上(shang)證(zheng)(zheng)報中(zhong)(zhong)國(guo)證(zheng)(zheng)券網訊 據工(gong)(gong)業和(he)信息化部(bu)(bu)(bu)8月24日消息，工(gong)(gong)信部(bu)(bu)(bu)在關于政協第十(shi)三屆全(quan)國(guo)委員(yuan)會第四(si)次會議第1259號（工(gong)(gong)交郵電類175號）提案答復的(de)(de)函(han)中(zhong)(zhong)表示，工(gong)(gong)信部(bu)(bu)(bu)將聯合(he)相(xiang)關部(bu)(bu)(bu)門(men)加快(kuai)建(jian)立健全(quan)汽(qi)(qi)(qi)車碳(tan)(tan)排放標準體系(xi)建(jian)設，探索(suo)建(jian)立包括汽(qi)(qi)(qi)車整(zheng)車、重點零部(bu)(bu)(bu)件(jian)、車用材(cai)料、燃料、資(zi)源(yuan)(yuan)綜合(he)利用等在內的(de)(de)全(quan)生命周(zhou)期(qi)碳(tan)(tan)排放標準體系(xi)；同時，持續優化節能稅收管理，加大新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車推廣力度，同步推進(jin)綠色(se)工(gong)(gong)廠、綠色(se)供應鏈(lian)和(he)綠色(se)設計產(chan)品，推進(jin)汽(qi)(qi)(qi)車全(quan)產(chan)業鏈(lian)、全(quan)生命周(zhou)期(qi)綠色(se)低碳(tan)(tan)發展，為交通領域實現碳(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)中(zhong)(zhong)和(he)目標作出(chu)積極貢獻。

　　工(gong)信部(bu)將充分發揮節能(neng)與新能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)部(bu)際聯系會議機制(zhi)(zhi)作用，聯合(he)相關部(bu)門組織行(xing)業(ye)機構編制(zhi)(zhi)發布汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)低(di)碳(tan)(tan)(tan)發展(zhan)路線圖，開展(zhan)汽(qi)車全(quan)生命周期碳(tan)(tan)(tan)排(pai)放強(qiang)度核算，基于不同(tong)場(chang)景評估確定產(chan)(chan)業(ye)碳(tan)(tan)(tan)達(da)峰(feng)目標，從低(di)碳(tan)(tan)(tan)工(gong)業(ye)、低(di)碳(tan)(tan)(tan)產(chan)(chan)品、低(di)碳(tan)(tan)(tan)交通、低(di)碳(tan)(tan)(tan)能(neng)源(yuan)等維(wei)度提(ti)出實現路徑和政策建議，為交通領域如期實現碳(tan)(tan)(tan)達(da)峰(feng)作出積極貢獻。

　　同時(shi)，工(gong)信部將繼續(xu)組(zu)織(zhi)實(shi)施好產(chan)業(ye)(ye)基礎再(zai)造(zao)(zao)和制造(zao)(zao)業(ye)(ye)高質量發(fa)展(zhan)專(zhuan)項，聚焦(jiao)汽車(che)(che)(che)(che)低碳技(ji)術創新實(shi)現技(ji)術攻(gong)關、平臺(tai)支撐和示范應用有效貫通(tong)，全面提升產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)低碳發(fa)展(zhan)的綜合競爭力(li)。科(ke)技(ji)部將通(tong)過(guo)組(zu)織(zhi)實(shi)施“十四五”國家重點(dian)研(yan)發(fa)計劃“新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)(che)”重點(dian)專(zhuan)項，持續(xu)加強新能(neng)(neng)源乘(cheng)用車(che)(che)(che)(che)和商用車(che)(che)(che)(che)技(ji)術研(yan)發(fa)投(tou)入(ru)，以科(ke)技(ji)創新繼續(xu)引(yin)領和帶(dai)動我(wo)國汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)轉型升級，加速(su)汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)的綠色低碳發(fa)展(zhan)；通(tong)過(guo)“大氣(qi)與土壤、地下水污染綜合治(zhi)理”重點(dian)專(zhuan)項，開展(zhan)自主可(ke)控的汽車(che)(che)(che)(che)尾氣(qi)后處(chu)理技(ji)術研(yan)究，建立(li)機動車(che)(che)(che)(che)超低排放與近(jin)零排放技(ji)術體(ti)系(xi)，并開展(zhan)面向機動車(che)(che)(che)(che)國VII標準的預研(yan)工(gong)作。

　　工信部(bu)將充分發(fa)揮節能與新能源汽車(che)產業發(fa)展(zhan)(zhan)部(bu)際聯(lian)席會議機制牽頭部(bu)門(men)作(zuo)用，會同成員(yuan)單位深入貫徹(che)落實《新能源汽車(che)產業發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃(hua)（2021—2035年）》，圍繞(rao)碳達峰、碳中和(he)等(deng)重點(dian)目(mu)標任務，協調(diao)各部(bu)門(men)制定工作(zuo)計劃(hua)和(he)配套政策措施(shi)，持續優化發(fa)展(zhan)(zhan)環境，大力推動新能源汽車(che)產業高質量發(fa)展(zhan)(zhan)。