新華社北京6月10日(ri)電（記者戴(dai)小(xiao)河、印朋）中國(guo)海(hai)油10日(ri)發布(bu)消息，隨著(zhu)最(zui)后一根錨(mao)鏈(lian)鎖(suo)緊固定，亞洲(zhou)首(shou)艘圓筒型(xing)浮式(shi)生產(chan)(chan)儲(chu)卸(xie)油裝置“海(hai)葵一號”完成海(hai)上安裝，在珠江口(kou)盆地(di)流花(hua)油田精準(zhun)就(jiu)位(wei)，標志著(zhu)我國(guo)深(shen)水(shui)油氣田浮體設施系(xi)泊系(xi)統(tong)安裝能力(li)獲得(de)新突(tu)破，為我國(guo)首(shou)個深(shen)水(shui)油田二(er)次開發項目年內投產(chan)(chan)奠定基礎。

　　“海(hai)葵一(yi)號”所在海(hai)域(yu)距深(shen)圳東南約240公里(li)，水深(shen)320多米，風向多變、內波流頻發。“海(hai)葵一(yi)號”是集原油生產、存儲、外輸等(deng)功能于一(yi)體(ti)的高(gao)端海(hai)洋裝備，由近60萬個零(ling)部件組成，總(zong)重達(da)3.7萬噸(dun)(dun)，高(gao)度接近30層樓(lou)，主甲板面積相當于13個標準籃球(qiu)場(chang)，最大儲油量(liang)達(da)6萬噸(dun)(dun)，每天能處理約5600噸(dun)(dun)原油。

　　中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)(hai)油深(shen)圳分公司流花油田(tian)開發項(xiang)目副(fu)總(zong)經理王火平(ping)說，“海(hai)(hai)(hai)葵一號”是國(guo)內首次(ci)對圓筒型海(hai)(hai)(hai)洋裝(zhuang)備進(jin)行海(hai)(hai)(hai)上(shang)回(hui)接，由于(yu)圓筒型結(jie)構(gou)重心高、受風面大(da)，容易發生旋轉，海(hai)(hai)(hai)上(shang)安裝(zhuang)難度(du)極大(da)。“海(hai)(hai)(hai)葵一號”采(cai)用(yong)新型的(de)圓筒結(jie)構(gou)設計(ji)，設計(ji)壽命(ming)30年，可(ke)連續在海(hai)(hai)(hai)上(shang)運行15年不回(hui)塢(wu)。相較于(yu)常規的(de)船型，圓筒型結(jie)構(gou)具有用(yong)鋼(gang)量少、儲油效率高、抵御惡(e)劣海(hai)(hai)(hai)況(kuang)能力強(qiang)等優點(dian)，可(ke)有效提(ti)高經濟適用(yong)性(xing)，降(jiang)低油田(tian)開發與(yu)運營成本。

　　為(wei)確(que)保“海葵一(yi)號”在(zai)波濤洶涌的(de)大海安(an)(an)穩扎根，項目提(ti)前在(zai)海底安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)了(le)12套由我國自(zi)主(zhu)設計、建造的(de)深水吸力錨(mao)(mao)，并(bing)通過12條由“錨(mao)(mao)鏈+中水浮筒+聚酯(zhi)纜”構成的(de)系(xi)泊錨(mao)(mao)腿進行連接，單根錨(mao)(mao)腿長2570米，破斷載荷(he)達2300噸(dun)，相當于(yu)1500輛家用(yong)小汽(qi)車的(de)重量(liang)。這(zhe)套系(xi)泊系(xi)統就像安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)海底的(de)“拴(shuan)馬樁”，將“海葵一(yi)號”牢牢固定在(zai)海面上。

　　王(wang)火平(ping)說，在距“海葵一號”2.5公里處，亞洲(zhou)第(di)一深水導管架平(ping)臺“海基二號”也(ye)在日前完(wan)成全部安裝作業，刷新海上(shang)原油生(sheng)產(chan)(chan)平(ping)臺高(gao)度和重量兩項亞洲(zhou)紀錄。“海基二號”總高(gao)度達428米，總重量超(chao)5萬噸，共設(she)生(sheng)產(chan)(chan)井24口，搭載了原油工藝和外輸系(xi)統(tong)、生(sheng)產(chan)(chan)水處理系(xi)統(tong)及電力供應系(xi)統(tong)等300余套設(she)備，可實現(xian)遠程水下井口控制(zhi)、智能(neng)油氣開采、臺風生(sheng)產(chan)(chan)模式等功能(neng)。