上(shang)證報中國證券(quan)網訊（記者 宋薇萍）6月8日上(shang)午，上(shang)海(hai)市(shi)(shi)政(zheng)府舉行新聞發(fa)(fa)布會，邀請(qing)上(shang)海(hai)市(shi)(shi)副(fu)市(shi)(shi)長(chang)張為，及上(shang)海(hai)市(shi)(shi)交(jiao)通委、上(shang)海(hai)市(shi)(shi)發(fa)(fa)展改革委、上(shang)海(hai)市(shi)(shi)規(gui)劃資源局、城投集(ji)團等單位有關負(fu)責人出(chu)席，介紹《上(shang)海(hai)市(shi)(shi)綜合交(jiao)通發(fa)(fa)展“十四(si)五”規(gui)劃》（以(yi)下簡(jian)稱《規(gui)劃》）相關情況。

　　張(zhang)為表示，“十(shi)四五”時(shi)期，上海綜(zong)(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)發(fa)(fa)展的(de)總(zong)體思路是(shi)(shi)：持續完(wan)善以“樞紐型(xing)(xing)、功能(neng)(neng)性、網(wang)絡(luo)化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)、綠(lv)色化(hua)”為特(te)征的(de)超(chao)大(da)城市綜(zong)(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)體系(xi)建設(she)(she)，堅(jian)持“強(qiang)(qiang)樞紐、織(zhi)網(wang)絡(luo)、提品(pin)(pin)質、優(you)(you)治(zhi)理、促轉型(xing)(xing)”的(de)發(fa)(fa)展策略。強(qiang)(qiang)樞紐，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)繼續推進(jin)(jin)樞紐門戶功能(neng)(neng)升級、輻射引領能(neng)(neng)力(li)增強(qiang)(qiang)、資源配(pei)置能(neng)(neng)級提升的(de)航運中心建設(she)(she)。織(zhi)網(wang)絡(luo)，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)加快(kuai)完(wan)善綜(zong)(zong)合立(li)體的(de)現代交(jiao)通(tong)(tong)網(wang)。提品(pin)(pin)質，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)滿足(zu)市民(min)多樣化(hua)、多層次的(de)出行(xing)需(xu)要(yao)(yao)，提供(gong)更高(gao)品(pin)(pin)質的(de)交(jiao)通(tong)(tong)運輸服(fu)務。優(you)(you)治(zhi)理，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)強(qiang)(qiang)化(hua)交(jiao)通(tong)(tong)設(she)(she)施全生(sheng)命周期管理，提升精(jing)細化(hua)治(zhi)理能(neng)(neng)力(li)和水平(ping)。促轉型(xing)(xing)，就是(shi)(shi)要(yao)(yao)大(da)力(li)推進(jin)(jin)交(jiao)通(tong)(tong)領域綠(lv)色低(di)碳發(fa)(fa)展和數字化(hua)轉型(xing)(xing)。

　　發展目標是：打(da)造“立體(ti)融合、人(ren)本生態、智慧高效(xiao)”的高質量、現代(dai)化綜合交通體(ti)系，實現國際航運中心世界一流，區域(yu)一體(ti)化交通互聯互通水(shui)平全國領先，綜合運輸服務品(pin)質一流，交通治理能力全面現代(dai)化。

　　為實現(xian)上述目(mu)標，《規劃》提出了(le)十(shi)項主要任務：第(di)(di)一，鞏固和(he)提升(sheng)國際海空(kong)樞紐能級。第(di)(di)二，加快(kuai)完(wan)善多層次軌道交(jiao)(jiao)通網(wang)絡。第(di)(di)三，全(quan)方(fang)位提升(sheng)客(ke)運(yun)、貨(huo)運(yun)服務品(pin)質。第(di)(di)四，持(chi)續優化完(wan)善道路系統(tong)功能。五(wu)，建(jian)設(she)功能完(wan)善的新城綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通系統(tong)。第(di)(di)六，加快(kuai)構建(jian)重點地(di)區交(jiao)(jiao)通體系。第(di)(di)七(qi)，提升(sheng)交(jiao)(jiao)通精細化治理(li)和(he)安全(quan)管理(li)能力。第(di)(di)八(ba)，加快(kuai)建(jian)設(she)智慧交(jiao)(jiao)通和(he)新型基礎設(she)施。第(di)(di)九，加速綠色低碳(tan)交(jiao)(jiao)通轉型發展。第(di)(di)十(shi)，進一步健全(quan)綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通保障機制。

　　其中，鐵(tie)路(lu)對外通道(dao)方面，上海要加快構建“五向十(shi)二線”干線鐵(tie)路(lu)通道(dao)布局，實(shi)現上海中心城(cheng)(cheng)60分鐘可達毗鄰(lin)城(cheng)(cheng)市，主要樞紐120分鐘可達長三(san)角主要城(cheng)(cheng)市。具體舉措包括：基本建成滬(hu)(hu)蘇湖(hu)鐵(tie)路(lu)、滬(hu)(hu)杭客專上海南聯絡(luo)線，加快建設(she)滬(hu)(hu)通鐵(tie)路(lu)二期等(deng)項目(mu)，推(tui)進沿(yan)江高鐵(tie)、滬(hu)(hu)乍杭鐵(tie)路(lu)建設(she)。推(tui)進嘉閔線北(bei)延伸等(deng)規(gui)劃(hua)建設(she)等(deng)。

　　軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)方面，2025年，上海全(quan)(quan)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)市(shi)區(qu)線和市(shi)域（郊）鐵(tie)路運營總里程達960公里，保持全(quan)(quan)國前列(lie)；中心城軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)站點600米半徑范圍內常住人口、就(jiu)業崗(gang)位覆蓋比(bi)例分別達到55%、61%以上。