中(zhong)證網訊（王珞）2022年12月29日，中(zhong)國(guo)領先的燃料電池(chi)系統制造(zao)商——北京億華(hua)通(tong)科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱“億華(hua)通(tong)”，股(gu)份代碼(ma)：2402）宣布港(gang)(gang)交所(suo)主板上市(shi)計(ji)劃。億華(hua)通(tong)將(jiang)全球(qiu)發(fa)(fa)售(shou)(shou)1762.8萬股(gu)H股(gu)（視超額配(pei)(pei)股(gu)權(quan)行使(shi)與(yu)否(fou)而定），其中(zhong)1586.5萬股(gu)H股(gu)將(jiang)作國(guo)際(ji)發(fa)(fa)售(shou)(shou)（可(ke)(ke)予重新(xin)分配(pei)(pei)并(bing)視超額配(pei)(pei)股(gu)權(quan)行使(shi)與(yu)否(fou)而定），占初(chu)步(bu)發(fa)(fa)售(shou)(shou)股(gu)份總數90%；余下(xia)176.3萬股(gu)H股(gu)將(jiang)于(yu)香(xiang)港(gang)(gang)作公(gong)開發(fa)(fa)售(shou)(shou)（可(ke)(ke)予重新(xin)分配(pei)(pei)），占初(chu)步(bu)發(fa)(fa)售(shou)(shou)股(gu)份總數10%，發(fa)(fa)售(shou)(shou)價在60港(gang)(gang)元至76港(gang)(gang)元之間。

　　億(yi)華(hua)通將于2022年(nian)(nian)12月(yue)29日(ri)(ri)(ri)開始在香港公開發售，并于2023年(nian)(nian)1月(yue)5日(ri)(ri)(ri)截止。公司(si)(si)股份預計于2023年(nian)(nian)1月(yue)12日(ri)(ri)(ri)在香港聯交所主板開始買賣(mai)，每(mei)手(shou)買賣(mai)單(dan)位為50股，股份代碼(ma)為2402。國(guo)泰君安融資(zi)有限公司(si)(si)及(ji)智富融資(zi)有限公司(si)(si)為聯席保薦人。

　　億華(hua)通(tong)(tong)是中(zhong)國(guo)領先(xian)的燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)制造商，主要(yao)為(wei)客(ke)車(che)(che)、貨車(che)(che)等商用(yong)車(che)(che)設計、開發并制造燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)及電(dian)(dian)堆（系(xi)(xi)統(tong)的核(he)心零部件）。根據灼識(shi)咨(zi)詢(xun)報告，按2021年(nian)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)總銷售功(gong)率(lv)計算（僅含針(zhen)對車(che)(che)企的銷量(liang)(liang)），億華(hua)通(tong)(tong)在中(zhong)國(guo)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)市場(chang)排名(ming)第一(yi)，市場(chang)份額為(wei)27.8%，而在2021年(nian)，燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)占商用(yong)車(che)(che)新(xin)能源系(xi)(xi)統(tong)總銷量(liang)(liang)約(yue)0.8%，其余銷量(liang)(liang)則由鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)占據。截至2022年(nian)6月30日(ri)，億華(hua)通(tong)(tong)的燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)系(xi)(xi)統(tong)已安裝于工信部新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)目錄中(zhong)的80款燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)上，位居行業第一(yi)。

　　億華(hua)(hua)通成立于2012年，是中(zhong)國燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)系統研發(fa)(fa)與商(shang)業(ye)化的(de)先行者，并于2016年開(kai)始量產。公(gong)司參(can)與了(le)聯合國開(kai)發(fa)(fa)計(ji)劃(hua)(hua)署“促進(jin)中(zhong)國燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)汽車(che)商(shang)業(ye)化發(fa)(fa)展(zhan)”計(ji)劃(hua)(hua)，經歷了(le)中(zhong)國燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)產業(ye)從技(ji)術研發(fa)(fa)為主(zhu)向試(shi)點(dian)測試(shi)和(he)商(shang)業(ye)化推進(jin)的(de)轉變。搭載億華(hua)(hua)通燃料(liao)(liao)電池(chi)(chi)系統的(de)車(che)輛，在北京、張家口(kou)、上海、成都、鄭州及淄(zi)博等多個城市運營。

　　億(yi)華通的燃料(liao)(liao)電(dian)池系統為中國(guo)2700多輛(liang)在上路行(xing)(xing)駛的燃料(liao)(liao)電(dian)池汽車提供動力，單臺車輛(liang)平均(jun)行(xing)(xing)駛里(li)(li)程近4萬公里(li)(li)，累積安(an)全運行(xing)(xing)距(ju)離(li)超過1億(yi)公里(li)(li)，安(an)全運行(xing)(xing)時間累計超過230萬小時，運營(ying)里(li)(li)程及時長(chang)均(jun)穩居行(xing)(xing)業前列。

