對(dui)于為(wei)Model 3產量(liang)憂心忡(chong)忡(chong)的(de)(de)特(te)斯拉(300.34, 6.26, 2.13%)首席執行官馬斯克來說,Space X給他帶來了久違的(de)(de)好(hao)消息。據海外媒體(ti)報道,風投(tou)行業(ye)研究公(gong)司(si)PitchBook的(de)(de)數據顯(xian)示,火箭制造(zao)商Space X在近日授(shou)權啟動了5.07億美(mei)(mei)元的(de)(de)I輪融(rong)資(zi),此(ci)輪融(rong)資(zi)的(de)(de)價格為(wei)每(mei)股(gu)169美(mei)(mei)元,由(you)此(ci)Space X估值(zhi)達到250億美(mei)(mei)元。
PitchBook指出(chu),馬(ma)斯(si)克(ke)將(jiang)直接購買(mai)約1億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)(de)股份,另外(wai)4億美(mei)(mei)元(yuan)來自富(fu)達投(tou)資牽(qian)頭的(de)(de)其他投(tou)資方。據估(gu)算,隨著Space X估(gu)值的(de)(de)提高,馬(ma)斯(si)克(ke)的(de)(de)個人財富(fu)將(jiang)增加約14億美(mei)(mei)元(yuan),達到213億美(mei)(mei)元(yuan)。此(ci)外(wai),如果(guo)此(ci)輪融資完成,Space X將(jiang)成為僅(jin)次于(yu)Uber和Airbnb的(de)(de)第三大由風險投(tou)資支持的(de)(de)公(gong)司。
馬斯克的(de)Space X希望通(tong)過實現火(huo)(huo)箭(jian)的(de)回收再利用,大幅度節省太空旅行的(de)相關開支,進而推廣和利用這一(yi)(yi)商業(ye)模(mo)式,促進整個航天事業(ye)的(de)跨越性發展(zhan),甚至有朝一(yi)(yi)日重(zhong)(zhong)登月(yue)球、殖民火(huo)(huo)星。此(ci)前(qian),SpaceX成(cheng)功(gong)發射獵鷹(ying)重(zhong)(zhong)型(xing)火(huo)(huo)箭(jian),獵鷹(ying)重(zhong)(zhong)型(xing)火(huo)(huo)箭(jian)從佛(fo)羅里達肯尼迪航天中心發射升(sheng)空,并成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)兩枚一(yi)(yi)級助推火(huo)(huo)箭(jian)(即常規的(de)獵鷹(ying)9號(hao)火(huo)(huo)箭(jian))的(de)完(wan)整回收。
去(qu)年,馬斯克就披露(lu)了(le)“殖民”火(huo)星計劃的最新進展。他表(biao)示(shi),在(zai)2022年讓至少兩艘(sou)貨(huo)運(yun)飛(fei)船著陸火(huo)星。2024年,兩艘(sou)貨(huo)運(yun)飛(fei)船和兩艘(sou)載(zai)人(ren)飛(fei)船抵達火(huo)星,他的遠景則(ze)是人(ren)類能在(zai)火(huo)星永久居(ju)住并生存。
目(mu)(mu)前, Space X獲得的資金主要來自(zi)硅谷知名風投(tou)(tou)(tou)公司德豐杰(jie)投(tou)(tou)(tou)資、Founders Fund,谷歌(1029.27, -3.24, -0.31%)以及全球第(di)四(si)大共同基金公司富(fu)達投(tou)(tou)(tou)資。此外,目(mu)(mu)前還不清楚Space X是(shi)否會IPO,那么早期投(tou)(tou)(tou)資人的退出就是(shi)一個至關重要的問題。
而在(zai)近期,馬斯克(ke)可謂(wei)麻煩不(bu)斷:汽車零(ling)部件被曝有(you)質量(liang)問(wen)題,電動車致命車禍還在(zai)調(diao)查,股價被瘋(feng)狂做空(kong)。不(bu)僅如此,一項訴訟內容又披露了大量(liang)的Model 3生產細節,顯(xian)示Model 3無法完成(cheng)量(liang)產目標。(吳家明)