近段時間，低空(kong)經(jing)濟(ji)領(ling)域(yu)投(tou)(tou)(tou)融資活躍，特別(bie)是(shi)無人(ren)機、eVTOL（電動垂(chui)直(zhi)起降航(hang)空(kong)器(qi)）企業(ye)成為投(tou)(tou)(tou)資的熱點。與(yu)此同(tong)時，不(bu)少地方還加(jia)大財政資金支持力(li)度，并謀劃(hua)組建相關(guan)產業(ye)基金，引導更多資金投(tou)(tou)(tou)向(xiang)低空(kong)經(jing)濟(ji)重點領(ling)域(yu)。

　　日前，eVTOL領域(yu)企(qi)業沃(wo)蘭(lan)特(te)航(hang)空(kong)宣布完成億(yi)元級(ji)融資，這是自今年3月以來沃(wo)蘭(lan)特(te)航(hang)空(kong)完成的(de)第三輪億(yi)元級(ji)融資。沃(wo)蘭(lan)特(te)航(hang)空(kong)合伙(huo)人、高級(ji)副(fu)總裁黃小(xiao)飛向(xiang)《經濟參考報》記者介紹，此(ci)輪融資將(jiang)用(yong)于(yu)公司eVTOL核心(xin)機(ji)型的(de)驗(yan)證機(ji)試(shi)驗(yan)與試(shi)飛，以及(ji)產品機(ji)的(de)研發(fa)與制(zhi)造，加速(su)開(kai)拓(tuo)商用(yong)客(ke)運市場。

　　“作為低空(kong)經(jing)濟領域前沿賽道，eVTOL創新集成(cheng)度(du)高、研(yan)制周期長、資(zi)金投入大。”黃小(xiao)飛(fei)對記者表示，例如，其高等級商載客運(yun)eVTOL產品VE25從開(kai)始研(yan)制到最終拿到型號合格證，整(zheng)個過程需要(yao)約(yue)5年時間，還(huan)需要(yao)經(jing)歷數千(qian)項試(shi)驗與試(shi)飛(fei)。資(zi)金活水讓企業更加堅定加大研(yan)發投入，加快(kuai)應用場(chang)景落地(di)。

　　當前，低空經濟(ji)領域投融資(zi)活(huo)躍。記者梳理發(fa)現，僅今年(nian)上半年(nian)，就有沃(wo)蘭(lan)特、卓翼智(zhi)(zhi)能、星邏智(zhi)(zhi)能、特金智(zhi)(zhi)能等(deng)多家企(qi)業分(fen)別完成(cheng)億元級別的融資(zi)。

　　賽迪顧問(wen)智能裝備產業研究中心負責人楊嶺對《經濟參考報(bao)》記者表(biao)示，據不完(wan)全(quan)統(tong)計，2024年以來低空飛行器領(ling)域發生投(tou)融資事件(jian)已有19起，超70%投(tou)融資項目投(tou)向無人機(ji)企業，包括(kuo)無人機(ji)整(zheng)機(ji)、系統(tong)及零部件(jian)制造商(shang)各(ge)個環節。從趨勢看(kan)，投(tou)資領(ling)域逐步從整(zheng)機(ji)延(yan)伸至關鍵系統(tong)及零部件(jian)全(quan)鏈(lian)條。

　　資(zi)本市場活躍(yue)的同時，近期(qi)多地也接連出臺促進低空(kong)經(jing)濟發展的政策舉措，并通過財政資(zi)金支(zhi)持、專項債券申報等(deng)措施，加大融資(zi)支(zhi)持力度。

　　近日，四(si)川省發(fa)布促(cu)進低空(kong)(kong)經濟發(fa)展(zhan)指(zhi)導(dao)意見，明確(que)“省級財政安(an)排2億元資金專項(xiang)支(zhi)(zhi)持低空(kong)(kong)經濟發(fa)展(zhan)”“優先支(zhi)(zhi)持符(fu)合(he)條件的(de)項(xiang)目(mu)申(shen)報地(di)方政府(fu)專項(xiang)債券”等具(ju)體措施；武(wu)漢日前發(fa)布支(zhi)(zhi)持低空(kong)(kong)經濟高質量發(fa)展(zhan)的(de)若干措施，明確(que)“對新獲批的(de)低空(kong)(kong)經濟領域(yu)國(guo)家級產(chan)業(ye)創(chuang)新中心、技術創(chuang)新中心、工程研究(jiu)中心，給予1000萬(wan)元資金支(zhi)(zhi)持”。

