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多地政策加碼 氫能產業發展步入快車道

劉楊中國證券報·中證網

  

  在“雙碳”目標下,氫能產業發展正步入快車道。各省市相繼在“十四五”規劃及實施方案中對氫能產業發展做出明確指示。8月16日,北京市發布的《氫能產業發展實施方案(2021-2025年)》提出,2025年前,具備氫能產業規模化推廣基礎,產業體系、配套基礎設施相對完善,培育10-15家具有國際影響力的產業鏈龍頭企業。

  據中國證券報記者不完全統計,已有河北、廣東、山東、浙江、北京、上海、重慶等多個省市在其“十四五”規劃中明確提出發展氫能產業,并聚焦建設制氫加氫基礎設施、推進氫能技術研發應用、實施制氫示范項目、氫能關鍵設備及其核心零部件基本實現自主化和批量生產等方面。

  多地出臺氫能發展規劃

  “十四五”規劃(hua)和2035年(nian)遠景目標(biao)綱要(yao)草案提出(chu),要(yao)前瞻謀(mou)劃(hua)未來(lai)產業(ye),在氫能與儲能等前沿科技和產業(ye)變(bian)革領域,組織實(shi)施未來(lai)產業(ye)孵化與加速計劃(hua),謀(mou)劃(hua)布局一批未來(lai)產業(ye)。

  在此(ci)背景下,河北、山東、北京等(deng)地日前發(fa)(fa)布(bu)了氫(qing)能產業發(fa)(fa)展規劃(hua)。

  河(he)北省(sheng)發改委在《河(he)北省(sheng)氫(qing)能(neng)產業發展“十四五”規劃》提(ti)出(chu),到2025年,氫(qing)能(neng)產業鏈年產值(zhi)達到500億元;到2022年,全省(sheng)建成25座加(jia)氫(qing)站,燃料(liao)電池(chi)公(gong)交車(che)(che)、物流車(che)(che)等示(shi)范運行規模達到1000輛(liang),重載汽車(che)(che)示(shi)范實現百輛(liang)級(ji)規模。

  8月16日(ri),北(bei)京(jing)市經濟和信(xin)息化局印發的《北(bei)京(jing)市氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)業發展實(shi)施方(fang)案(2021-2025年)》提出,2025年前(qian),培育(yu)10-15家具(ju)有國(guo)際影響(xiang)力的產(chan)(chan)業鏈(lian)龍頭企業,京(jing)津冀區域(yu)累計實(shi)現氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)業鏈(lian)產(chan)(chan)業規模(mo)1000億元以上,減(jian)少碳排放200萬噸。交通運輸領域(yu),探索更大規模(mo)加氫(qing)(qing)站建(jian)(jian)設的商業模(mo)式,力爭完成新(xin)增37座加氫(qing)(qing)站建(jian)(jian)設,實(shi)現燃(ran)料電池汽車累計推廣量(liang)突破1萬輛(liang)。

  山(shan)東省(sheng)發(fa)改委發(fa)布的《山(shan)東省(sheng)“十四五”戰(zhan)略性新興產(chan)業發(fa)展規(gui)劃》提出(chu),到2025年,力(li)爭氫能源動力(li)總成系統產(chan)能達到5萬臺(tai)套;到2025年,新能源汽車(che)關鍵零(ling)部件具(ju)備規(gui)模(mo)化國際(ji)供給和(he)配(pei)套能力(li)。

  能源央企帶頭布局

  目前,氫能在各領域的(de)新興應用正經(jing)歷“從0到1”的(de)突(tu)破期,布局氫能板塊的(de)央企(qi)和上市公司快速增多。

  在國務院新(xin)聞辦(ban)日前舉(ju)行的(de)上半年央企經濟(ji)運行情況新(xin)聞發(fa)(fa)布(bu)會上,國務院國資(zi)委秘書長、新(xin)聞發(fa)(fa)言人(ren)彭華崗表示,超過1/3的(de)央企已(yi)經在進行包括制氫、儲氫、加氫、用氫等(deng)環節的(de)全產業(ye)鏈布(bu)局(ju),取(qu)得(de)了一批技術研發(fa)(fa)和示范應用成果(guo)。

  “兩桶油(you)(you)”正在持續加碼氫(qing)(qing)能(neng)。今年5月,中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)(you)正式成立(li)氫(qing)(qing)能(neng)研(yan)(yan)究(jiu)所,將圍繞中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)(you)氫(qing)(qing)氣制(zhi)(zhi)取儲運(yun)及高效(xiao)利用、燃(ran)料(liao)電池(chi)及儲能(neng)技術(shu)等(deng)氫(qing)(qing)能(neng)產業(ye)(ye)(ye)相關技術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)。未來,中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)(you)還(huan)將在全(quan)國范圍投(tou)運(yun)50座(zuo)加氫(qing)(qing)站(zhan)。中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)(you)集團(tuan)(tuan)董事長戴厚良日(ri)前在集團(tuan)(tuan)會議上指出(chu),要(yao)充分(fen)結合煉廠布局和(he)氫(qing)(qing)能(neng)供需情況(kuang),加強氫(qing)(qing)能(neng)全(quan)產業(ye)(ye)(ye)鏈技術(shu)研(yan)(yan)究(jiu),完善氫(qing)(qing)能(neng)業(ye)(ye)(ye)務(wu)發展(zhan)規劃。中(zhong)國石(shi)(shi)化則提出(chu),把氫(qing)(qing)能(neng)作為公司新能(neng)源(yuan)業(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)主要(yao)方向(xiang),充分(fen)利用產業(ye)(ye)(ye)和(he)網絡優(you)勢,“十(shi)四五”期(qi)間規劃建設1000座(zuo)加氫(qing)(qing)站(zhan)或(huo)油(you)(you)氫(qing)(qing)合建站(zhan),打造中(zhong)國第一大(da)氫(qing)(qing)能(neng)公司。國家(jia)電投(tou)在布局氫(qing)(qing)能(neng)產業(ye)(ye)(ye)的(de)同時,進行了可再生(sheng)能(neng)源(yuan)制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)和(he)燃(ran)料(liao)電池(chi)全(quan)產業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)布局。

