neng)源(yuan)未來對(dui)應的(de)落地方(fang)案，包括產品(pin)(pin)維度“短刀(dao)鐵鋰+三元大圓柱”產品(pin)(pin)組合方(fang)案，滿(man)足不(bu)同(tong)領(ling)域的(de)需求。