中(zhong)證(zheng)網(wang)訊（王珞）最(zui)新(xin)(xin)數(shu)據顯示，10月新(xin)(xin)能源汽車市場(chang)繼(ji)續高歌(ge)猛進，為新(xin)(xin)能源汽車輪(lun)胎(tai)市場(chang)創造(zao)了(le)(le)(le)廣(guang)闊空間。其(qi)中(zhong)，志在打造(zao)新(xin)(xin)能源汽車輪(lun)胎(tai)配套(tao)引領(ling)者的(de)玲瓏(long)輪(lun)胎(tai)，通過自主研發，積(ji)極(ji)布局，走(zou)在了(le)(le)(le)行業(ye)前列，獲得了(le)(le)(le)越來(lai)越多主機廠的(de)認可和(he)青睞。其(qi)中(zhong)，連續稱霸國內新(xin)(xin)能源汽車市場(chang)的(de)宏光MINIEV，為其(qi)配套(tao)的(de)正是玲瓏(long)輪(lun)胎(tai)。

　　持續爆發式增長

　　中汽(qi)協(xie)日前披露(lu)的最新數據顯示，10月，新能源汽(qi)車產(chan)銷分別(bie)完成39.7萬輛和38.3萬輛，同比(bi)均增(zeng)長(chang)1.3倍，刷新紀錄。1-10月，新能源汽(qi)車產(chan)銷分別(bie)達(da)256.6萬輛和254.2萬輛，同比(bi)均增(zeng)長(chang)1.8倍。

　　隨著(zhu)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)持續爆發式(shi)增長，其市(shi)(shi)場滲透(tou)率(lv)得到快速(su)(su)提(ti)升(sheng)(sheng)。中汽(qi)協(xie)披露(lu)的(de)(de)(de)數據(ju)顯(xian)示(shi)，今年年初，新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場滲透(tou)率(lv)尚不足10%，而10月新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場滲透(tou)率(lv)已經快速(su)(su)攀(pan)升(sheng)(sheng)至16.4%。其中，新能源(yuan)(yuan)乘用車(che)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場滲透(tou)率(lv)更是(shi)高達18.2%。

　　同(tong)時，隨著(zhu)“雙碳”戰略的推進，新(xin)能源汽車的發(fa)展潛力(li)仍然非常巨大。國務院于10月24日印發(fa)的《2030年前碳達峰行動方(fang)案》指(zhi)出，大力(li)推廣(guang)新(xin)能源汽車，2030年新(xin)增(zeng)新(xin)能源、清潔能源動力(li)的交通工(gong)具比(bi)例達到(dao)40%左(zuo)右，營運交通工(gong)具單位換算(suan)周轉(zhuan)量碳排(pai)放強度比(bi)2020年下降9.5%左(zuo)右。

　　新能(neng)(neng)源汽車的(de)(de)廣闊前景(jing)，催(cui)生(sheng)了(le)巨大的(de)(de)新能(neng)(neng)源汽車輪胎配套市場。

　　以玲瓏(long)輪胎為例，經過多年的(de)深入布局，公(gong)司(si)獲得了越(yue)來越(yue)多主(zhu)機廠的(de)認可和(he)青睞，目前(qian)已成功配套一(yi)汽紅旗、日產、東(dong)風日產啟辰、比(bi)(bi)亞迪、吉利、帝豪(hao)、東(dong)風、北京汽車(che)、江鈴(ling)、寶駿等新(xin)(xin)能源汽車(che)品牌。上半年，公(gong)司(si)新(xin)(xin)能源汽車(che)輪胎發貨(huo)同比(bi)(bi)增(zeng)長385%。

　　除了配套市場，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車輪胎零售(shou)市場也孕育著巨大的市場潛力。公安(an)部發布(bu)的統計數據顯示(shi)，截至2021年6月(yue)底(di)，全國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車保有量達603萬輛(liang)，其中純電動汽(qi)車保有量493萬輛(liang)。上(shang)半(ban)年新(xin)注冊(ce)登記新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車110.3萬輛(liang)，與去年同(tong)期相比(bi)增長234.9%。

