自(zi)2021年《國(guo)家綜合(he)立體交通網規(gui)劃綱要》發(fa)布并首(shou)次提出要發(fa)展低空(kong)經濟以來，國(guo)內多地積(ji)極搶抓(zhua)低空(kong)經濟產業機(ji)遇，并形成了一定(ding)的(de)集(ji)聚效應(ying)和創(chuang)新生態。

　　2024年，低(di)空經(jing)濟(ji)(ji)成為(wei)(wei)地方兩會熱議(yi)的關(guan)鍵詞。北京、廣東(dong)、安徽、山西、江(jiang)西、江(jiang)蘇、山東(dong)、重慶、四川等省市的政府工作報告(gao)中(zhong)均提及了(le)要積極探索發展(zhan)低(di)空經(jing)濟(ji)(ji)。多家券(quan)商分析稱，2024年或成為(wei)(wei)低(di)空經(jing)濟(ji)(ji)發展(zhan)元年，通(tong)用(yong)航(hang)空、運行保障、低(di)空運營等相關(guan)產業鏈將(jiang)迎來(lai)發展(zhan)機(ji)遇。

　　地方兩會熱議低空經濟

　　2024年1月1日(ri)，《無(wu)人駕駛航(hang)空(kong)(kong)器飛行管(guan)理暫行條例》正式(shi)實施，這標(biao)志(zhi)著(zhu)我國無(wu)人機產業(ye)將進入“有法可依”的規范化發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)新階段，進一步刺激了低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)(ji)的發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。近期，順豐(feng)、美團等多(duo)家企業(ye)已(yi)開(kai)展(zhan)(zhan)低(di)空(kong)(kong)飛行試(shi)點(dian)試(shi)驗，推(tui)動無(wu)人機末端配送業(ye)務。伴隨著(zhu)低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)(ji)的火熱升溫(wen)，國內各省市也在搶抓(zhua)機遇，為低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)再添動能。

　　1月21日，北(bei)(bei)(bei)京市第十(shi)六屆(jie)人民代(dai)表大會第二(er)次(ci)會議開(kai)幕，北(bei)(bei)(bei)京市市長殷勇作政府工作報告時提(ti)到，2024年，北(bei)(bei)(bei)京市將(jiang)(jiang)加快發展(zhan)新(xin)(xin)質生產(chan)力，共包(bao)含7項具(ju)體任務。其中(zhong)就包(bao)括促進(jin)新(xin)(xin)能源(yuan)、新(xin)(xin)材料(liao)、商(shang)業航(hang)天、低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)等戰略性新(xin)(xin)興產(chan)業發展(zhan)。1月23日，廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省省長王(wang)偉中(zhong)作政府工作報告提(ti)出，2024年，廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省將(jiang)(jiang)堅持(chi)實(shi)體經(jing)(jing)濟(ji)(ji)為本、制(zhi)造(zao)(zao)業當家，建(jian)(jian)設更具(ju)國際競爭力的現代(dai)化產(chan)業體系(xi)，加快形(xing)成新(xin)(xin)質生產(chan)力。圍(wei)繞此目標(biao)，廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省將(jiang)(jiang)支(zhi)持(chi)深圳(zhen)、廣(guang)州、珠海建(jian)(jian)設通用航(hang)空(kong)(kong)產(chan)業綜合示范(fan)區，打造(zao)(zao)大灣區低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)產(chan)業高地。據悉，這已是廣(guang)東(dong)(dong)(dong)省政府連續(xu)第二(er)年將(jiang)(jiang)低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)寫入政府工作報告。

