新華社(she)太(tai)原(yuan)10月1日(ri)電（記(ji)者許雄）10月1日(ri)8時36分，隨(sui)著(zhu)G62次列(lie)(lie)車從太(tai)原(yuan)開往北(bei)京，我(wo)國目前最先進的CR400AF-S型(xing)“復興號”智能動車組(zu)列(lie)(lie)車在國鐵太(tai)原(yuan)局開始運(yun)行(xing)，讓游客(ke)乘(cheng)高鐵游山西體驗更舒適、更便利。

　　隨著(zhu)首款國產3A游(you)戲(xi)《黑(hei)神話：悟空》持續火(huo)爆，作(zuo)為主要的(de)(de)游(you)戲(xi)取景地，今年國慶假期，山西的(de)(de)旅(lv)游(you)市場熱度持續升溫(wen)。國鐵太原局在增開184趟旅(lv)客列車的(de)(de)同時，把首次配屬的(de)(de)5組CR400AF-S型智能動車組全部投入(ru)運營(ying)。

　　這(zhe)次開行(xing)的CR400AF-S型(xing)智能動(dong)車組(zu)(zu)采用8輛標(biao)準編(bian)組(zu)(zu)，最高運營時速350公(gong)里。與原(yuan)有動(dong)車組(zu)(zu)列車相(xiang)比，新車型(xing)在保持關鍵系(xi)統性能不(bu)變的情況(kuang)下，噪聲更(geng)小(xiao)、布(bu)局更(geng)優、重量(liang)更(geng)輕。

　　據太原車(che)(che)(che)輛(liang)段(duan)動車(che)(che)(che)所工(gong)程(cheng)師陳(chen)生祿介紹，新(xin)型(xing)智能(neng)動車(che)(che)(che)組通過優化空間(jian)(jian)布局，在(zai)保證乘客原有乘坐空間(jian)(jian)不變的前提(ti)下(xia)，在(zai)2至(zhi)8號車(che)(che)(che)廂內(nei)均(jun)增加1個大件行李(li)柜，二等座車(che)(che)(che)廂座席(xi)由18排(pai)增加到了19排(pai)，列車(che)(che)(che)定員(yuan)增至(zhi)619人。同時，這一車(che)(che)(che)型(xing)還使(shi)用了新(xin)型(xing)地(di)板(ban)減(jian)震器和墻板(ban)減(jian)振器，在(zai)車(che)(che)(che)廂連接處使(shi)用了降噪內(nei)風(feng)擋，有效降低了列車(che)(che)(che)行駛中的震動和噪聲(sheng)。（完）