蔚來充換電站 本報記者 金一丹 攝

　　隨著(zhu)新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)行業快速發展，補能(neng)(neng)效率成為影響新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)滲(shen)透率進一步提升的(de)重要因素(su)。蔚來(lai)創始人、董事長、CEO李斌日前在接受中國證券報(bao)記者采訪(fang)時表示：“我們的(de)愿景是讓油(you)車(che)(che)能(neng)(neng)去(qu)的(de)地方電(dian)車(che)(che)都能(neng)(neng)去(qu)，讓加電(dian)比加油(you)更方便。短(duan)期(qi)來(lai)看(kan)，蔚來(lai)的(de)充換電(dian)基礎設(she)施是超前投(tou)入；長期(qi)來(lai)看(kan)，對(dui)整體(ti)新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)用戶體(ti)驗提升、市(shi)場做大至關(guan)重要。”

　　為用戶創造價值

　　面對今年(nian)汽車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)激烈的(de)(de)(de)價格(ge)戰，李斌表示：“對于(yu)每(mei)一(yi)位(wei)同行(xing)(xing)來(lai)講，今年(nian)都面臨很(hen)多(duo)(duo)非常困難的(de)(de)(de)抉擇，整個行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)不確定性非常大，包括(kuo)從油車(che)(che)到(dao)電車(che)(che)的(de)(de)(de)轉換(huan)過(guo)程(cheng)中產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)發展節奏應該怎么(me)樣，包括(kuo)我本人在內，大家(jia)都有很(hen)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)困惑。”

　　李斌說：“去(qu)年(nian)我國新能源汽車(che)(che)滲透率已經超過25%，去(qu)年(nian)銷售了(le)680多萬(wan)輛新能源汽車(che)(che)，同比(bi)增(zeng)長了(le)將(jiang)近1倍，這意味(wei)著油(you)(you)車(che)(che)少了(le)幾百萬(wan)輛（銷量(liang)），對油(you)(you)車(che)(che)帶來了(le)壓(ya)力。這說明了(le)由油(you)(you)車(che)(che)向電(dian)車(che)(che)轉換的趨勢，在這樣一個分水嶺一些降價(jia)現象是正常的。”

　　“但(dan)我始終認為產品價(jia)值(zhi)要(yao)對得住價(jia)格(ge)，這(zhe)是(shi)關鍵(jian)，而不是(shi)一味地(di)去降價(jia)，不要(yao)惡性競爭。我們(men)不參(can)與價(jia)格(ge)戰，我們(men)得思(si)考(kao)給用(yong)戶創(chuang)造(zao)什么(me)價(jia)值(zhi)。”李斌補(bu)充說。

　　給用戶(hu)創造價值方面，李斌認為(wei)，充換電(dian)(dian)基礎(chu)設施是決(jue)定電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)用戶(hu)使用體驗(yan)最(zui)重要的(de)因素。“一味地去(qu)簡單地增(zeng)加(jia)(jia)續航，車(che)(che)的(de)成本也會增(zeng)加(jia)(jia)。換充電(dian)(dian)的(de)多(duo)種體驗(yan)加(jia)(jia)上(shang)續航提升(sheng)，再加(jia)(jia)上(shang)靈活升(sheng)級(ji)，可(ke)以鼓(gu)舞用戶(hu)（使用電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)）信心。”

　　“我(wo)們(men)從(cong)2015年研(yan)發時(shi)候就定下來，要建(jian)設可充、可換、可升級的(de)(de)充換電(dian)服務(wu)體系。目前，我(wo)們(men)給用戶安裝充電(dian)樁超過18萬根，并安裝了14000多根公共充電(dian)樁，并對外開放，（充電(dian)量）80%以(yi)上(shang)是非蔚來的(de)(de)車主(zhu)，包括(kuo)特斯拉(la)、比亞迪等很多同(tong)行的(de)(de)車都(dou)在用。”李(li)斌說。

　　據李(li)斌(bin)介紹(shao)，今年(nian)，蔚來布局了超過一千(qian)座換(huan)電站，到(dao)今年(nian)年(nian)底，將(jiang)累計建成超過2300座換(huan)電站，新增1萬(wan)根(gen)充電樁(zhuang)。目前，蔚來已經建成了“五縱(zong)三橫(heng)(heng)”8大城市(shi)群(qun)的換(huan)電網絡，到(dao)2025年(nian)，將(jiang)全面建成“九縱(zong)九橫(heng)(heng)”19大城市(shi)群(qun)的高速(su)換(huan)電網絡。