  今年5月(yue),國家能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)集團、美錦能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、飛馳汽車(che)、國網綜(zong)合(he)(he)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)服務(wu)集團、寧東能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)化(hua)工基(ji)地管理委員會(hui)共同簽訂寧東可再(zai)生氫生態碳中和示范區合(he)(he)作框架協議;6月(yue),國華投資與(yu)美錦能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)簽約,雙方建(jian)立長期、全面的合(he)(he)作伙伴關系,發(fa)展風光(guang)氫等新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產業,推(tui)動(dong)氫能(neng)(neng)產業鏈延長、價值鏈提升、供應(ying)鏈融(rong)通(tong)。

  國(guo)際氫(qing)能(neng)(neng)委員會發(fa)布(bu)的《氫(qing)能(neng)(neng)源未(wei)來(lai)發(fa)展趨(qu)勢調研報告》預計,到2030年,全球燃料電(dian)池乘用車將(jiang)達到1000萬輛(liang)至(zhi)1500萬輛(liang),到2050年氫(qing)能(neng)(neng)源需求量將(jiang)是目(mu)前的10倍。業(ye)(ye)內(nei)人(ren)士指出,未(wei)來(lai)氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)將(jiang)會圍繞央企、國(guo)企或者大型(xing)民企開展,對制氫(qing)、儲(chu)氫(qing)、用氫(qing)的產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)協作、氫(qing)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)創新等都有良好的帶動和示范作用。

  上市公司“搶灘”制氫賽道

  中信(xin)證券(quan)認為,在氫能(neng)政策漸趨明朗以及各央(yang)企積(ji)極布局(ju)下(xia),氫能(neng)產(chan)業格局(ju)或迎(ying)來新的變化,產(chan)業節奏(zou)有(you)望(wang)提速。

  值得(de)一提的是,今年以(yi)來,上市公司(si)加速布局(ju)電解(jie)水制氫(qing)產業的步伐明顯(xian)增(zeng)強。

  寶豐能源(yuan)在半年(nian)報中提出,用10年(nian)完成企業50%碳(tan)(tan)減(jian)排,用20年(nian)率先實(shi)(shi)現(xian)企業“碳(tan)(tan)中和(he)”,實(shi)(shi)現(xian)綠色高質量發展(zhan)。在新能源(yuan)項目(mu)建設上,公司加快國家級太陽能電解(jie)制氫(qing)儲能及應用示(shi)范項目(mu)建設。據悉,該項目(mu)可年(nian)產(chan)2.4億(yi)標方“綠氫(qing)”和(he)1.2億(yi)標方“綠氧”,預計年(nian)新增(zeng)減(jian)少二氧化碳(tan)(tan)排放約66萬噸。

  繼隆基(ji)股(gu)份、陽光電源(yuan)等光伏龍頭(tou)后,8月,林洋能(neng)源(yuan)全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)林洋創業(ye)投資(zi)(上海)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)與(yu)上海舜華(hua)新能(neng)源(yuan)系統有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)宣布將共同成立合資(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si),力爭在5年內將合資(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)打(da)造成為行業(ye)領先的先進高效制氫(qing)裝(zhuang)備制造企(qi)業(ye)。此(ci)外,金風(feng)(feng)科(ke)技(ji)日前也表示,公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)積極關注儲能(neng)技(ji)術進展并探索(suo)風(feng)(feng)電制氫(qing)項目。

  在(zai)制氫成(cheng)本方面,協鑫(xin)集(ji)團(tuan)董事長朱共山預計(ji),到2025年,中國六成(cheng)地區的光(guang)伏(fu)度(du)電成(cheng)本在(zai)0.13元/度(du)左(zuo)(zuo)右,風(feng)電度(du)電成(cheng)本將(jiang)控制在(zai)0.15元/度(du)左(zuo)(zuo)右,可再生能源(yuan)制氫成(cheng)本將(jiang)很快降(jiang)至(zhi)每(mei)立方米1元。

  厚樸股份在(zai)日前(qian)的(de)(de)機(ji)構調研中表示(shi),公司將繼續致力于核(he)心部件(jian)的(de)(de)國產(chan)(chan)化(hua)、規模化(hua),以降低(di)加(jia)氫(qing)(qing)站建設(she)的(de)(de)成本,促進氫(qing)(qing)能產(chan)(chan)業的(de)(de)發展(zhan)。厚樸股份披(pi)露,公司在(zai)2020年(nian)承建了包括北京冬奧會加(jia)氫(qing)(qing)站、日加(jia)注量達4800kg的(de)(de)北京大興氫(qing)(qing)能科(ke)技園加(jia)氫(qing)(qing)站在(zai)內的(de)(de)多個國家級、省級氫(qing)(qing)能典型示(shi)范站,2021年(nian),公司將進一步提升在(zai)氫(qing)(qing)能加(jia)注裝備(bei)領域的(de)(de)市場占有(you)率和(he)影(ying)響力。

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