總(zong)(zong)投資837億元(yuan)的華錦阿美精細化工項目火熱施工、華晨(chen)寶(bao)馬總(zong)(zong)投資100億元(yuan)的第(di)六代動(dong)力電池項目全面動(dong)工、總(zong)(zong)投資超過350億元(yuan)的奧迪(di)一汽(qi)新能(neng)源項目正(zheng)在建(jian)設……今(jin)年以來，一批(pi)外資大(da)項目在東北落地生根。

　　無論是全(quan)新布局(ju)，還是增資(zi)擴產(chan)，東北持(chi)續釋放的投資(zi)吸引力，既反映出(chu)(chu)老工(gong)業基地高(gao)水平對外(wai)開放呈現出(chu)(chu)積極變化，更彰顯外(wai)資(zi)對中國市(shi)場(chang)的信心。

　　外資大項目量質齊升

　　在華晨寶馬沈陽鐵西工廠車身車間，機器臂在焊接車身（2022年2月16日攝）。新華社記者 楊青 攝

　　前不久，創(chuang)新(xin)(xin)純電動寶(bao)(bao)馬iX1車型(xing)在(zai)沈陽(yang)鐵西工廠下(xia)線。此(ci)前，華晨寶(bao)(bao)馬宣布2026年起在(zai)沈陽(yang)投產(chan)(chan)純電動新(xin)(xin)世(shi)代(dai)車型(xing)，與之配套(tao)的總投資(zi)100億元的寶(bao)(bao)馬第(di)六代(dai)動力(li)(li)電池項(xiang)目全(quan)面動工。“我們致力(li)(li)將(jiang)沈陽(yang)打造成新(xin)(xin)能源汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)中心，實現電芯、電池、電力(li)(li)驅動系統和電動車的全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈生產(chan)(chan)。”華晨寶(bao)(bao)馬汽(qi)車有限公司(si)總裁兼(jian)首席(xi)執(zhi)行官戴(dai)鶴軒說。

　　在華晨寶馬里達工廠拍攝的BMW i3汽車（2022年6月23日攝）。新華社記者 楊青 攝

　　沙(sha)特阿美、寶馬、奧(ao)迪……近年來，一些跨國巨頭持(chi)續“重(zhong)倉”東(dong)北，從(cong)規模到(dao)結構看，東(dong)北正成(cheng)為(wei)其全球布局中的產業高地。

　　規模體量大——

　　全球(qiu)石油巨(ju)頭沙特阿(a)(a)美公司與(yu)中國企(qi)業共同投資837億元的華錦阿(a)(a)美精(jing)細化(hua)工項目正在遼寧盤錦火熱建設。自今(jin)年3月開工以來，該項目已完成工程總進度的23%以上，建成后將成為一座世界(jie)級石化(hua)和精(jing)細化(hua)工基地。

　　在遼寧盤錦拍攝的華錦阿美精細化工項目開工儀式現場（2023年3月29日攝）。新華社記者 潘昱龍 攝

　　今年(nian)6月，遼(liao)寧大(da)連(lian)舉(ju)行對外(wai)開放暨招商引(yin)資(zi)(zi)大(da)會(hui)，24個外(wai)資(zi)(zi)項(xiang)目(mu)現場(chang)簽(qian)約，總投(tou)資(zi)(zi)約270億元(yuan)人民幣。數(shu)據(ju)顯示，今年(nian)上半年(nian)遼(liao)寧實(shi)際利用外(wai)資(zi)(zi)超過2019年(nian)同期水(shui)平，吉林、黑龍江實(shi)際利用外(wai)資(zi)(zi)同比(bi)分別(bie)增(zeng)長23.83%和85.2%。

　　技術含量高——

　　沈陽(yang)鐵西，德國賀利(li)氏特(te)種(zhong)光(guang)源(yuan)項目(mu)建(jian)設工地，幾座廠房初見雛形。這個項目(mu)今(jin)年(nian)7月開工，按進(jin)度，有望明(ming)年(nian)4月投(tou)產。