　　值得一提(ti)的是，蔚來第一批十座三(san)(san)代(dai)換(huan)電(dian)(dian)站已于3月28日(ri)在全國(guo)十個地方同(tong)步上線。蔚來推出的第三(san)(san)代(dai)換(huan)電(dian)(dian)站采用(yong)全新三(san)(san)工位協同(tong)換(huan)電(dian)(dian)模式，相較第二代(dai)換(huan)電(dian)(dian)站服務能(neng)力提(ti)升(sheng)30%，單日(ri)最大換(huan)電(dian)(dian)能(neng)力提(ti)升(sheng)至408次(ci)，單次(ci)換(huan)電(dian)(dian)時(shi)間進一步縮短(duan)。第三(san)(san)代(dai)換(huan)電(dian)(dian)站還將配備2顆激(ji)光雷達和2顆英偉(wei)達OrinX芯片，總(zong)算力達到508TOPS，可實現車輛召喚換(huan)電(dian)(dian)功能(neng)。

　　加大核心技術研發投入

　　談(tan)到(dao)如何(he)在(zai)(zai)市場(chang)(chang)競爭中取勝，李斌表示：“去年我們一共交(jiao)(jiao)付了122486輛高(gao)(gao)端(duan)智能(neng)電動汽車(che)，這個數字和同行相比不是特別多。但(dan)是我們去年平(ping)均(jun)交(jiao)(jiao)付終(zhong)端(duan)價格達到(dao)43.7萬元/輛。去年四季度，我們在(zai)(zai)30萬元以(yi)(yi)上(shang)的(de)高(gao)(gao)端(duan)純電動車(che)市場(chang)(chang)份額達到(dao)54.8%，在(zai)(zai)40萬元以(yi)(yi)上(shang)的(de)市場(chang)(chang)份額達到(dao)75%。”

　　“蔚來是一家創業公司，我們沒有資格去停下來想太(tai)多。在(zai)確保經營風險可(ke)控、提升效率的(de)(de)(de)同時(shi)，還是要堅決去為最(zui)后的(de)(de)(de)勝出進行長期性(xing)的(de)(de)(de)投入(ru)。”李斌說。

　　為保持產品市場競爭力，李斌表示，蔚(yu)來將持續加大核心技術(shu)研(yan)(yan)發(fa)投(tou)(tou)入。據李斌介紹，目前，蔚(yu)來在中(zhong)國、美國、歐洲已經建立了超過(guo)十(shi)個研(yan)(yan)發(fa)中(zhong)心。“去(qu)年(nian)四(si)季度(du)，我們(men)的研(yan)(yan)發(fa)投(tou)(tou)入接近40億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)(ren)民(min)幣，全(quan)年(nian)研(yan)(yan)發(fa)投(tou)(tou)入達到108億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)(ren)民(min)幣。而去(qu)年(nian)全(quan)年(nian)蔚(yu)來的收入接近500億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)(ren)民(min)幣，研(yan)(yan)發(fa)投(tou)(tou)入占(zhan)比非常(chang)高，已獲得六千多(duo)項(xiang)專利(li)，涵蓋整個智能電動汽車全(quan)棧技術(shu)。”

　　“今年(nian)的(de)研發投(tou)入還會(hui)進一步增加，圍繞智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)動(dong)汽車的(de)全棧能(neng)(neng)力，包括芯片、底層操(cao)作系(xi)統、材料、電(dian)芯進行全面投(tou)入。目前，我(wo)們的(de)研發人員已(yi)經(jing)超過(guo)一萬人，今年(nian)我(wo)們還會(hui)招聘將近兩(liang)千名應屆畢業生進行長(chang)期培養。”李斌說(shuo)。

　　李斌表示，蔚來還將(jiang)進(jin)一步擴(kuo)展全球市(shi)(shi)場。“2021年(nian)9月30日(ri)，我(wo)們(men)(men)開(kai)始(shi)在挪威(wei)交付，在細(xi)分市(shi)(shi)場份(fen)額已(yi)位(wei)居前列。2022年(nian)10月7日(ri)，我(wo)們(men)(men)正式宣布進(jin)入德國(guo)、荷蘭、丹麥和瑞典，并(bing)在2022年(nian)10月16日(ri)開(kai)始(shi)在上述四(si)國(guo)交付。日(ri)前我(wo)們(men)(men)剛開(kai)業了(le)法蘭克福的NIO House，此前已(yi)在柏林、鹿(lu)特丹開(kai)設了(le)NIO House。今后，我(wo)們(men)(men)基(ji)礎(chu)設施還將(jiang)繼續完善，提(ti)升海外用戶體驗(yan)。”李斌說。