中(zhong)證網(wang)訊(記者 王興亮)深高速日前宣(xuan)布(bu)(bu)擬以14.72億元(yuan)收(shou)(shou)購(gou)深圳投控擁(yong)有的沿江公(gong)司(si)100%權益,12月13日,深高速管理(li)層(ceng)人士對記者表示(shi),若收(shou)(shou)購(gou)事項順利完(wan)成,沿江公(gong)司(si)將(jiang)成為(wei)深高速的全資子公(gong)司(si),對深高速進一步拓展路網(wang)布(bu)(bu)局(ju)、鞏(gong)固并提升收(shou)(shou)費公(gong)路業務產生積極影響(xiang)。
沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)公(gong)(gong)司(si)(si)全稱深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)廣(guang)深(shen)(shen)(shen)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)投資(zi)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si),主要業(ye)務為(wei)(wei)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)項目的建(jian)(jian)設(she)、經營和(he)管理。據介紹,廣(guang)深(shen)(shen)(shen)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(省道S3)為(wei)(wei)一條連接(jie)廣(guang)州黃埔區及深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)南(nan)山區的高速(su)公(gong)(gong)路(lu),長約90公(gong)(gong)里,是連接(jie)廣(guang)州與(yu)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)、廣(guang)東(dong)(dong)與(yu)香港的重(zhong)要干道。沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)項目為(wei)(wei)廣(guang)深(shen)(shen)(shen)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)在(zai)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)的路(lu)段,起(qi)于(yu)(yu)東(dong)(dong)莞(guan)與(yu)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)交(jiao)界的東(dong)(dong)寶(bao)河,止(zhi)于(yu)(yu)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)南(nan)山區,南(nan)接(jie)深(shen)(shen)(shen)港西(xi)部通(tong)道,全長約37公(gong)(gong)里,雙向8車道。沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)項目分二(er)(er)期(qi)建(jian)(jian)設(she),沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)一期(qi)位(wei)于(yu)(yu)廣(guang)深(shen)(shen)(shen)沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)主線(xian),收(shou)費里程約30.9公(gong)(gong)里,已于(yu)(yu)2013年(nian)12月28日(ri)建(jian)(jian)成通(tong)車,收(shou)費期(qi)為(wei)(wei)25年(nian);沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)二(er)(er)期(qi)包括深(shen)(shen)(shen)中通(tong)道深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)側接(jie)線(xian)、機場互通(tong)立交(jiao)和(he)國際(ji)會展中心互通(tong)立交(jiao)等,線(xian)路(lu)長約5.7公(gong)(gong)里。沿(yan)(yan)江(jiang)(jiang)二(er)(er)期(qi)已于(yu)(yu)2015年(nian)12月開工(gong)建(jian)(jian)設(she),計劃于(yu)(yu)2019年(nian)底通(tong)車。
廣(guang)深(shen)沿(yan)江(jiang)高(gao)速(su)(su)公(gong)路是珠三角洲(zhou)地區重(zhong)要的(de)南(nan)北(bei)向核(he)心通道,沿(yan)途所經區域經濟活躍。隨著沿(yan)線經濟的(de)穩(wen)步發展以及周邊路網的(de)不斷(duan)完善,沿(yan)江(jiang)項(xiang)目運營(ying)表現將(jiang)(jiang)(jiang)進入(ru)(ru)快速(su)(su)增(zeng)長期(qi),為(wei)深(shen)高(gao)速(su)(su)帶來穩(wen)定良好的(de)路費收(shou)入(ru)(ru)。深(shen)高(gao)速(su)(su)表示,本次交易完成后,沿(yan)江(jiang)公(gong)司將(jiang)(jiang)(jiang)納入(ru)(ru)集團會計報表合并范(fan)圍,假設合并日(ri)為(wei)2018年(nian)3月1日(ri),預計本次交易將(jiang)(jiang)(jiang)增(zeng)加2018年(nian)度(du)營(ying)業收(shou)入(ru)(ru)4.42億(yi)元(yuan);到(dao)2038年(nian),沿(yan)江(jiang)項(xiang)目將(jiang)(jiang)(jiang)貢(gong)獻年(nian)度(du)營(ying)業收(shou)入(ru)(ru)14億(yi)元(yuan),長期(qi)收(shou)益(yi)可觀。
