新華社上(shang)海11月18日(ri)電(dian)（記(ji)者(zhe)賈遠(yuan)琨）記(ji)者(zhe)18日(ri)從中國鐵(tie)路(lu)上(shang)海局集團有限公司了解到，今年前(qian)十月，長三角主(zhu)要港口海鐵(tie)聯運(yun)共完成196萬標準(zhun)箱，同比增(zeng)加23.9萬標準(zhun)箱，增(zeng)幅為13.9%。

　　海(hai)(hai)鐵(tie)聯運因運送能力強(qiang)大(da)(da)、運輸價格優惠、到貨時間精準(zhun)等特點(dian)，受到外向型企業青睞。今年以來(lai)，長(chang)三角海(hai)(hai)鐵(tie)聯運貨量增長(chang)明(ming)顯，其(qi)中(zhong)“中(zhong)國車”的(de)“海(hai)(hai)陸雙拼”運輸模式(shi)，大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)了(le)運輸效率(lv)，也(ye)降低了(le)物流成本。

　　近日，一列裝載117輛新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車整(zheng)車的集(ji)裝箱(xiang)(xiang)海鐵(tie)聯運班(ban)列從江蘇常(chang)州(zhou)(zhou)出(chu)發，抵達(da)寧波(bo)舟山港鐵(tie)路穿山港站，隨后搭乘集(ji)裝箱(xiang)(xiang)船出(chu)口歐(ou)洲。今年(nian)以來，常(chang)州(zhou)(zhou)已有近1.6萬輛新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車通過(guo)海鐵(tie)聯運發往世界各地。這些新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車大(da)部分銷往英國、荷(he)蘭等歐(ou)洲國家，今年(nian)又新(xin)增了澳(ao)大(da)利亞、印度、泰國等目的地。

　　上(shang)海(hai)港也迎(ying)來新(xin)能(neng)源車出口潮，海(hai)鐵聯運助力“中國車”的“全球行”。上(shang)海(hai)國際(ji)港務集(ji)團海(hai)鐵聯運公司市(shi)場部經理沈海(hai)介(jie)紹，海(hai)鐵聯運更好(hao)地解決了客戶出海(hai)新(xin)通道問題。將新(xin)能(neng)源車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)，通過鐵路運到上(shang)海(hai)港，再通過滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船或集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船等“漂洋過海(hai)”，這樣可以減少(shao)15%左右的成本(ben)。

　　為滿足旺盛的市場需求，中(zhong)國鐵(tie)路上(shang)海(hai)局集團有限公司與長三(san)角各港口相關部門，主(zhu)動對接長三(san)角地(di)區企業，量身定(ding)制高效便(bian)捷(jie)的海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)物(wu)流方案，確保貨物(wu)安全(quan)、快速裝運(yun)，保障產業鏈、供應鏈暢通。

　　貨運“流量”體現(xian)出強勁的(de)發展動(dong)能。今(jin)年前(qian)十月，長三角地(di)(di)區中歐(ou)(ou)班列(lie)(lie)貨量也呈現(xian)快速增長。其中，連(lian)云港中歐(ou)(ou)班列(lie)(lie)共(gong)開(kai)行511列(lie)(lie)（含回程），同比增長8.3%；發運5萬標準箱，同比增加3637標準箱。在市場(chang)需求的(de)拉(la)動(dong)下，連(lian)云港中歐(ou)(ou)班列(lie)(lie)已(yi)經(jing)布局阿拉(la)山口、霍爾果斯、二連(lian)浩特、滿洲里4個(ge)鐵路出境口岸，實現(xian)對中歐(ou)(ou)、中亞地(di)(di)區主要站點的(de)全覆(fu)蓋，開(kai)行至中亞五國以及(ji)中吉(ji)烏、中蒙、中俄、中歐(ou)(ou)、中土(tu)共(gong)6條班列(lie)(lie)線路。

　　除了海(hai)(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)、中歐班列，中遠海(hai)(hai)運(yun)(yun)等航運(yun)(yun)物(wu)流企業還加快形成(cheng)江海(hai)(hai)直達、江海(hai)(hai)聯(lian)運(yun)(yun)、“公鐵(tie)水(shui)”有機(ji)銜接的物(wu)流體系，著(zhu)力降低社會物(wu)流總(zong)成(cheng)本，夯實港航貿一(yi)體化基礎。