　　億華(hua)通始終堅持預研(yan)一(yi)代、開發(fa)(fa)一(yi)代、推廣一(yi)代的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)理(li)念，致力于提升產品在惡(e)劣天(tian)氣下(xia)的(de)(de)適應(ying)性(xing)、耐久(jiu)性(xing)、可(ke)靠性(xing)、能量轉換效率(lv)、安全(quan)性(xing)及經濟性(xing)。截至2022年6月30日，已(yi)建(jian)立一(yi)支270人的(de)(de)卓越研(yan)發(fa)(fa)團隊，且與(yu)清華(hua)大學等國內領先(xian)的(de)(de)研(yan)究型大學開展合作(zuo)，以推進(jin)燃料電(dian)池(chi)技術發(fa)(fa)展及商業化，從而應(ying)對快速發(fa)(fa)展的(de)(de)市場需求(qiu)。

　　公司多(duo)年(nian)來持續迭代(dai)開發出30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW及150kW燃料電(dian)池(chi)系統(tong)型號，特別(bie)是2021年(nian)12月(yue)，億(yi)華通(tong)向市場發布了新品G20+燃料發動機，這是國內首(shou)款(kuan)額定功率(lv)達到240kW的車用(yong)燃料電(dian)池(chi)系統(tong)。

　　截(jie)至2022年(nian)6月(yue)30日，公司擁有590多項專(zhuan)(zhuan)利(li)，包(bao)括210項發明專(zhuan)(zhuan)利(li)、360項實用(yong)新型專(zhuan)(zhuan)利(li)以及20項外(wai)觀(guan)設計(ji)專(zhuan)(zhuan)利(li)。

　　億(yi)華(hua)通(tong)(tong)通(tong)(tong)過聯合承(cheng)接國(guo)家研(yan)發(fa)項目(mu)、共同開發(fa)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車以及(ji)(ji)示范運行(xing)等方式，與(yu)北汽(qi)(qi)(qi)福田(tian)、宇通(tong)(tong)客(ke)車及(ji)(ji)吉利商用(yong)車等中國(guo)主流商用(yong)車企(qi)業(ye)建立了穩固(gu)的(de)長期合作關系(xi)，在(zai)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業(ye)內積累了大(da)量(liang)(liang)客(ke)戶資(zi)源，技術能力受到廣(guang)泛(fan)認可(ke)。其中，北汽(qi)(qi)(qi)福田(tian)及(ji)(ji)宇通(tong)(tong)客(ke)車分別(bie)從2016年(nian)(nian)和2018年(nian)(nian)向億(yi)華(hua)通(tong)(tong)按訂單采(cai)購燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統，并用(yong)于其燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)生產(chan)。公司(si)與(yu)豐田(tian)及(ji)(ji)北汽(qi)(qi)(qi)福田(tian)合作開發(fa)的(de)搭(da)載億(yi)華(hua)通(tong)(tong)發(fa)動機(ji)的(de)車輛，被指定為北京2022年(nian)(nian)冬（殘）奧(ao)會的(de)賽事交(jiao)通(tong)(tong)服務用(yong)車。截至(zhi)2022年(nian)(nian)6月30日，公司(si)向20多家商用(yong)車制造(zao)商銷售(shou)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統，2021年(nian)(nian)的(de)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)汽(qi)(qi)(qi)車總銷量(liang)(liang)占中國(guo)市(shi)場份(fen)額近(jin)60%。此外，北汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)及(ji)(ji)宇通(tong)(tong)客(ke)車也已(yi)成為公司(si)的(de)股東和戰略(lve)合作伙伴，這意味著(zhu)下(xia)游燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)車產(chan)業(ye)參與(yu)者對(dui)億(yi)華(hua)通(tong)(tong)有了更加深入的(de)認可(ke)。

　　億華(hua)(hua)通董事(shi)長、執(zhi)行董事(shi)兼總經理張國(guo)強表(biao)示：“公司(si)的使命是(shi)以先進(jin)的氫(qing)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)技術為切入點(dian)，致(zhi)力成為全球氫(qing)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)技術的引領(ling)者，構建可持續的低碳未來(lai)。未來(lai)，億華(hua)(hua)通將采取以下措施來(lai)支撐戰(zhan)略目標(biao)實(shi)現：進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)系統及核心零部件的研發；擴充(chong)燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)堆產(chan)能，應對不(bu)斷增長的市場(chang)需求并實(shi)現規(gui)模效(xiao)益；戰(zhan)略性擴展(zhan)客(ke)戶基礎及區域覆蓋面(mian)；擴展(zhan)并強化供(gong)應鏈；提升品牌(pai)知名度，推(tui)廣燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)系統。公司(si)將把握行業的未來(lai)趨(qu)勢及方向，利(li)用自身的競爭優勢，進(jin)一(yi)步(bu)鞏固億華(hua)(hua)通的市場(chang)地位，為股東及投資者創(chuang)造(zao)最(zui)大的價值。”