21世紀經(jing)濟報道記者獨(du)家獲悉，近(jin)日(ri)在安徽(hui)省委全面深化改(gai)(gai)革(ge)領導小組第三次(ci)全體(ti)會議上(shang)，安徽(hui)國資改(gai)(gai)革(ge)成為重(zhong)要(yao)議題，會議還審議通過了一(yi)份重(zhong)要(yao)文(wen)件(jian)——《2014年深化全省國資國企改(gai)(gai)革(ge)的(de)安排意(yi)見(jian)》（下稱《意(yi)見(jian)》）。

　　安徽省領(ling)導在(zai)會上宣讀(du)了上述《意(yi)見》，稱當地(di)在(zai)今年的國(guo)企改革中，除了進一(yi)步推進江淮汽(qi)車集團整體上市，還將對四家省屬企業進行重(zhong)組。

　　記者進一步獲悉，將進行兩兩合并的(de)四家企業是(shi)：安徽省(sheng)投資集團(tuan)和深圳安徽實業總公(gong)(gong)司；安徽省(sheng)交通(tong)投資集團(tuan)和安徽高速(su)公(gong)(gong)路控股集團(tuan)。

　　“國(guo)(guo)資(zi)(zi)大(da)省”安(an)徽在新一(yi)輪(lun)國(guo)(guo)資(zi)(zi)改(gai)(gai)革中的動(dong)作備(bei)受關注，但皖(wan)版國(guo)(guo)資(zi)(zi)改(gai)(gai)革，迄今尚無明確方案對外公布(bu)。截(jie)至目前，全國(guo)(guo)已(yi)有15省市出(chu)臺(tai)了(le)國(guo)(guo)資(zi)(zi)改(gai)(gai)革方案。此次安(an)徽深改(gai)(gai)小(xiao)組審議通(tong)過的上述意見，可(ke)以說是(shi)當地對于(yu)本年度國(guo)(guo)資(zi)(zi)改(gai)(gai)革任務(wu)的具體安(an)排(pai)。

　　安(an)徽國資(zi)(zi)委(wei)網(wang)站官方資(zi)(zi)料顯示，安(an)徽省(sheng)投(tou)資(zi)(zi)集團是1998年經(jing)安(an)徽省(sheng)政府(fu)授權的投(tou)資(zi)(zi)主體和國有資(zi)(zi)產(chan)運營機構(gou)，也是安(an)徽省(sheng)目前規模(mo)最大(da)的國有獨資(zi)(zi)綜合性投(tou)資(zi)(zi)公司，注冊資(zi)(zi)本60億(yi)(yi)元(yuan)。截至2013年末(mo)，公司資(zi)(zi)產(chan)總額390億(yi)(yi)元(yuan)，凈資(zi)(zi)產(chan)156億(yi)(yi)元(yuan)。

　　安徽交投集(ji)團截至2013年(nian)底，集(ji)團公(gong)司(si)總(zong)資產(chan)達630億元，下轄24家子(zi)公(gong)司(si)。安徽高速集(ji)團截至2013年(nian)底總(zong)資產(chan)1128億元，擁有19個管理處（公(gong)司(si)）和12個全資（控股(gu)(gu)）子(zi)公(gong)司(si)，控股(gu)(gu)上(shang)市公(gong)司(si)安徽皖通高速是我國第(di)一(yi)家H股(gu)(gu)上(shang)市公(gong)路(lu)企業。

　　相比上(shang)述三家(jia)企(qi)業龐大(da)的資產規模，深安公司(si)則(ze)規模較小。它是(shi)安徽省政府于1993年(nian)在深圳設立的“窗口(kou)”公司(si)，實(shi)際上(shang)就是(shi)改革(ge)開(kai)放后各(ge)省支持深圳所辦的殼(ke)公司(si)，現在主(zhu)要在安徽省內做一些(xie)房地產業務來維持，截至2011年(nian)底擁有總資產10.98億(yi)元。

