中證(zheng)網訊（王珞）9月19日(ri)，中遠海控(kong)召開了2024年半(ban)年度業績說明會，與投資者就(jiu)公司經營(ying)成果、財務指標等內容進(jin)行網絡(luo)互動(dong)交流(liu)。

　　聚焦主業發展 經營質效穩步提升

　　上(shang)半年，中遠海控(kong)持續強化對市場的精準研判和前瞻分析，積極在傳統賽道(dao)上(shang)“以穩提效(xiao)”，在數字智能和綠色低碳新(xin)(xin)賽道(dao)上(shang)“以進求新(xin)(xin)”，不(bu)斷增(zeng)強全球供應鏈(lian)韌性，有效(xiao)提升核心(xin)競爭力(li)，大力(li)推動服務品牌升級，實現(xian)了提質(zhi)增(zeng)效(xiao)和轉型發(fa)(fa)展(zhan)的同向發(fa)(fa)力(li)、齊頭并(bing)進，經營業(ye)績穩中向好。

　　2024年(nian)以來(lai)，中遠海(hai)控不僅有(you)效平抑了(le)市(shi)場(chang)周期(qi)性波(bo)動的影(ying)響，更在高質量發展中取得了(le)顯著成效。半(ban)(ban)年(nian)度報(bao)告顯示，公司上半(ban)(ban)年(nian)實現營業(ye)收入1012.01億(yi)(yi)元(yuan)，同比增(zeng)長(chang)10.19%；歸母凈(jing)利潤(run)168.70億(yi)(yi)元(yuan)，同比增(zeng)加3.09億(yi)(yi)元(yuan)。

　　集(ji)團集(ji)裝箱(xiang)航運(yun)(yun)及碼(ma)頭運(yun)(yun)營管理兩大業(ye)(ye)務(wu)板塊規模(mo)穩居世界(jie)前列。半(ban)年(nian)度報告顯(xian)示(shi)，截至報告期末(mo)，中遠海控旗下(xia)自營集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)隊規模(mo)527艘，總運(yun)(yun)力(li)超過324萬標準箱(xiang)，船(chuan)隊規模(mo)繼(ji)續(xu)穩居行(xing)業(ye)(ye)第一梯(ti)隊。上(shang)半(ban)年(nian)，集(ji)裝箱(xiang)業(ye)(ye)務(wu)板塊實現(xian)貨運(yun)(yun)量1245.95萬標準箱(xiang)，同(tong)比增(zeng)長9.34%；碼(ma)頭業(ye)(ye)務(wu)板塊總吞吐(tu)量為(wei)6985.85萬標準箱(xiang)，同(tong)比增(zeng)長8.19%。

　　推動生態創新 全鏈服務迭代升級

　　中(zhong)遠海控表示，公(gong)司始(shi)終不遺(yi)余力打造“集(ji)裝箱(xiang)航運+港(gang)口(kou)+相關物(wu)流(liu)”一體化的全球數字化供應(ying)鏈服務(wu)生態(tai)，積極(ji)推動供應(ying)鏈生態(tai)創新。

　　資源能力建設(she)方面，上半年，公(gong)司(si)加速搭建北美、歐洲、東南(nan)亞、南(nan)美、日本、非(fei)洲、澳洲等地區的投資及運(yun)營平臺，圍繞(rao)客戶的物流倉儲(chu)需求，有(you)序推進一批(pi)供應鏈重點(dian)項目實施。同時，公(gong)司(si)依托比雷埃夫斯(si)港(gang)、阿(a)布扎比港(gang)、天津(jin)港(gang)TCT等碼頭配套資源建設(she)，不斷提(ti)升區域(yu)服(fu)務輻射能力。

　　拓寬海鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)通(tong)(tong)道方(fang)面(mian)，公司成功開啟拉扎羅-墨西哥城包(bao)列(lie)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)務，實現了墨西哥鐵路貨(huo)運(yun)(yun)(yun)干線與全球航線的無縫(feng)銜接。此(ci)外，公司開通(tong)(tong)了武漢-廈(sha)門(men)-歐洲鐵海聯(lian)運(yun)(yun)(yun)通(tong)(tong)道，為中部地區鏈接全球貿易提供(gong)更(geng)便捷的出運(yun)(yun)(yun)方(fang)式。目前，中遠海控累(lei)計開通(tong)(tong)550條(tiao)內外貿海鐵聯(lian)運(yun)(yun)(yun)通(tong)(tong)道。

　　數字(zi)化全(quan)鏈組(zu)(zu)合產(chan)品(pin)(pin)(pin)能力建設方面，公(gong)司(si)以數智化建設與(yu)現(xian)代化產(chan)業體(ti)系深度(du)融合，加速(su)推動“航線產(chan)品(pin)(pin)(pin)”向“數字(zi)化供(gong)應鏈產(chan)品(pin)(pin)(pin)”躍遷。上(shang)半年，公(gong)司(si)迭代推出(chu)“隨心配(pei)”動態打包產(chan)品(pin)(pin)(pin)、“全(quan)球易”第三(san)國系列(lie)產(chan)品(pin)(pin)(pin)、“海鐵通”等系列(lie)全(quan)鏈組(zu)(zu)合產(chan)品(pin)(pin)(pin)。現(xian)已累計推出(chu)30個組(zu)(zu)合產(chan)品(pin)(pin)(pin)，廣(guang)泛覆蓋全(quan)球90多個國家和地(di)區(qu)。

　　半年(nian)度報告顯示，報告期(qi)內(nei)，公司(si)實現除海運(yun)以(yi)外的供應鏈收入198.93億(yi)元(yuan)，同比增長(chang)17.28%。

　　展(zhan)望(wang)未(wei)來(lai)，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)控表(biao)示，公司將繼續聚焦中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)集(ji)團(tuan)“加快(kuai)打(da)造世界(jie)一流航運(yun)科技(ji)企業”的(de)愿景，圍繞自(zi)身“以(yi)集(ji)裝箱航運(yun)為核心(xin)的(de)全(quan)球數字化供應(ying)鏈(lian)運(yun)營(ying)和(he)投資平(ping)臺”的(de)定位，積極推動(dong)供應(ying)鏈(lian)生(sheng)態(tai)創新(xin)、智能互聯生(sheng)態(tai)創新(xin)、綠色低(di)碳生(sheng)態(tai)創新(xin)，著(zhu)力(li)以(yi)科技(ji)創新(xin)催生(sheng)新(xin)發(fa)展(zhan)模式、新(xin)增長(chang)動(dong)能，以(yi)新(xin)質生(sheng)產力(li)更好賦(fu)能高質量發(fa)展(zhan)。