　　積極強化布局

　　在(zai)各大輪(lun)胎企業積極(ji)布局新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎的當下，志在(zai)成為新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎配套引(yin)領者的玲(ling)瓏輪(lun)胎，通過自主(zhu)研(yan)發，積極(ji)強化新(xin)能源布局，走(zou)在(zai)了行(xing)業前列。根(gen)據輪(lun)胎商業網發布的排名，在(zai)2021年上半年純(chun)電(dian)動(dong)新(xin)車(che)(che)原配輪(lun)胎品牌排行(xing)榜(bang)上，玲(ling)瓏輪(lun)胎位居國內(nei)品牌第一。

　　值得一(yi)(yi)提的(de)(de)是(shi)，乘聯會日前發布的(de)(de)數(shu)據顯示，10月，連續稱霸國內(nei)新能源市場單一(yi)(yi)車型冠軍寶(bao)座(zuo)的(de)(de)宏光MINIEV再(zai)次刷新銷量新高，達(da)47834輛，而其原配輪胎(tai)正是(shi)玲瓏(long)輪胎(tai)旗下的(de)(de)玲瓏(long)GREEN-Max ET輪胎(tai)。這(zhe)款主打舒適、靜音、強操控駕駛體驗的(de)(de)經濟耐用(yong)型輪胎(tai)，憑借宏光MINIEV便(bian)一(yi)(yi)句突破120萬套大關(guan)。

　　在(zai)此背后，是玲瓏輪胎在(zai)新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車輪胎領域強(qiang)大(da)的(de)研(yan)發能(neng)(neng)力(li)。據悉，玲瓏輪胎以高安全(quan)、高里程、舒適(shi)性、節能(neng)(neng)環保、智能(neng)(neng)化(hua)為主(zhu)攻方向，持續加大(da)研(yan)發投入，同時(shi)深(shen)化(hua)與(yu)主(zhu)機(ji)廠的(de)深(shen)層次、多維度合作交流，開(kai)發新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車差異(yi)化(hua)專用(yong)產品，不斷提升產品性能(neng)(neng)，培(pei)育新能(neng)(neng)源(yuan)輪胎領域新優勢。

　　玲瓏輪(lun)胎(tai)表示，得(de)益于公司持(chi)續研(yan)發投入和新(xin)能源汽車輪(lun)胎(tai)領域的技術創新(xin)，公司在低滾(gun)阻(zu)以(yi)及(ji)靜(jing)音(yin)方面有(you)一定(ding)的技術儲備。如公司專(zhuan)為新(xin)能源車開發的EV100輪(lun)胎(tai)產品(pin)，滾(gun)阻(zu)及(ji)噪音(yin)標簽均達到A級。2020年，EV100被《車與輪(lun)》雜志評為“系仲獎年度新(xin)能源輪(lun)胎(tai)”大獎。

　　同時，2019年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)起，公司(si)(si)充分把(ba)握消費(fei)趨(qu)勢，精準調整產品(pin)結構，制定開(kai)發(fa)PCR車(che)(che)型(xing)和SUV車(che)(che)型(xing)用新(xin)能源汽車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)，做到“胎(tai)(tai)隨(sui)車(che)(che)定”。2020年(nian)(nian)，針(zhen)對新(xin)能源汽車(che)(che)續航痛點(dian)，公司(si)(si)還(huan)定向開(kai)發(fa)了綠色超(chao)低滾阻轎車(che)(che)用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)COMFORT MASTER，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)滾阻性能較普通輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)提(ti)升(sheng)(sheng)20％，續航里程提(ti)升(sheng)(sheng)約(yue)3％。

　　另外，在商用車領域，玲瓏輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)自(zi)主(zhu)開發了全新一代超低(di)滾(gun)阻輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，在IDIADA測試滾(gun)阻達(da)到4.0以下，比常(chang)規(gui)產品降低(di)38％。公司還基于大(da)數據的智(zhi)(zhi)行天下系統(tong)實(shi)現(xian)多(duo)車互聯(lian)互享(xiang)信(xin)息，智(zhi)(zhi)能規(gui)劃最優路線(xian)，實(shi)時(shi)監控輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)運行狀況，及時(shi)維護保養(yang)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，高(gao)效貼(tie)合新能源汽車“智(zhi)(zhi)能化”發展的趨勢。