新華社(she)北京1月20日電 題(ti)：如何(he)看(kan)待工業走勢、App治(zhi)理怎樣推進、汽車芯片短(duan)缺怎樣緩解？——工信部(bu)有關負(fu)責(ze)人(ren)回應工業通信業熱(re)點問題(ti)

　　新(xin)華社記者(zhe)張辛(xin)欣(xin)

　　2021年我國工業(ye)經濟運(yun)行(xing)狀(zhuang)況如何，2022年走勢(shi)怎(zen)么看？App治(zhi)理怎(zen)樣推進(jin)？汽車芯片短缺(que)怎(zen)樣緩解？在(zai)20日召開的國新(xin)辦發(fa)布會上，工信(xin)部有(you)關負責人對工業(ye)通信(xin)業(ye)熱點話題進(jin)行(xing)回應。

　　努力克服不利影響 工業經濟持續恢復

　　過去一年，工(gong)業經濟運(yun)行面臨的壓力不小。大宗商品價格上漲，國際海運(yun)緊張等多(duo)重因素(su)疊加，在不同(tong)程度上影響了(le)市場(chang)預期(qi)，推高了(le)生產成本。但同(tong)時，我國積極采取(qu)一系列穩定工(gong)業增(zeng)長的政策舉(ju)措，努力克服不利影響。

　　會上發布的數據顯示，2021年全(quan)年規(gui)模以上工業增(zeng)(zeng)(zeng)加值(zhi)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長9.6%，兩年平均增(zeng)(zeng)(zeng)長6.1%。其中，制造業增(zeng)(zeng)(zeng)加值(zhi)同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長9.8%，兩年平均增(zeng)(zeng)(zeng)長6.6%。

　　“2021年(nian)三季(ji)度受(shou)一些因(yin)素疊加影響，工業增(zeng)速(su)呈現(xian)回(hui)落態勢(shi)，但(dan)隨(sui)著助(zhu)(zhu)企紓困(kun)、能源保供(gong)穩價等(deng)政策(ce)措施效果顯現(xian)，四(si)(si)季(ji)度增(zeng)幅回(hui)升。”工信部總(zong)工程師(shi)田(tian)玉龍說，工業經濟恢復增(zeng)長，為穩定宏觀經濟增(zeng)長、助(zhu)(zhu)力實現(xian)“十四(si)(si)五(wu)”良好(hao)開局提供(gong)了重要支撐。

　　值得一提的是，產業(ye)結(jie)構不斷優化，產業(ye)鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)韌性得到提升。數據顯示，2021年(nian)全(quan)年(nian)高技術制(zhi)造業(ye)增(zeng)加值同比(bi)增(zeng)長18.2%，工業(ye)機器人、集(ji)成(cheng)電路等新(xin)興產品產量同比(bi)分別增(zeng)長44.9%和33.3%。專(zhuan)精特新(xin)中小(xiao)企(qi)業(ye)規模(mo)不斷壯大。

　　工信部運行(xing)監(jian)測協調局局長羅俊(jun)杰(jie)坦言，受(shou)多重因素影響，2022年一季度工業(ye)經濟仍面臨較大(da)下行(xing)壓力，要(yao)打好(hao)工業(ye)穩增長“組合(he)拳”“連(lian)環招”，全力以(yi)赴實現一季度平穩接續(xu)。

　　羅俊杰表示，要(yao)發揮投(tou)資(zi)對穩定工(gong)業增長的(de)關鍵帶動(dong)作(zuo)(zuo)用(yong)，積極引(yin)導擴大消費(fei)需求，做(zuo)好能源要(yao)素保障協調，重點是集中力(li)量解決汽車等領域芯片短缺問題(ti)，加速發揮新動(dong)能引(yin)擎作(zuo)(zuo)用(yong)。

　　持續推進App專項整治 完善全鏈條監管

　　工(gong)信部信息通信管理局局長趙志國說(shuo)，過去一年(nian)，工(gong)信部重(zhong)點聚焦違(wei)規調用手機權限、超范(fan)圍收集個人信息等問題，大力推進App專(zhuan)項(xiang)整治(zhi)工(gong)作，完善制(zhi)度標準，強化專(zhuan)項(xiang)治(zhi)理，加強技管結合，注(zhu)重(zhong)源頭(tou)治(zhi)理。

　　趙志國(guo)表示，2021年全年累計(ji)開展12批(pi)次技(ji)術抽檢，通報了1549款違(wei)規App，下架(jia)514款拒(ju)不整(zheng)改的(de)App。全國(guo)App檢測平臺(tai)已具備每月18萬款App檢測能力(li)，開屏彈(dan)窗信息(xi)“關不掉”“亂跳轉”問題(ti)基本解決(jue)。

　　2022年(nian)，工信(xin)部將完善全(quan)鏈(lian)條監(jian)(jian)管(guan)，重點突出關鍵責任鏈(lian)監(jian)(jian)管(guan)，對應(ying)用商(shang)店、第三方(fang)軟件開發工具(ju)包、終端企(qi)業、重點互聯網企(qi)業等實現(xian)監(jian)(jian)管(guan)全(quan)覆蓋(gai)。適時組織開展“回頭看”，加強與相關部門協(xie)同配合，形成(cheng)監(jian)(jian)管(guan)合力，營造(zao)更(geng)安(an)全(quan)、更(geng)清朗(lang)的App應(ying)用環境。

　　此外，會上發布的數(shu)據顯示，我國累計建成開通5G基站142.5萬(wan)個。2022年(nian)是5G應用(yong)規模(mo)化發展關鍵之年(nian)，工信(xin)部將持續完善5G網絡覆蓋。

　　多措并舉提升汽車芯片供給能力

　　羅俊杰說，過去一年，全球集成電路制(zhi)造產(chan)能持續緊張，汽(qi)車(che)行業受沖(chong)擊較(jiao)大(da)，國內外多家車(che)企因此減產(chan)或短期停(ting)產(chan)。工信部多措并舉(ju)努力保障芯片供應，維護汽(qi)車(che)工業穩定運行。

　　“隨著(zhu)市場調節機制逐(zhu)步發(fa)揮作(zuo)用，以及在各(ge)級政(zheng)府、汽車企業、芯片企業的共同努(nu)力(li)下，汽車領域‘缺芯’影響正逐(zhu)漸緩解(jie)。”羅俊(jun)杰說，但(dan)全(quan)球(qiu)集成電(dian)路供應鏈穩定性依然(ran)面臨嚴峻挑戰，未來較長一段時間內，芯片供應依然(ran)處于緊張狀(zhuang)態。

　　“下一步，將(jiang)與有關國家和地區加(jia)強(qiang)溝通合作，鼓勵國內外骨干企(qi)業(ye)加(jia)大投資(zi)力度，推動提升芯片全產業(ye)鏈的(de)供給(gei)能力。”羅(luo)俊杰說(shuo)，另一方面，促進要素資(zi)源的(de)自由(you)流動，營造公(gong)平公(gong)正的(de)市場環境，推動集成(cheng)電路產業(ye)實現高(gao)質(zhi)量發(fa)展。