9月(yue)27日，工信部(bu)副部(bu)長辛(xin)國(guo)斌(bin)表示(shi)，在(zai)各國(guo)共同努力(li)下，全球(qiu)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產業呈現強(qiang)勁的發展勢頭。今年1至(zhi)8月(yue)，全球(qiu)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)銷量突破1000萬輛，占汽(qi)(qi)車(che)(che)新車(che)(che)總銷量的比例達18%，比去年提高(gao)約三個百分(fen)點。工信部(bu)將進一步推動新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產業的高(gao)質量發展，完善綠色低碳(tan)政策(ce)，建立健全汽(qi)(qi)車(che)(che)碳(tan)排(pai)放(fang)標準體系(xi)，研(yan)究將現有汽(qi)(qi)車(che)(che)雙積(ji)分(fen)管(guan)(guan)理政策(ce)逐漸向碳(tan)排(pai)放(fang)管(guan)(guan)理轉變。

　　當日，由中(zhong)國科協、海南省人民政府和科學技術部等(deng)共同(tong)主辦的2024世(shi)界(jie)新能源汽車(che)大會(hui)在海口開幕，大會(hui)聚焦“低(di)碳轉型(xing)與全球合(he)作(zuo)”。辛國斌是(shi)在出席此次大會(hui)時做(zuo)上述表(biao)示的。

　　辛國斌表(biao)示，工信部將進一(yi)步加(jia)快(kuai)推動新(xin)能(neng)源汽車產業高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。一(yi)是進一(yi)步加(jia)強技術(shu)創新(xin)支持，堅(jian)持高(gao)端化(hua)(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)(hua)、綠色化(hua)(hua)(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)方向。加(jia)大(da)各類資源投入，支持龍頭企業牽頭建立攻關(guan)聯合體。加(jia)快(kuai)動力(li)電(dian)池關(guan)鍵材料、車用芯片等基礎技術(shu)，高(gao)功率長壽命(ming)燃料電(dian)池、高(gao)效混合動力(li)發(fa)(fa)(fa)動機等零部件技術(shu)，輕量化(hua)(hua)(hua)低風(feng)阻等整車設計技術(shu)攻關(guan)，助(zhu)力(li)全球技術(shu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。

　　二是進一步加大推(tui)廣(guang)應(ying)用(yong)力(li)度，將深(shen)入實施汽(qi)車(che)(che)以舊換新行(xing)動(dong)(dong)，開(kai)展(zhan)好新能源汽(qi)車(che)(che)下鄉活動(dong)(dong)和公共領域(yu)車(che)(che)輛(liang)全面(mian)(mian)電動(dong)(dong)化(hua)試(shi)點(dian)。研究(jiu)加快推(tui)動(dong)(dong)商用(yong)車(che)(che)電動(dong)(dong)化(hua)的政(zheng)策舉(ju)措(cuo)，促進新能源汽(qi)車(che)(che)全面(mian)(mian)市場化(hua)拓(tuo)展(zhan)。

　　三是進一步完善(shan)綠色低碳政(zheng)策(ce)，建立(li)健全汽(qi)車碳排(pai)放標(biao)準體系，研究將(jiang)現有(you)汽(qi)車雙積分管(guan)理政(zheng)策(ce)逐漸向碳排(pai)放管(guan)理轉變(bian)，探索(suo)建立(li)與全國(guo)碳市(shi)場的銜(xian)接機制(zhi)。

　　四(si)是(shi)進一步優化產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展環境，鼓勵(li)優勢(shi)企(qi)業(ye)(ye)兼并重(zhong)組做強做大，推動提高產(chan)(chan)業(ye)(ye)集中度(du)。配合相關(guan)部門打擊不(bu)正當(dang)競爭(zheng)行(xing)為，營造公(gong)平(ping)有(you)序的市場環境。持續健(jian)全新能(neng)源汽車功能(neng)安(an)全、網絡安(an)全、數據安(an)全的標準體系，進一步明確電池不(bu)起火等安(an)全要求，保障(zhang)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展行(xing)穩(wen)致遠(yuan)。