　　“深安(an)太小，不并就關(guan)。高速和交投是兩個胖子，合并后有利于(yu)做大做強，對(dui)報(bao)表影響較(jiao)大。”安(an)徽當(dang)地國資(zi)系統人士認為。

　　實際上(shang)，在當地國資系統內(nei)部，這(zhe)樣的(de)整合早就(jiu)可以(yi)預(yu)見。但(dan)由(you)于涉及(ji)較大變動，在合并未完成(cheng)前，所涉各方(fang)均不愿對此表(biao)態。安(an)徽高速集(ji)團董事長周仁強笑(xiao)對21世紀經濟報道記者(zhe)的(de)求證，稱“暫時不要(yao)問這(zhe)方(fang)面(mian)的(de)問題，目前無可奉告”。

　　根據安徽國資委(wei)此前的(de)規劃，“十二(er)五(wu)”期間將加大省屬企(qi)業(ye)(ye)(ye)主業(ye)(ye)(ye)整(zheng)合(he)重(zhong)組，促進(jin)主業(ye)(ye)(ye)規模(mo)化。在引導(dao)國有企(qi)業(ye)(ye)(ye)進(jin)一步突出主業(ye)(ye)(ye)的(de)同時，對主業(ye)(ye)(ye)相同或(huo)相近似(si)的(de)國有企(qi)業(ye)(ye)(ye)實施(shi)合(he)理(li)重(zhong)組，即“同業(ye)(ye)(ye)同級”間的(de)合(he)并。

　　并(bing)且在未來3至5年內(nei)，安(an)徽將把90%的國有資(zi)本集中到(dao)四大(da)板(ban)(ban)塊中，即(ji)能源、交通板(ban)(ban)塊，原材料(liao)板(ban)(ban)塊，先進(jin)制造業(ye)(ye)板(ban)(ban)塊及(ji)現(xian)代(dai)服務業(ye)(ye)板(ban)(ban)塊。此次合并(bing)的四家企業(ye)(ye)，其主要業(ye)(ye)務即(ji)在此四板(ban)(ban)塊之中。

　　記(ji)者梳(shu)理發現，安徽(hui)省國資委成(cheng)立以(yi)來該省已先后完(wan)成(cheng)13戶國有企(qi)業重組(zu)工(gong)作，省屬企(qi)業由43戶調整(zheng)為30戶。較(jiao)為成(cheng)功的代表企(qi)業就(jiu)有中煤三建與中煤特鑿、安徽(hui)建工(gong)集團(tuan)與安徽(hui)路橋公司、安徽(hui)省國貿(mao)集團(tuan)與安徽(hui)省進(jin)出口股(gu)份公司等企(qi)業。

　　但當(dang)地國資觀察人士認為，相比此(ci)前對(dui)一些企(qi)業的(de)合并(bing)重(zhong)組(zu)，以及產生較大(da)影響的(de)“海螺模式”（當(dang)年海螺集團的(de)改制），此(ci)輪國資改革(ge)最大(da)的(de)不(bu)同就是涉改企(qi)業動力(li)不(bu)足，“大(da)家日(ri)子都過得(de)不(bu)錯”，上述人士稱(cheng)。

　　當地還提出(chu)，到“十二(er)五”末，省屬國資企業(ye)在壯大(da)規(gui)模、提高素質的基礎上將減少到25戶(hu)左(zuo)右，省屬企業(ye)總資產超過(guo)1萬億元。

　　日前安徽召(zhao)開的省屬企業(ye)(ye)主要負責人座(zuo)談會上(shang)，統計(ji)數據顯示，截至今年6月底(di)，安徽省屬企業(ye)(ye)資產總(zong)額達(da)10859.2億元，30戶(hu)省屬企業(ye)(ye)中(zhong)，有22戶(hu)營業(ye)(ye)收入增長，24戶(hu)實現(xian)盈利(li)。

　　若此次(ci)合并重組順利完成，安徽省(sheng)屬(shu)企業有(you)望從(cong)當前的(de)30戶減(jian)少到28戶。（編輯孫小林宋菁）