在(zai)江蘇無錫車(che)網互動示范(fan)區內，一輛白色新(xin)能源汽車(che)停靠在(zai)充電(dian)樁車(che)位上。車(che)主祖(zu)瑞插上充電(dian)槍，掃描(miao)二維(wei)碼，屏幕上顯示新(xin)能源汽車(che)電(dian)池的(de)各項參數，儀器上放電(dian)的(de)指示燈(deng)不斷閃(shan)爍。

原來這輛車不是(shi)來充電(dian)(dian)，而是(shi)來放電(dian)(dian)的。前后(hou)持續(xu)約半小時，汽車總共放電(dian)(dian)18.5千瓦(wa)時。

祖瑞是(shi)一名網約車司機，最近時(shi)(shi)常(chang)收到(dao)(dao)“放電”邀約。“覺得(de)非常(chang)新(xin)奇，而且參加活動能獲(huo)得(de)相(xiang)關獎勵，我就(jiu)來試試。”這次車輛(liang)放電，系統共返(fan)還55.5千(qian)瓦(wa)時(shi)(shi)電到(dao)(dao)祖瑞的(de)充電賬戶(hu)中，之后，他可以挑(tiao)任意(yi)時(shi)(shi)段在相(xiang)關充電樁上為自(zi)己的(de)車輛(liang)充電。

“放一次電(dian)所得收益，能抵扣一天的運營電(dian)費，幫(bang)我省(sheng)下不(bu)少錢。”祖瑞(rui)告訴記(ji)者。

近日，江(jiang)蘇無錫車(che)網(wang)互(hu)動(dong)示范(fan)區(qu)正式商用。所謂(wei)“車(che)網(wang)互(hu)動(dong)”，是指新能(neng)源汽車(che)通過(guo)充(chong)電樁(zhuang)，與(yu)電網(wang)進行(xing)雙向(xiang)充(chong)放電。傳統(tong)的單(dan)一流向(xiang)被改變，新能(neng)源汽車(che)變成了電網(wang)的移(yi)動(dong)“充(chong)電寶”。截至目前，已有超過(guo)1200輛新能(neng)源汽車(che)參(can)與(yu)反向(xiang)放電，累(lei)計放電量超過(guo)2.4萬千(qian)瓦時(shi)。

今(jin)年(nian)1月(yue)，國家發(fa)展改革委、國家能(neng)(neng)源(yuan)局、工業(ye)和信息化(hua)部等部門聯合發(fa)布《關于加強新能(neng)(neng)源(yuan)汽車與電網(wang)融(rong)合互(hu)動(dong)的(de)實施意見》，提出初步在長(chang)三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的(de)地區開展車網(wang)互(hu)動(dong)規模化(hua)試點示(shi)范(fan)(fan)，力爭2025年(nian)底前建成5個(ge)以上示(shi)范(fan)(fan)城市以及50個(ge)以上雙向(xiang)充放電示(shi)范(fan)(fan)項目。

“新能源汽車(che)通(tong)過充放(fang)電(dian)裝置，與(yu)公(gong)共電(dian)網、微電(dian)網等(deng)供(gong)電(dian)系統(tong)或(huo)樓宇、住(zhu)宅等(deng)配電(dian)系統(tong)相連，將動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)池作為(wei)移(yi)動(dong)(dong)(dong)儲(chu)能參與(yu)電(dian)網運(yun)行，實現(xian)電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)與(yu)電(dian)網間的能量流(liu)(liu)、信息(xi)流(liu)(liu)雙向互動(dong)(dong)(dong)。”國(guo)網無錫電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽車(che)服務有限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事長(chang)謝照(zhao)軍說。

據介紹(shao)，在(zai)每年(nian)用電(dian)高峰季節，不(bu)少城市仍然(ran)面臨用電(dian)短(duan)缺、供電(dian)緊張(zhang)的(de)問題，經常需要對電(dian)力(li)資源進(jin)行跨區域(yu)調度(du)。新(xin)能(neng)源汽(qi)車相當于(yu)優質的(de)儲能(neng)容器，如果能(neng)夠統籌并(bing)網調度(du)，前景廣闊。

那么，新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)放(fang)電的潛能(neng)究竟有多(duo)(duo)大(da)？前些天，在(zai)無(wu)錫車(che)(che)網(wang)互動驗證基地、無(wu)錫新(xin)吳區公交(jiao)分公司公交(jiao)站、無(wu)錫廣盈集團辦公園(yuan)區、無(wu)錫宜(yi)興市白(bai)塔村停車(che)(che)場，來自10個(ge)不同(tong)品牌的59輛(liang)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)集中對電網(wang)放(fang)電。除(chu)一臺新(xin)能(neng)源公交(jiao)車(che)(che)外，其余車(che)(che)輛(liang)均放(fang)電半小時，最(zui)高放(fang)電功率達到(dao)2100千瓦，削峰電量(liang)規(gui)模達到(dao)3150千瓦時，相當于夏(xia)季400多(duo)(duo)個(ge)家庭一天的用電量(liang)。

目前，當地的(de)車(che)網互(hu)動(dong)放(fang)電(dian)(dian)活動(dong)采用邀約(yue)制模(mo)(mo)式，主要通(tong)過微信群、特定手機應用征(zheng)集放(fang)電(dian)(dian)用戶。“現階段的(de)總放(fang)電(dian)(dian)量被用于電(dian)(dian)網的(de)臨時響應需(xu)(xu)求，還不能做到隨時放(fang)電(dian)(dian)，車(che)網互(hu)動(dong)的(de)放(fang)電(dian)(dian)量、放(fang)電(dian)(dian)時間段仍(reng)然(ran)在細化之(zhi)中。今后(hou)，用戶還可以根據實(shi)時電(dian)(dian)價和電(dian)(dian)網需(xu)(xu)求，實(shi)現24小(xiao)時放(fang)電(dian)(dian)，進一步完善車(che)網互(hu)動(dong)可持(chi)續性的(de)商業模(mo)(mo)式。”國網無錫供電(dian)(dian)公司相關負(fu)責人(ren)劉航說(shuo)。