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工信部發布2020年度乘用車企業平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關事項

上海證券報·中國證券網

  上證報中國證券網(wang)訊 據(ju)工業(ye)(ye)和(he)信息化部2月8日消(xiao)息,為積極(ji)應對新(xin)冠(guan)肺炎疫(yi)情影響,保障汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)健康可持(chi)續發展,根據(ju)中央支持(chi)湖北省經濟社會發展一攬子(zi)政策精(jing)神要求,以(yi)及《關(guan)(guan)于修改〈乘(cheng)用車(che)企業(ye)(ye)平均(jun)燃料消(xiao)耗(hao)量與(yu)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)積分并行管理辦法〉的決定》等文件規定,工信部就2020年度乘(cheng)用車(che)企業(ye)(ye)平均(jun)燃料消(xiao)耗(hao)量與(yu)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)積分管理有關(guan)(guan)事(shi)項(xiang)通知如下:

  一、循環(huan)外(wai)技術/裝置計(ji)入(ru)燃(ran)料(liao)消耗量(liang)核(he)算

  在(zai)2020年度企(qi)業平均燃料消耗量(liang)積分核算中,對(dui)標準(zhun)配置怠速起(qi)停系統(tong)、制動(dong)能量(liang)回(hui)收(shou)系統(tong)、換(huan)擋(dang)提(ti)醒裝(zhuang)置的車型,其燃料消耗量(liang)可(ke)相應(ying)減免(mian)一(yi)定額度(可(ke)累加)。

  (一)怠速起(qi)停(ting)系(xi)統是指在車輛即將停(ting)止或(huo)車輛停(ting)止且發(fa)(fa)動(dong)機處于怠速狀態時(shi),能夠自動(dong)關閉發(fa)(fa)動(dong)機,并且能夠根(gen)據(ju)駕駛員的(de)(de)操作或(huo)車輛需求(qiu)重新起(qi)動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)系(xi)統。搭載(zai)該系(xi)統的(de)(de)車型燃料消耗(hao)量核算減免(mian)額度(du)為(wei)0.15升/100公里。

  (二(er))制動(dong)能(neng)量(liang)(liang)(liang)回收系(xi)統(tong)是指(zhi)車輛滑行(xing)(xing)、減速或(huo)下坡時,將車輛行(xing)(xing)駛過程中的(de)(de)(de)動(dong)能(neng)及勢能(neng)轉化(hua)或(huo)部分轉化(hua)為車載可(ke)充電(dian)儲能(neng)系(xi)統(tong)(REESS)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)(liang)存儲起來,并可(ke)為整車動(dong)力輸出(chu)提供輔助電(dian)能(neng)的(de)(de)(de)系(xi)統(tong)。對具有制動(dong)能(neng)量(liang)(liang)(liang)回收系(xi)統(tong)且(qie)REESS標(biao)稱(cheng)電(dian)壓等(deng)級為12伏的(de)(de)(de)車型(xing),燃料(liao)消耗(hao)量(liang)(liang)(liang)核(he)算減免額(e)度為0.05升/100公里;標(biao)稱(cheng)電(dian)壓等(deng)級超過12伏的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)車型(xing),燃料(liao)消耗(hao)量(liang)(liang)(liang)核(he)算減免額(e)度為0.15升/100公里。

  (三)換擋提(ti)醒裝(zhuang)置是指裝(zhuang)配于手動擋車輛的(de)可實時、直觀地提(ti)醒駕(jia)駛員(yuan)調整駕(jia)駛操作(換擋和/或加、減(jian)速)以(yi)降低實際駕(jia)駛中燃(ran)料消耗量(liang)的(de)裝(zhuang)置。搭載該(gai)裝(zhuang)置的(de)車型燃(ran)料消耗量(liang)核算(suan)減(jian)免額度為0.1升/100公里。

  二、企業(ye)2020年(nian)度產(chan)生的新(xin)能源(yuan)汽車(che)負積(ji)分(fen),可以使用2021年(nian)度產(chan)生的新(xin)能源(yuan)汽車(che)正積(ji)分(fen)進行抵償。

  三、對于注冊地在(zai)湖北省的(de)乘用車企業,其在(zai)2020年度產生(sheng)的(de)平均燃料(liao)消(xiao)耗量負(fu)積分(fen)和(he)新能源汽車負(fu)積分(fen),減按80%計算。

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