　　安徽省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)長王清憲在作(zuo)(zuo)安徽省(sheng)(sheng)政府工(gong)作(zuo)(zuo)報(bao)告時，也提(ti)出要(yao)加快合肥、蕪湖(hu)低空經濟(ji)產業(ye)(ye)高地建(jian)設(she)(she)，拓展(zhan)(zhan)低空產品和服務應用場景。山(shan)西(xi)省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)長金湘軍作(zuo)(zuo)山(shan)西(xi)省(sheng)(sheng)政府工(gong)作(zuo)(zuo)報(bao)告時提(ti)出，2024年將加快推動戰略(lve)性新興產業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)壯大和未(wei)來(lai)產業(ye)(ye)布局發展(zhan)(zhan)。積極發展(zhan)(zhan)低空經濟(ji)，建(jian)設(she)(she)通航機場，組建(jian)發展(zhan)(zhan)通航機隊，拓展(zhan)(zhan)應用場景，推動通航全產業(ye)(ye)鏈發展(zhan)(zhan)，加快通航示范省(sheng)(sheng)建(jian)設(she)(she)。

　　江(jiang)西(xi)、江(jiang)蘇、山東、四川、重慶等地(di)的地(di)方兩會(hui)中，均提及了發展低空經濟的重要舉措，一時之(zhi)間，低空經濟成為地(di)方兩會(hui)熱議的關鍵詞。

　　加快發展新質生產力

　　2023年底召開的中央經濟工(gong)作會(hui)議(yi)強調，要(yao)以(yi)科技創新(xin)(xin)推動產(chan)業創新(xin)(xin)，特別是以(yi)顛覆性技術(shu)和前沿(yan)技術(shu)催生新(xin)(xin)產(chan)業、新(xin)(xin)模式、新(xin)(xin)動能，發展新(xin)(xin)質生產(chan)力。

　　在(zai)(zai)(zai)各(ge)地(di)的(de)(de)政府(fu)工作報(bao)告中，發展新質(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)力是(shi)各(ge)地(di)2024年經濟(ji)(ji)發展的(de)(de)主(zhu)要目標之一(yi)，而探索低(di)空(kong)(kong)(kong)經濟(ji)(ji)的(de)(de)落地(di)場景，則(ze)被普遍(bian)認(ren)為是(shi)發展新質(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)力的(de)(de)途(tu)徑(jing)之一(yi)。公開信息(xi)顯示(shi)，“低(di)空(kong)(kong)(kong)”通常指(zhi)距(ju)地(di)平(ping)面垂(chui)直距(ju)離(li)在(zai)(zai)(zai)1000米(mi)以內的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)域(yu)，在(zai)(zai)(zai)不同地(di)區，該距(ju)離(li)還可延(yan)伸至3000米(mi)~4000米(mi)。低(di)空(kong)(kong)(kong)經濟(ji)(ji)就是(shi)以各(ge)種有(you)人駕駛和(he)無人駕駛航空(kong)(kong)(kong)器的(de)(de)各(ge)類低(di)空(kong)(kong)(kong)飛行活動(dong)(dong)為牽(qian)引，輻射帶動(dong)(dong)相關領域(yu)融合(he)發展的(de)(de)綜(zong)合(he)性(xing)經濟(ji)(ji)形態。目前，低(di)空(kong)(kong)(kong)經濟(ji)(ji)主(zhu)要由低(di)空(kong)(kong)(kong)制造產(chan)(chan)業(ye)、低(di)空(kong)(kong)(kong)飛行產(chan)(chan)業(ye)、低(di)空(kong)(kong)(kong)保障產(chan)(chan)業(ye)和(he)綜(zong)合(he)服務產(chan)(chan)業(ye)構(gou)成。

　　廣東省人大代表(biao)、奧比中光科技(ji)集團股份有限公司董事長黃源浩表(biao)示，數字(zi)低空的(de)天然全(quan)數字(zi)化(hua)、豐富場景、多(duo)領域技(ji)術融合(he)、綠色環(huan)保的(de)特點，以及其引領產(chan)業升級構(gou)筑新(xin)競爭優勢的(de)潛力，符合(he)戰略性新(xin)興產(chan)業的(de)定義，是(shi)典(dian)型的(de)新(xin)質生產(chan)力的(de)代表(biao)。