　　在沈陽市鐵西區拍攝的德國賀利氏特種光源項目建設現場（2023年8月28日攝，無人機照片）。新華社記者 楊青 攝

　　“我們的(de)高技術產(chan)品(pin)可(ke)應用于環境(jing)、電子(zi)、汽車、新能源以及半導體(ti)等(deng)領(ling)域，提供從紅外(wai)到紫(zi)外(wai)的(de)光子(zi)級解決(jue)方案。”項目(mu)負責人王青田(tian)說(shuo)。

　　從新能源汽車(che)到(dao)高端裝備制(zhi)造(zao)，從新材料到(dao)生(sheng)物制(zhi)藥……高新技(ji)術項目正在東北(bei)聚集。

　　結構優、動(dong)能足——

　　在(zai)吉林長春汽車經(jing)濟技術(shu)開發區，奧迪一汽新(xin)能(neng)源(yuan)汽車項(xiang)目正在(zai)進(jin)行機電設備(bei)安裝。這是奧迪品牌在(zai)中(zhong)國(guo)的首(shou)個純電動車型生產(chan)基地(di)，將(jiang)成為其全球范圍內最先(xian)進(jin)的工(gong)廠。明(ming)年年底開始陸續投產(chan)三款純電動車型，規劃年產(chan)能(neng)超過15萬輛。

　　位于長春的奧迪一汽新能源項目施工現場（2023年3月9日攝，無人機照片）。新華社發（王勐 攝）

　　在沈陽(yang)鐵西(xi)區的中德（沈陽(yang)）高端裝備(bei)制造產(chan)業園內，今(jin)年在建(jian)的30多個(ge)外資(zi)項(xiang)(xiang)目(mu)，個(ge)個(ge)成色(se)十(shi)足：新(xin)(xin)加坡和英國合資(zi)的漢科半導體(ti)材料產(chan)業基(ji)地項(xiang)(xiang)目(mu)，將生產(chan)芯(xin)片(pian)材料及集成電(dian)(dian)路元件；日本(ben)安川(chuan)電(dian)(dian)機正在建(jian)設新(xin)(xin)型(xing)電(dian)(dian)機生產(chan)線……園區管委會副(fu)主任張(zhang)少紅(hong)說，這些新(xin)(xin)興產(chan)業的入駐(zhu)，將改變鐵西(xi)區的傳統制造業結構(gou)，聚集高質(zhi)量發展的新(xin)(xin)動能。

　　收獲市場，同頻共振

　　在(zai)緯湃(pai)汽(qi)車(che)電子（長春）有限公司，生產(chan)車(che)間里自動(dong)送料機器(qi)人來回(hui)穿(chuan)梭(suo)，工業機器(qi)人精準加工。作(zuo)為德國緯湃(pai)科技(ji)在(zai)中(zhong)國的(de)重要(yao)生產(chan)基地，這家公司3年來已在(zai)吉林省(sheng)投資超過(guo)5億(yi)元。

　　是什(shen)么讓(rang)外資與東北(bei)同頻共(gong)振，用真(zhen)金白銀投下“信任票”？

　　中(zhong)國(guo)市場潛力無限——

　　“在(zai)新能源(yuan)汽(qi)車上，中國已經(jing)走在(zai)了世界前列(lie)，這(zhe)也是(shi)為什么我們不(bu)斷地在(zai)中國，尤其在(zai)長春(chun)(chun)擴大投資。”緯湃汽(qi)車電(dian)子（長春(chun)(chun)）有(you)限公司總經(jing)理江(jiang)懷生說。

　　在中德（沈(shen)(shen)陽(yang)）高端裝備制造產(chan)業(ye)園，西班(ban)牙(ya)海斯坦(tan)普(pu)汽車組(zu)件二期項目(mu)即將收尾。海斯坦(tan)普(pu)汽車組(zu)件（沈(shen)(shen)陽(yang)）有限公司(si)落戶沈(shen)(shen)陽(yang)11年(nian)。“公司(si)最近接到未來(lai)3年(nian)的訂單已遠超現有產(chan)能，為此我們(men)計(ji)劃投資超過4億元分期擴(kuo)產(chan)。”公司(si)負責人說。

