中(zhong)(zhong)(zhong)證(zheng)網訊(xun) 中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶（600150）4月15日晚間(jian)發(fa)布公(gong)告(gao)，當前，航運、造船(chuan)(chuan)產能雙過剩等仍(reng)(reng)然(ran)突出，散貨船(chuan)(chuan)等主流船(chuan)(chuan)型及海工產品市場需求(qiu)仍(reng)(reng)然(ran)低迷，船(chuan)(chuan)舶企業(ye)面(mian)臨的困難形勢(shi)仍(reng)(reng)然(ran)嚴峻。按照中(zhong)(zhong)(zhong)央及中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)集團(tuan)整體發(fa)展(zhan)戰(zhan)略要(yao)求(qiu)，為加快推(tui)進(jin)豪華郵輪產業(ye)發(fa)展(zhan)和項目落地(di)，公(gong)司全資(zi)子公(gong)司外(wai)高橋造船(chuan)(chuan)擬聯合廣船(chuan)(chuan)國(guo)際、中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)設計研究院、上海船(chuan)(chuan)舶研究設計院在上海投資(zi)設立(li)“中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)郵輪產業(ye)發(fa)展(zhan)有限(xian)公(gong)司“。

　　出資(zi)比例上，外高橋造船(chuan)(chuan)以(yi)現金方(fang)式出資(zi) 14000 萬元，持有(you) 70%的 股(gu)權，廣船(chuan)(chuan)國(guo)際、中船(chuan)(chuan)設計研究院和上海船(chuan)(chuan)院均(jun)以(yi)現金出資(zi) 2000 萬 元，各持有(you) 10%的股(gu)權。

　　公司(si)表示，豪華郵(you)輪產(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)前景廣闊(kuo)。 近年來,我(wo)國的郵(you)輪產(chan)(chan)業(ye)保(bao)持(chi)了持(chi)續健(jian)康快速發(fa)(fa)展(zhan)的勢頭(tou)。從(cong)國內(nei)需求(qiu)端分析(xi)，中國船舶(bo)企業(ye)進軍豪華郵(you)輪設計(ji)建(jian)造及運(yun)(yun)營市場的時(shi)機已經(jing)成熟。 同時(shi)，目前航(hang)運(yun)(yun)、造船產(chan)(chan)能(neng)雙(shuang)過剩(sheng)等不利(li)局面仍然突出，散貨船等主(zhu)流(liu)船型及海工(gong)產(chan)(chan)品需求(qiu)仍然低迷，船舶(bo) 企業(ye)接單難(nan)、交船難(nan)、盈利(li)難(nan)持(chi)續加劇，面臨形勢十分嚴峻，必須(xu)積(ji) 極貫徹“改革(ge)與創新”雙(shuang)驅動，多元(yuan)化培育新的經(jing)濟(ji)增(zeng)長點。而豪華郵(you)輪產(chan)(chan)業(ye)作為朝陽產(chan)(chan)業(ye)，既能(neng)帶動船舶(bo)、旅游等相關產(chan)(chan)業(ye)的協調發(fa)(fa)展(zhan)， 產(chan)(chan)生巨大(da)的經(jing)濟(ji)效益。因(yin)此發(fa)(fa)展(zhan)豪華郵(you)輪產(chan)(chan)業(ye)已成為公司(si)“十三五” 的重(zhong)要戰略方向。

　　因此，公司(si)通過主動對供給(gei)側進行(xing)結構性改革，實現(xian)現(xian)代服務業與(yu)先進裝備制造業的融合，努力攻克豪華郵(you)輪自主設計建造的難關，推動我國船(chuan)舶(bo)工業轉型(xing)升(sheng)級，促進造船(chuan)業產品結構調(diao)整朝(chao)高(gao) 精尖方向(xiang)挺進，形成(cheng)公司(si)新的經濟(ji)增長點。

　　此外，在(zai)技術方面，近年來，隨著(zhu)我(wo)(wo)國船舶(bo)配(pei)套(tao)產業(ye)發(fa)展，國內(nei)已經逐步涉足如大(da)功率中(zhong)速機、推(tui)進(jin)及動力系統等(deng)郵輪(lun)相關(guan)配(pei)套(tao)領(ling)域(yu)。通(tong)過進(jin)軍豪華(hua)郵輪(lun)市場， 發(fa)揮(hui)我(wo)(wo)國雄厚完備(bei)的(de)綜合工業(ye)基礎，走自主創新與技術引進(jin)相結合的(de) 道(dao)路，必將有(you)效(xiao)帶動國內(nei)郵輪(lun)配(pei)套(tao)產業(ye)發(fa)展，顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)我(wo)(wo)國船舶(bo)配(pei)套(tao) 產業(ye)的(de)層次，極大(da)提(ti)升(sheng)外高(gao)(gao)橋(qiao)造船整體(ti)形象和競爭地位。 另外，郵輪(lun)的(de)設計建(jian)(jian)造涉及造船、機電、建(jian)(jian)筑(zhu)、裝飾(shi)、文化、藝(yi) 術等(deng)多(duo)各方面，工程量龐大(da)、附加(jia)值高(gao)(gao)，建(jian)(jian)造難度極高(gao)(gao)，將對外高(gao)(gao)橋(qiao) 造船項(xiang)目管(guan)理(li)、供應鏈管(guan)理(li)、現(xian)場管(guan)理(li)、質量、安全管(guan)理(li)等(deng)綜合管(guan)理(li) 能力以(yi)及數(shu)字化設計、工藝(yi)工法水平提(ti)升(sheng)起(qi)到(dao)極大(da)的(de)促進(jin)作用。

　　中(zhong)國(guo)船舶同日晚(wan)間發(fa)布了2015年(nian)(nian)年(nian)(nian)報，年(nian)(nian)報顯(xian)示，2015 年(nian)(nian)，公司(si)(si)全年(nian)(nian)完成營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 277.64 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，為年(nian)(nian)計(ji)劃(hua)的(de) 82.39%。其中(zhong)：船舶造修業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying) 業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 171.92 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)；海(hai)洋工(gong)程(cheng)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 36.99 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)；動(dong)力(li)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 59.84 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)；機(ji)電(dian)業(ye)(ye)(ye)(ye) 務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 12.02 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。2015 年(nian)(nian)，公司(si)(si)實(shi)現利潤(run)總額-5826.89 萬元(yuan)(yuan)(yuan)，歸屬于母公司(si)(si)的(de)凈利潤(run) 6184.95 萬元(yuan)(yuan)(yuan)。公司(si)(si)表(biao)示，2016 年(nian)(nian)，計(ji)劃(hua)完成營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 280.35 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。其中(zhong)：船舶造修業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 174.64 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，海(hai)洋 工(gong)程(cheng)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 31.12 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，動(dong)力(li)裝備業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 55.74 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，機(ji)電(dian)設備業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)營(ying)(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入 13.33 億(yi)(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。 公司(si)(si) 2016 年(nian)(nian)生產完工(gong)計(ji)劃(hua)為： 造船：68 艘/984.58 萬載(zai)重(zhong)噸； 修船：250 艘； 柴油機(ji)：250 臺/542 萬馬力(li)； 海(hai)洋工(gong)程(cheng)：5 座。