　　2023年底，深圳(zhen)(zhen)市也特(te)別召開(kai)專題(ti)會議，研究部署深圳(zhen)(zhen)低(di)空經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)工(gong)(gong)作，指出(chu)低(di)空經(jing)濟(ji)具(ju)有廣闊(kuo)的發(fa)展(zhan)前景，要(yao)扎(zha)實做好低(di)空經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)這(zhe)篇(pian)大文章(zhang)，加(jia)快形成新(xin)(xin)質(zhi)生產(chan)力(li)，不(bu)斷塑造(zao)發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)動(dong)能(neng)新(xin)(xin)優勢。實際上(shang)，2023年，深圳(zhen)(zhen)市就首次將低(di)空經(jing)濟(ji)寫入政府(fu)工(gong)(gong)作報告(gao)，提出(chu)要(yao)打(da)造(zao)低(di)空經(jing)濟(ji)中心。

　　萬億級風口來襲

　　從無人(ren)機(ji)送外賣，到車(che)企投身飛行(xing)汽車(che)賽道，再到通過無人(ren)機(ji)進行(xing)應急救援，在各(ge)地政府的(de)大力支持下，低空(kong)經濟開始顯著升溫。

　　銀河證(zheng)券分(fen)析稱(cheng)，2024年或為(wei)(wei)低(di)空經濟發(fa)展元年，相關產業(ye)鏈將迎來發(fa)展機遇。其中(zhong)，航(hang)(hang)空器制造(zao)、運行保障(zhang)和低(di)空運營(ying)(ying)等環(huan)節，均將受(shou)益。中(zhong)信(xin)證(zheng)券分(fen)析，低(di)空經濟作(zuo)為(wei)(wei)全(quan)球戰(zhan)略性新(xin)(xin)興產業(ye)，未來發(fa)展潛力(li)巨大(da)(da)。新(xin)(xin)賽(sai)道將在通(tong)航(hang)(hang)產業(ye)基(ji)礎(chu)(chu)上，完善基(ji)礎(chu)(chu)設施和運營(ying)(ying)建設，拓(tuo)展更先進的(de)飛行器技(ji)術，擴大(da)(da)全(quan)新(xin)(xin)的(de)應用場景，為(wei)(wei)相關產業(ye)提(ti)供更多發(fa)展增(zeng)量。

　　以目(mu)前(qian)較為火熱的(de)飛行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)為例，近年(nian)來，飛行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)已成為車(che)企投資的(de)熱點，廣汽(qi)、小鵬(peng)汽(qi)車(che)等均圍(wei)繞著飛行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)進行(xing)(xing)(xing)了研發(fa)投入，核(he)心(xin)目(mu)標就是為了搶占低(di)空(kong)市場(chang)。小鵬(peng)汽(qi)車(che)董(dong)事(shi)長何小鵬(peng)判斷，雖然低(di)空(kong)飛行(xing)(xing)(xing)與汽(qi)車(che)不一樣，迭(die)代會(hui)(hui)慢一些，涉及的(de)安全、法規問題很多(duo)(duo)。但(dan)小鵬(peng)依然有信(xin)心(xin)通(tong)過10年(nian)打造飛行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)，但(dan)要將其做(zuo)到普及、便宜，還(huan)需要很多(duo)(duo)努力。在(zai)他看(kan)來，2025年(nian)~2030年(nian)，飛行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車(che)會(hui)(hui)讓人們體驗到一種(zhong)新的(de)生活方式。

　　粵港澳大灣區數字經濟(ji)研究院的(de)低空(kong)(kong)經濟(ji)白(bai)皮書預測，到2025年(nian)，低空(kong)(kong)經濟(ji)對(dui)中(zhong)國國民經濟(ji)的(de)綜合(he)貢獻值將(jiang)達(da)3萬(wan)億(yi)至5萬(wan)億(yi)元。同時，低空(kong)(kong)經濟(ji)未來將(jiang)推動區域經濟(ji)由“平面(mian)”向“立體”模(mo)式轉變(bian)，打造區域經濟(ji)新增長點。中(zhong)國民用(yong)航(hang)空(kong)(kong)局(ju)發布的(de)數據顯示(shi)，到2025年(nian)，中(zhong)國低空(kong)(kong)經濟(ji)的(de)市場規模(mo)預計將(jiang)達(da)到1.5萬(wan)億(yi)元，到2035年(nian)更是有望達(da)到3.5萬(wan)億(yi)元。