全球汽車行(xing)業競爭日趨激烈，如何提(ti)高企(qi)業核心競爭力，以(yi)適應行(xing)業新格局(ju)，實(shi)現穩步(bu)發(fa)展，謀求更有前(qian)景(jing)的(de)(de)未(wei)來是各(ge)大(da)企(qi)業都在思考的(de)(de)問題。

　　近日，江(jiang)汽集團(tuan)股(gu)份公司黨委副書記、總經理(li)李明在(zai)參加“第(di)十六屆中國(guo)汽車(che)藍皮書論(lun)壇”時(shi)表示，需要(yao)大膽(dan)“想象”，來破題，但江(jiang)汽集團(tuan)的未(wei)來絕不止于想象，而是有著(zhu)深厚的底氣(qi)。

　　以“想象”來破競爭之題

　　江汽集團過(guo)去60年的風雨兼程，已經用實踐證明(ming)了，他們一直(zhi)在激(ji)發想象力，不斷追(zhui)求創新、不斷探索、持續突破。

　　站在新的(de)(de)起點上，“此‘想(xiang)象’并非不切實際的(de)(de)空想(xiang)，亦(yi)非漫(man)無目的(de)(de)的(de)(de)臆想(xiang)，不僅結合國家政策層面和行業發(fa)展層面，更需要(yao)從自身(shen)發(fa)展定位出發(fa)，去尋找‘想(xiang)象’出口。”李明說(shuo)。

　　從國(guo)家政(zheng)策層面來看，“以科技創新引領現代(dai)化產(chan)業體系建設”等9項工作任務，將在雙碳、智能化、電動化領域持(chi)續加大政(zheng)策供給(gei)。

　　從行業發(fa)展(zhan)層面看，電動化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)、生態化(hua)(hua)成為(wei)產業轉型(xing)發(fa)展(zhan)的方向，市場(chang)及技術都尚有較大空間，車企資(zi)源整合、跨界(jie)融(rong)合已成為(wei)車企發(fa)展(zhan)必由之路(lu)。

　　政(zheng)策(ce)有(you)供(gong)給，業界(jie)有(you)共識(shi)，企業的“想(xiang)象”才(cai)有(you)了可(ke)能(neng)。

　　“‘想(xiang)象(xiang)’，是以(yi)不斷實現技術產(chan)品(pin)(pin)、模(mo)式(shi)和管(guan)理升級等(deng)方面為(wei)手段，以(yi)為(wei)用戶提(ti)供(gong)更優質的產(chan)品(pin)(pin)和服(fu)務，以(yi)美好的體驗(yan)為(wei)根本遵(zun)循。”李(li)明(ming)進一步闡述。

　　近期(qi)獲(huo)得德國紅點概念設計獎(jiang)的(de)(de)技術愿景(jing)概念車--DEFINE，就是江汽(qi)集團的(de)(de)“想(xiang)象(xiang)”模型。概念車是江汽(qi)集團進入智(zhi)能新能源賽道(dao)以來，圍繞“智(zhi)能架構、智(zhi)慧底盤、智(zhi)能座艙(cang)、智(zhi)能駕駛”四大技術基座持續迭(die)代的(de)(de)具體成(cheng)果(guo)。這(zhe)份“想(xiang)象(xiang)”的(de)(de)背后，是江汽(qi)集團持續不斷的(de)(de)努力。

　　創新轉型助力企業進入快車道

　　技術和產(chan)品創新是(shi)推動(dong)企業(ye)發展(zhan)的(de)關鍵(jian)動(dong)力，是(shi)實(shi)現(xian)企業(ye)持續增長與保持市場競(jing)爭優(you)勢的(de)核心。從(cong)內燃機到電動(dong)汽車，從(cong)自動(dong)駕駛到智能互聯，這些(xie)創新不(bu)僅改變了汽車的(de)性能和使(shi)(shi)用方式(shi)，也使(shi)(shi)消費者的(de)“想象(xiang)”得以實(shi)現(xian)。

　　江汽集(ji)團(tuan)始終注重研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)，今(jin)年(nian)前五(wu)個月累計研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)同比更是增(zeng)長64.5%。預計全年(nian)研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)和投(tou)資(zi)支出超(chao)70億(yi)元，研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)占營業收入(ru)(ru)(ru)的9%左右(you)。未來五(wu)年(nian)，江汽集(ji)團(tuan)將(jiang)投(tou)入(ru)(ru)(ru)研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)力度，推出超(chao)30款(kuan)全新產(chan)(chan)品(pin)，充分發(fa)(fa)(fa)揮科(ke)技創新在(zai)發(fa)(fa)(fa)展新質生產(chan)(chan)力中的主導作用(yong)。

　　平臺建設正(zheng)(zheng)在加速(su)推進。后續(xu)基(ji)于DE平臺誕生的概念車的量產車型，正(zheng)(zheng)在有序推進中；DI平臺基(ji)于國內和國際市場需求正(zheng)(zheng)在開發。

　　新(xin)技術在(zai)不斷取(qu)得突破(po)。全球(qiu)首款鈉離(li)子電池新(xin)能源(yuan)乘(cheng)用(yong)車(che)汽車(che)下線，氫燃(ran)料電池重(zhong)卡下線；自動駕駛(shi)小巴、無人物流小車(che)、無人礦(kuang)卡等車(che)型即(ji)將(jiang)投入(ru)特殊場景應用(yong)．.....