　　此外，包括廣東、安徽、江西、貴陽、北京、重慶在內的多地還謀(mou)劃(hua)、成立產業(ye)基金，引導更(geng)多資金投向低空經濟重點(dian)領域。

　　例如，廣東提出通(tong)過政府投(tou)資基(ji)(ji)金(jin)(jin)等方(fang)式(shi)支持低(di)(di)空(kong)產業發展，探(tan)索通(tong)過市場(chang)化方(fang)式(shi)組建(jian)專(zhuan)項基(ji)(ji)金(jin)(jin)，引(yin)導(dao)更多資金(jin)(jin)投(tou)向低(di)(di)空(kong)經濟重點領域；北(bei)京市豐臺區(qu)正在籌(chou)劃成(cheng)立(li)低(di)(di)空(kong)經濟產業發展基(ji)(ji)金(jin)(jin)，聯合頭部企業、調動社會投(tou)資機構(gou)(gou)，共同推動低(di)(di)空(kong)經濟產業快速高質量發展；貴陽國家高新區(qu)構(gou)(gou)建(jian)“3+2+1”的低(di)(di)空(kong)經濟產業基(ji)(ji)金(jin)(jin)體(ti)系，參與設立(li)8只基(ji)(ji)金(jin)(jin)，基(ji)(ji)金(jin)(jin)總(zong)規模45億元。

　　“相關(guan)舉措對低空(kong)經濟領域在(zai)2024年保持(chi)較高的活躍度和投(tou)資熱情有著積(ji)極促進作用，也將(jiang)進一(yi)(yi)步助力低空(kong)產業發(fa)展(zhan)。”楊嶺表示，通過促進輕(qing)小型(xing)固定翼飛機(ji)、民用直(zhi)升(sheng)機(ji)、無人機(ji)、eVTOL等低空(kong)飛行(xing)器制造發(fa)展(zhan)，培育更加(jia)豐(feng)富的低空(kong)應(ying)用場景(jing)與(yu)服務新(xin)業態，形成更加(jia)可持(chi)續的發(fa)展(zhan)模式，低空(kong)經濟核心(xin)產業將(jiang)進一(yi)(yi)步釋(shi)放其廣闊的成長空(kong)間。

　　黃小飛(fei)認為(wei)，低空(kong)經濟(ji)相關飛(fei)行器研制周期(qi)長(chang)、研制費用高，產品特性(xing)決定(ding)了多路資(zi)(zi)金支(zhi)持的(de)(de)必要性(xing)。“比如(ru)敏(min)銳且(qie)豐(feng)富的(de)(de)市場(chang)化(hua)資(zi)(zi)本(ben)、各(ge)地方(fang)政府為(wei)發展低空(kong)經濟(ji)而設立的(de)(de)引導基金，以及與(yu)eVTOL相關聯的(de)(de)產業上(shang)下游資(zi)(zi)本(ben)等，可以從商(shang)業化(hua)、應用場(chang)景、產業鏈等多方(fang)面為(wei)企業發展帶來助(zhu)力。”

　　楊嶺也(ye)表示(shi)，目前我國(guo)低空(kong)經(jing)濟整體尚處于起步(bu)階段，多(duo)路資金支持將進一(yi)步(bu)助推低空(kong)經(jing)濟技術創新、行業(ye)應用與產業(ye)聚集，但也(ye)要警(jing)惕(ti)對(dui)投(tou)資標的不加辨識可能出現的“劣幣驅逐良幣”現象(xiang)。

　　楊嶺(ling)建議，進(jin)一步(bu)加(jia)強引導，完善低(di)空經(jing)濟資(zi)金(jin)(jin)保障(zhang)網。提高產業(ye)基金(jin)(jin)在其中的(de)產業(ye)助力作用，引導資(zi)金(jin)(jin)流向(xiang)重點領(ling)域，加(jia)強保險(xian)業(ye)與低(di)空產業(ye)的(de)融合，開發一批創新(xin)保險(xian)服務。同時，加(jia)強優(you)質標的(de)遴選(xuan)以及產業(ye)鏈供應鏈關(guan)鍵環節企業(ye)培(pei)育(yu)，將資(zi)金(jin)(jin)投向(xiang)技術創新(xin)與模式創新(xin)的(de)一線當(dang)中。