隨著(zhu)消費(fei)升級(ji)和智能技(ji)術迭代,中國汽(qi)車(che)行業(ye)發展迅(xun)猛,汽(qi)車(che)金融行業(ye)由此(ci)生(sheng)發出巨大(da)的發展空間。
證券時報記者發現,互聯網汽(qi)車金融(rong)平臺開始受到眾多資本的(de)青(qing)睞,2017年至今,融(rong)資總額已(yi)超過130億元,“BATJ”(百(bai)度、阿里(li)、騰訊、京(jing)東)四大互聯網巨頭(tou)也紛(fen)紛(fen)殺入市場(chang)進行布局。
今年已發生16筆融資
汽(qi)車金融(rong)市(shi)場規模擴張明(ming)顯。零壹財經數據(ju)顯示(shi),2016年,互聯網汽(qi)車金融(rong)平臺數量基本停止增長,但(dan)交易額同比(bi)增長達(da)143%。
汽車(che)金(jin)融(rong)的快速增長(chang),一(yi)大原因是去年(nian)8月24日網貸監管細則的出臺。該(gai)細則要求(qiu)網貸資產必須小而分散。汽車(che)金(jin)融(rong)順(shun)勢成為具備(bei)發展潛力的資產。
據(ju)記者不完(wan)全統(tong)計,2017年至今,互聯網汽車金(jin)融(rong)平臺共完(wan)成16筆(bi)融(rong)資,其(qi)中有10家平臺獲得上(shang)億(yi)(yi)元融(rong)資,規(gui)模(mo)最大(da)一(yi)筆(bi)來自騰訊、京東、順豐CEO王衛等戰(zhan)略投資的易鑫金(jin)融(rong),高(gao)達40億(yi)(yi)元。
此外,瓜(gua)子二手車完成(cheng)了4億美元的B輪融資,第1車貸則是一個月內完成(cheng)兩筆共(gong)計5億元的融資。
從融(rong)(rong)資輪次來看,16家汽車金融(rong)(rong)平(ping)臺中獲得A輪的共(gong)有7家,B輪3家,C輪1家,D輪2家,戰略融(rong)(rong)資3家。
零壹財經數(shu)據顯示,就車(che)貸(dai)規(gui)模(mo)而(er)言,上(shang)半年,車(che)貸(dai)交易規(gui)模(mo)排名前50的(de)平臺,交易規(gui)模(mo)合計844.3億(yi)元,占(zhan)車(che)貸(dai)整體的(de)79.7%。
值(zhi)得注(zhu)意(yi)的(de)是,在這(zhe)50家平臺(tai)中,車貸(dai)(dai)交易規模(mo)超過10億元的(de)僅有(you)12家,行業(ye)分化較為明顯。此外,其(qi)中有(you)36家平臺(tai)的(de)車貸(dai)(dai)業(ye)務占比超過50%。
BATJ布局汽車金融
四大互(hu)聯(lian)網巨頭“BATJ”都在汽車金融(rong)領(ling)域展露了極(ji)大的野心(xin),布局熱情高漲。
在汽車(che)(che)領(ling)域,百度(du)已投資優步、天(tian)天(tian)用(yong)(yong)車(che)(che)、51用(yong)(yong)車(che)(che)、優信(xin)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)。其中,優信(xin)二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)提(ti)供二(er)手(shou)(shou)車(che)(che)的(de)零售金融和(he)供應鏈金融服務。此(ci)外(wai),百度(du)在無人駕駛(shi)汽車(che)(che)等人工智能技(ji)術的(de)應用(yong)(yong)方面也在不斷(duan)布(bu)局。
阿里巴(ba)巴(ba)的布局范(fan)圍(wei)更廣,其有(you)專門(men)的汽車(che)(che)(che)事業(ye)部(bu),與(yu)上海通用汽車(che)(che)(che)戰略合作(zuo)(zuo),在(zai)汽車(che)(che)(che)大(da)數據營銷、汽車(che)(che)(che)金融、原廠(chang)售后(hou)O2O業(ye)務(wu)和二手車(che)(che)(che)置換四大(da)領域(yu)展開(kai)合作(zuo)(zuo)。螞蟻金服還與(yu)眾多汽車(che)(che)(che)廠(chang)商推(tui)出“車(che)(che)(che)秒貸”信用貸款產品。
騰訊主要(yao)采(cai)用“多投資(zi)、廣撒網”的(de)方法。據記者不完(wan)全統計(ji),騰訊曾投資(zi)汽(qi)車(che)電(dian)商(shang)平臺優(you)信拍、易鑫(xin)金(jin)融、C2B平臺天(tian)天(tian)拍車(che)。騰訊可謂完(wan)成了在新車(che)電(dian)商(shang)及二手車(che)電(dian)商(shang)C2B、C2C、B2B主要(yao)細分領域的(de)完(wan)整(zheng)布局。
京東(dong)不僅與騰訊共同(tong)看中投(tou)資了易(yi)鑫金融(rong)(rong),京東(dong)金融(rong)(rong)也在汽車金融(rong)(rong)貸(dai)款業務領域(yu)有所涉(she)獵(lie)。
值得關注(zhu)的是,在(zai)汽(qi)(qi)車(che)產業鏈(lian)中被業內(nei)人士(shi)視為耀眼金礦的汽(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang),正迎來發展風口。交(jiao)通部(bu)門預(yu)計(ji),未來中國汽(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)年(nian)均(jun)增速將超30%,2018年(nian)后(hou)市(shi)場(chang)規模有望破萬億元。在(zai)汽(qi)(qi)車(che)金融領(ling)域,除了基礎(chu)的信用貸款(kuan)和抵押貸款(kuan)買車(che)業務外,如今(jin)愈來愈多的資本關注(zhu)到了汽(qi)(qi)車(che)后(hou)市(shi)場(chang)。
汽車(che)后市場(chang)是指汽車(che)銷(xiao)售以后,圍繞汽車(che)使用(yong)(yong)過程中的各種服務,它(ta)涵蓋(gai)了(le)消費(fei)(fei)(fei)(fei)者買車(che)后所需要的一切服務。目前,消費(fei)(fei)(fei)(fei)者對車(che)輛購置(zhi)稅、車(che)輛保(bao)險(xian)費(fei)(fei)(fei)(fei)、維(wei)修(xiu)保(bao)養費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)、車(che)輛延遲保(bao)險(xian)、車(che)輛增(zeng)配和(he)車(che)輛牌(pai)照(zhao)等方面非常關注,這些產(chan)品與服務還尚未得到滿(man)足,該業務領域還是一片藍(lan)海。
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