　　開放合作(zuo)實現(xian)了創新途(tu)徑的新突破。與華為、蔚來、大眾等的合作(zuo)進展順利，加速生態融合。

　　江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)還持續推動(dong)模(mo)(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)，從發(fa)展(zhan)模(mo)(mo)式(shi)，到營銷模(mo)(mo)式(shi)，再(zai)到商業(ye)(ye)模(mo)(mo)式(shi)，江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)努(nu)力通過(guo)模(mo)(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)讓“想象”更多(duo)觸達、更易感(gan)知。江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)堅持“自主發(fa)展(zhan)+合作發(fa)展(zhan)”的(de)(de)發(fa)展(zhan)路線(xian)，創(chuang)新(xin)引領上下游(you)企業(ye)(ye)重構汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)，不(bu)斷(duan)促進智能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)的(de)(de)延鏈(lian)(lian)、補鏈(lian)(lian)、強鏈(lian)(lian)；新(xin)型營銷模(mo)(mo)式(shi)創(chuang)新(xin)，不(bu)斷(duan)提升(sheng)用戶(hu)體驗，不(bu)斷(duan)提升(sheng)用戶(hu)服務價值(zhi)；“12345”用戶(hu)金字塔(ta)運(yun)營模(mo)(mo)型，加強了(le)與(yu)海外百萬(wan)用戶(hu)的(de)(de)互動(dong)鏈(lian)(lian)接；新(xin)的(de)(de)商業(ye)(ye)模(mo)(mo)式(shi)，不(bu)但與(yu)時(shi)俱進地滿(man)足了(le)國(guo)內市場需(xu)求(qiu)，也穩固拓展(zhan)了(le)海外基地。江(jiang)(jiang)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)已經實現了(le)從單一市場的(de)(de)簡(jian)單貿易到技術、資本、管(guan)理、文(wen)化全(quan)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)的(de)(de)全(quan)面(mian)升(sheng)級，為中國(guo)品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)出(chu)(chu)海注(zhu)入了(le)新(xin)動(dong)能(neng)。

　　推動(dong)國企改革提速破局、激發員(yuan)工創新(xin)動(dong)力和活力、對標一流、加快數字化轉型，江汽集團持續抓好管理創新(xin)，用更加靈活高效的機制(zhi)為更好的“想象”賦(fu)能。

　　讓世界看到江汽集團的想象力

　　對于(yu)一個厚積60年的(de)車企來，突破思維定式(shi)，激發想象力不僅需(xu)要勇氣、能力，更是(shi)需(xu)要時不我待(dai)的(de)緊迫感。

　　汽車(che)產(chan)業正處(chu)于多技術路線變革(ge)、多產(chan)業融合疊加的(de)發展階段。隨(sui)著汽車(che)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)、網聯化(hua)、電動化(hua)進(jin)程加快，加快數(shu)字化(hua)轉型(xing)對于汽車(che)企業而(er)言(yan)，不(bu)僅是跟上(shang)時代潮流的(de)必(bi)然選擇，更是實現業務創(chuang)新(xin)、提(ti)升競爭力的(de)關鍵途徑。如今的(de)江汽集團已在智(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源汽車(che)的(de)賽道上(shang)加速(su)奔跑。

　　江汽(qi)集(ji)(ji)團將聚(ju)焦(jiao)安徽(hui)首位(wei)產(chan)業，主動融入新(xin)汽(qi)車時(shi)代的生(sheng)態建設，積極發揮‘鏈主’作(zuo)用，持續強化技(ji)術(shu)和產(chan)品(pin)創(chuang)新(xin)，發展壯大新(xin)質生(sheng)產(chan)力，加快向智(zhi)能新(xin)能源方向轉(zhuan)型(xing)升級，繼續錨(mao)定為用戶(hu)提供(gong)更優質產(chan)品(pin)和服(fu)務(wu)這一目標，大力推(tui)進技(ji)術(shu)產(chan)品(pin)創(chuang)新(xin)、模式創(chuang)新(xin)、管(guan)理(li)創(chuang)新(xin)以(yi)及(ji)數字化轉(zhuan)型(xing)。作(zuo)為新(xin)質生(sheng)產(chan)力的代表車企之一，江汽(qi)集(ji)(ji)團未(wei)來可(ke)期。

　　“積極助(zhu)力(li)汽車(che)強國建設(she)，讓世(shi)界看(kan)到江汽集團的(de)(de)(de)想象力(li)！”李明(ming)的(de)(de)(de)表態展現了一(yi)個(ge)國企(qi)的(de)(de)(de)應有擔當。