中(zhong)證網(wang)訊（記者 崔小(xiao)粟）今年全國兩(liang)會，全國人大代表、長城汽車(che)總裁王鳳(feng)英建議，優化(hua)法律法規，推動智能(neng)網(wang)聯汽車(che)商用化(hua)落地。

　　王鳳英表示(shi)，中國(guo)應當把握難得的歷史機遇，充分利用自身在互(hu)聯(lian)網、大數據、人(ren)工(gong)智能、汽車制(zhi)造領域的優勢和寶貴經驗，積極推進智能網聯(lian)汽車商業(ye)化應用、參與國(guo)際標準制(zhi)定，爭取國(guo)際一流(liu)的產業(ye)占位。

　　王鳳英建(jian)議，加(jia)快(kuai)形成(cheng)跨(kua)部(bu)門(men)(men)、跨(kua)行業、跨(kua)領域的(de)統籌協調機(ji)制(zhi)，加(jia)快(kuai)推進(jin)智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)法律法規制(zhi)修(xiu)訂(ding)工作，處理好科技進(jin)步與法律穩(wen)定性(xing)之間的(de)關系。通過(guo)統籌協調機(ji)制(zhi)，加(jia)快(kuai)推進(jin)法律法規修(xiu)訂(ding)，兼(jian)顧科技進(jin)步與法律穩(wen)定性(xing)。加(jia)快(kuai)形成(cheng)跨(kua)部(bu)門(men)(men)、跨(kua)行業、跨(kua)領域的(de)統籌協調機(ji)制(zhi)。厘清中央、地方(fang)有關政府部(bu)門(men)(men)在推動智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)技術(shu)創新(xin)、應用和產業發(fa)展(zhan)方(fang)面的(de)職能(neng)(neng)邊(bian)界，明(ming)確各(ge)部(bu)門(men)(men)主要責任，并建(jian)立(li)國家層面的(de)智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)發(fa)展(zhan)部(bu)際聯席會議制(zhi)度，或將智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)發(fa)展(zhan)列為節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業發(fa)展(zhan)部(bu)際聯席會議的(de)重要議題(ti)。

　　王鳳英建議，加快推進智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規制(zhi)修訂(ding)工(gong)(gong)作(zuo)。在確保(bao)安全的前(qian)提下，通過有關部(bu)門授權試(shi)點或(huo)制(zhi)定暫行條例等方式，優化法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規環境，允許智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車合(he)法(fa)(fa)銷售(shou)、使(shi)用(yong)。盡(jin)快推動適用(yong)于L3級智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車的法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規制(zhi)修訂(ding)工(gong)(gong)作(zuo)，重點突破(po)產品準入和道路(lu)交通安全領域的相(xiang)關限制(zhi)，同時啟動L4、L5級別智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車法(fa)(fa)律(lv)環境優化的前(qian)瞻性研(yan)究工(gong)(gong)作(zuo)。