　　中(zhong)國德國商會(hui)東北地區區域經理王(wang)臻表(biao)示，中(zhong)國有(you)著全球最大(da)的市場，而(er)德國有(you)著深厚的高技術工業基礎，雙方合作共贏有(you)著巨大(da)空間。她還(huan)透露，商會(hui)了(le)解到，不少(shao)在華德企(qi)有(you)追加投資(zi)的準(zhun)備。

　　工業基(ji)礎(chu)實力雄(xiong)厚——

　　作為中(zhong)國老工業基(ji)地的(de)東北(bei)，不僅積累了較為完(wan)整的(de)產業鏈(lian)(lian)、供應(ying)鏈(lian)(lian)體系，也(ye)培(pei)養(yang)了大(da)量高素(su)質(zhi)的(de)產業工人，對高水平外(wai)資(zi)項目“引(yin)得到”“接(jie)得住”。

　　德國寶(bao)馬(ma)集(ji)團大(da)中華區總裁兼首席執(zhi)行(xing)官高樂說，現在全球每(mei)三輛寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)就有(you)一(yi)輛產自沈陽，公司看重沈陽的汽(qi)車(che)產業和人才基礎(chu)，因此持續加大(da)在新能源汽(qi)車(che)方面的布局(ju)。

　　第(di)二(er)產業(ye)成為(wei)外(wai)(wai)資加碼東北的重(zhong)點。遼(liao)寧省商務廳數據顯(xian)示，今(jin)年1到5月，遼(liao)寧省第(di)二(er)產業(ye)實(shi)際利用外(wai)(wai)資19.5億美元(yuan)，占全省總額的87.2%，其(qi)中制造業(ye)達(da)到17.6億美元(yuan)。

　　營商(shang)環境持續優化——

　　“黑龍江(jiang)投資(zi)環境不(bu)斷優(you)化(hua)，各(ge)項惠企政策(ce)到位(wei)，政府不(bu)斷加大(da)對(dui)農業和鄉(xiang)村振興的投入力(li)度，為(wei)公(gong)司發展(zhan)提供了(le)廣闊市場。”凱斯紐(niu)荷蘭(lan)工業集(ji)團中國區總裁盧(lu)卡(ka)·馬納蒂(di)說。

　　作(zuo)為世界(jie)一流農(nong)業(ye)和(he)工(gong)程機(ji)械設備制造、服務公司(si)，凱斯(si)紐荷蘭工(gong)業(ye)集團近3年在黑(hei)龍江省新增投資9000萬美(mei)元。

　　營商環境曾是(shi)東(dong)北(bei)的短板，但隨著新一輪東(dong)北(bei)振興(xing)戰略的推進，投資東(dong)北(bei)明顯升溫。

　　工人在位于長春的奧迪一汽新能源項目建設現場施工（2023年1月31日攝，無人機照片）。新華社發（王勐 攝）

　　2020年9月，奧(ao)迪公司(si)新項目團隊首次來(lai)長(chang)春調研(yan)，一下子提了(le)1200多個問題。當地政(zheng)府僅用(yong)5天(tian)時間(jian)，就全(quan)部(bu)予以(yi)回答，消除了(le)奧(ao)迪方面的疑慮(lv)。

　　奧迪一汽新(xin)能源汽車有限公司首席執行(xing)官施睿哲說，長春(chun)如今擁(yong)有完備的基礎設施和一流的營(ying)商環境，將(jiang)在中國汽車生(sheng)產中扮演更加重要(yao)的角(jiao)色。

　　在共謀振興中合作共贏

　　圍繞正在建(jian)設的華(hua)錦(jin)阿美(mei)精(jing)(jing)細(xi)化(hua)工項(xiang)目(mu)(mu)，今年，遼寧盤錦(jin)遼濱經(jing)開區已有(you)13個(ge)精(jing)(jing)細(xi)化(hua)工及原料工程新(xin)項(xiang)目(mu)(mu)開工建(jian)設。

　　“我(wo)(wo)們更加關注大(da)項目帶來(lai)的支撐作(zuo)用，推進我(wo)(wo)們從傳(chuan)統型(xing)化(hua)工園(yuan)(yuan)區，向(xiang)精細化(hua)工新材料型(xing)園(yuan)(yuan)區跨越。”遼(liao)(liao)寧盤錦遼(liao)(liao)濱經開區管(guan)委會(hui)產(chan)業園(yuan)(yuan)區管(guan)理(li)辦公室(shi)主任段俊雄說。

