記者6月4日從工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部(bu)(bu)(bu)獲(huo)悉(xi)，按照(zhao)《關于開展智能網(wang)聯汽車(che)準入(ru)和(he)上路通(tong)(tong)行試點工作的(de)通(tong)(tong)知》，工業(ye)和(he)信(xin)息化(hua)部(bu)(bu)(bu)、公安部(bu)(bu)(bu)、住房(fang)城鄉建設部(bu)(bu)(bu)、交通(tong)(tong)運輸部(bu)(bu)(bu)等四部(bu)(bu)(bu)門組織(zhi)專家對首次集中申報的(de)方案(an)進(jin)行了初審(shen)和(he)擇(ze)優評審(shen)，研(yan)究確定了重(zhong)慶長安汽車(che)股份有(you)限公司(si)、比亞(ya)迪汽車(che)工業(ye)有(you)限公司(si)、廣(guang)汽乘用車(che)有(you)限公司(si)等9個聯合體進(jin)入(ru)試點。

　　據介紹，試點(dian)的(de)(de)組織實施共分(fen)為五個階段(duan)，分(fen)別是試點(dian)申報、產品準入(ru)試點(dian)、上(shang)路通行(xing)試點(dian)、試點(dian)暫停與退出、評估調整。工業和信息化部有關負責人(ren)表示，當前(qian)只是完(wan)成試點(dian)申報階段(duan)的(de)(de)遴(lin)選，并不代(dai)表具有自(zi)動駕駛功(gong)能的(de)(de)智能網聯(lian)汽(qi)車取(qu)得(de)準入(ru)許(xu)可(ke)或允(yun)許(xu)上(shang)路通行(xing)。接下(xia)來，四(si)部門(men)將指導進(jin)入(ru)試點(dian)的(de)(de)聯(lian)合體開展試點(dian)實施工作(zuo)。

　　據悉，本(ben)次(ci)試點工作(zuo)(zuo)將(jiang)引(yin)導智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)企業和(he)使用主體加(jia)強(qiang)能(neng)(neng)(neng)力建設，系統推(tui)進智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)技術(shu)創新(xin)、規(gui)(gui)模(mo)化(hua)發展(zhan)和(he)產(chan)業生態(tai)建設。基于試點實證，加(jia)速形成系統完備、務實高(gao)效的法律法規(gui)(gui)、管(guan)(guan)理政(zheng)策(ce)和(he)標準體系，加(jia)快推(tui)進智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)測試驗證、安(an)全評估(gu)等(deng)支撐能(neng)(neng)(neng)力建設，為智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)規(gui)(gui)模(mo)化(hua)推(tui)廣應用奠(dian)定堅實基礎(chu)。同時，通過(guo)試點加(jia)快形成各部(bu)門、各地(di)方橫向協同、縱向聯(lian)動的安(an)全管(guan)(guan)理工作(zuo)(zuo)機制(zhi)，探索更加(jia)系統完善(shan)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)研發生產(chan)、上路通行(xing)配套政(zheng)策(ce)、基礎(chu)設施等(deng)環境建設，為智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)安(an)全運(yun)行(xing)提供支持(chi)保障；通過(guo)試點加(jia)快智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)量產(chan)應用，帶動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)與新(xin)能(neng)(neng)(neng)源、人工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)、信息通信等(deng)產(chan)業融合，打造新(xin)質生產(chan)力，助力智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯(lian)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)高(gao)質量發展(zhan)。

　　下一步，四部門將(jiang)按照(zhao)試(shi)點(dian)總體要求和(he)工作目(mu)標有序推進試(shi)點(dian)實(shi)施，并(bing)基于(yu)試(shi)點(dian)實(shi)證積(ji)累(lei)管(guan)理經驗，支(zhi)撐相關法(fa)律法(fa)規、技術標準制修訂，加快健全(quan)完善智(zhi)能(neng)網聯汽車(che)生產準入和(he)道路交通安全(quan)管(guan)理體系，推動我國智(zhi)能(neng)網聯新能(neng)源汽車(che)產業高質量發展。