深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)管理層表示,長(chang)遠來看,收(shou)購(gou)沿(yan)江(jiang)公司100%權益有利(li)(li)于(yu)提高(gao)(gao)深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)的(de)(de)業務規模和盈利(li)(li)基礎,為(wei)深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)貢獻穩定(ding)增長(chang)的(de)(de)現金流(liu)量。收(shou)購(gou)事項將進一步鞏固(gu)深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)于(yu)公路的(de)(de)投(tou)資、管理及(ji)營運方面(mian)的(de)(de)核心優勢,符(fu)合深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)的(de)(de)發展(zhan)戰略和整體利(li)(li)益。此次(ci)收(shou)購(gou)事項是深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)抓住有利(li)(li)的(de)(de)市場契機,與深(shen)(shen)圳(zhen)投(tou)控磋商談判的(de)(de)結果,充分(fen)體現了深(shen)(shen)圳(zhen)投(tou)控支持深(shen)(shen)圳(zhen)國際及(ji)深(shen)(shen)高(gao)(gao)速(su)(su)發展(zhan)的(de)(de)積極態度,是兼顧各方利(li)(li)益的(de)(de)雙贏方案。
今年前(qian)三(san)(san)季度,深高(gao)速各項收(shou)入(ru)指標(biao)保持平穩(wen)增(zeng)(zeng)長,2017年1-9月實(shi)(shi)現(xian)營(ying)業收(shou)入(ru)33.71億(yi)元,同(tong)比增(zeng)(zeng)長6.00%,實(shi)(shi)現(xian)凈利潤12.11億(yi)元,每股收(shou)益0.555元,同(tong)比增(zeng)(zeng)長27.91%。路(lu)費收(shou)入(ru)為深高(gao)速主要的(de)收(shou)入(ru)來源,今年前(qian)三(san)(san)季度共實(shi)(shi)現(xian)路(lu)費收(shou)入(ru)31.77億(yi)元,同(tong)比增(zeng)(zeng)長15.76%。
深高速管理(li)層表(biao)示,集團(tuan)將繼續整固與提升收費公路主業,同時進(jin)一步整合(he)資源(yuan),積極推進(jin)和實施新的(de)產業投資,最終實現企業的(de)長遠、健康發展(zhan),為股東帶來(lai)長期穩定的(de)回報。
中(zhong)證網(wang)聲(sheng)明:凡本(ben)(ben)網(wang)注明“來源(yuan):中(zhong)國(guo)(guo)證券(quan)報·中(zhong)證網(wang)”的(de)(de)所(suo)有作(zuo)品,版權均屬于中(zhong)國(guo)(guo)證券(quan)報、中(zhong)證網(wang)。中(zhong)國(guo)(guo)證券(quan)報·中(zhong)證網(wang)與作(zuo)品作(zuo)者(zhe)聯合聲(sheng)明,任何(he)組(zu)織未經中(zhong)國(guo)(guo)證券(quan)報、中(zhong)證網(wang)以及(ji)作(zuo)者(zhe)書(shu)面授權不得轉載(zai)、摘編(bian)或利用(yong)其(qi)(qi)(qi)它方(fang)式使用(yong)上述作(zuo)品。凡本(ben)(ben)網(wang)注明來源(yuan)非中(zhong)國(guo)(guo)證券(quan)報·中(zhong)證網(wang)的(de)(de)作(zuo)品,均轉載(zai)自(zi)其(qi)(qi)(qi)它媒體(ti),轉載(zai)目的(de)(de)在于更好服務(wu)讀(du)者(zhe)、傳(chuan)遞信息之需,并(bing)不代表本(ben)(ben)網(wang)贊同其(qi)(qi)(qi)觀點,本(ben)(ben)網(wang)亦不對其(qi)(qi)(qi)真(zhen)實(shi)性負責,持異議者(zhe)應與原出處單位(wei)主張權利。
特別鏈接:政府部門交易機構證券期貨四所兩司新聞發布平臺友情鏈接版權聲明
關于報社關于本站廣告發布免責條款
中國證券報社版權所有,未經書面授權不得復制或建立鏡像 經營許可證編號:京B2-20180749 京公網安備0-1
Copyright 2001-2018 China Securities Journal. All Rights Reserved
中國(guo)證券報社版(ban)權所(suo)有,未經書面(mian)授權不得復制或建立鏡像
經(jing)營許可證編號:京B2-20180749 京公網安(an)備0-1
Copyright 2001-2018 China Securities Journal. All Rights Reserved