　　今年前三季度，遼寧省(sheng)、吉林(lin)省(sheng)地方生產總值分別增長5.3%、5.8%，超過全國平均水平，黑龍(long)江省(sheng)保障國家糧食安全的“壓艙石”作用更加凸顯。隨(sui)著新一輪東(dong)(dong)北振興戰略(lve)有(you)力推進(jin)，東(dong)(dong)北經濟發展態勢向(xiang)好，外資(zi)敏銳捕捉到合作共贏(ying)新機遇(yu)。

　　9月25日，中國(guo)（遼寧）—中東國(guo)家(jia)經貿(mao)合作交流大會(hui)在沈陽舉行，來自科威特(te)(te)、沙(sha)特(te)(te)、卡塔爾、阿(a)曼(man)、阿(a)聯酋等國(guo)家(jia)和(he)地區數十位(wei)政商嘉賓出席，37個項目完成(cheng)簽約(yue)。

　　10月19日，華(hua)晨寶(bao)馬(ma)汽車有限公司在沈(shen)陽(yang)召開全球(qiu)供應商大(da)會，發布(bu)升級車型的下一代零部(bu)件訂單，吸(xi)引了近千名供應商代表參(can)加(jia)。不少海(hai)外供應商在會后與沈(shen)陽(yang)開展(zhan)對接，洽談投資落戶(hu)。

　　一位供應商表(biao)示，外資車企(qi)剛進入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)時，是“在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)、賣(mai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”，如(ru)今已經(jing)向“在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)、賣(mai)全球(qiu)”轉變(bian)，“我們期待進入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，在(zai)做大新能源汽(qi)車產業(ye)鏈中(zhong)(zhong)獲(huo)得更好成長。”

　　錦湖輪胎（長春）有限(xian)公司(si)已經(jing)落(luo)戶吉林(lin)近20年。總部(bu)位于韓(han)國的(de)這家公司(si)利(li)用吉林(lin)省的(de)地理優(you)勢和通(tong)道優(you)勢，外貿取得亮眼成(cheng)績。公司(si)總經(jing)理楊昌明說(shuo)：“中歐班列貨運時(shi)效的(de)穩定(ding)性高，而且(qie)受自(zi)然環境災(zai)害影響小、連貫(guan)性強(qiang)，大(da)大(da)縮短了運送時(shi)間。”

　　吉林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)發展(zhan)改革委主任(ren)趙海(hai)峰介紹，吉林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)正著力暢通國(guo)際(ji)開放通道，抓好“濱海(hai)2號”國(guo)際(ji)交通運(yun)輸(shu)走(zou)廊建設，推進琿(hun)春(chun)經俄港(gang)口至韓國(guo)、日本(ben)航(hang)(hang)線復航(hang)(hang)，暢通東北(bei)亞與東南沿(yan)海(hai)的海(hai)上(shang)通道，實現陸海(hai)聯運(yun)、鐵海(hai)聯運(yun)。

　　從打通國際大通道(dao)，到(dao)舉辦各類(lei)洽(qia)談會，再到(dao)辦好(hao)自由貿易(yi)試驗區，東北各地持續搭(da)建高水平對外合作(zuo)平臺。

　　中國（黑龍江）自由(you)貿易(yi)試驗區持續(xu)升(sheng)級對俄合(he)作“新平臺”；長春新區大(da)力推進中俄、中白等國際合(he)作園區建設(she)；遼寧(ning)充分發揮“遼洽會”“全球工業互聯網大(da)會”等的(de)對外推介作用，促(cu)進交(jiao)流(liu)合(he)作……一個充滿活力的(de)東北正張(zhang)開雙臂擁抱世(shi)界。

　　文字記(ji)者：牛(niu)紀偉(wei)、王炳坤、郭翔、邵美琦、劉(liu)赫垚(yao)、王郁源

　　視頻(pin)記者：高(gao)銘、趙泳、司(si)曉帥、邵美琦

　　海報設計：孫瑤

　　編輯：朱舜、李明輝、戚文娟、胡碧霞、姜子煒

　　統籌(chou)：王潔(jie)、黃小希(xi)