在3月19日沖高(gao)至1604美(mei)元(yuan)(yuan)/盎司,創出歷史新(xin)高(gao)之后(hou),20日現(xian)貨鈀(ba)金(jin)價格小幅回落,仍明顯高(gao)于(yu)同期現(xian)貨黃(huang)金(jin)價格。2018年8月16日以來,現(xian)貨鈀(ba)金(jin)自832.15美(mei)元(yuan)(yuan)/盎司的(de)低點漲至最高(gao)1604美(mei)元(yuan)(yuan)/盎司,期間最大漲幅高(gao)達92.75%。分析人士認(ren)為,供(gong)應減(jian)少、需求增加是鈀(ba)金(jin)價格大漲的(de)因(yin)素,后(hou)續(xu)或(huo)仍維持高(gao)位(wei)。
突破1600美元
“鈀(ba)金價格(ge)周三升(sheng)至紀錄高位,因需求增(zeng)加且供應(ying)減少,金價則因預期美聯儲將暫停升(sheng)息周期而上漲。”徽商期貨表示(shi)。
2018年8月16日以(yi)來,現貨鈀金自832.15美元/盎司的低(di)點漲(zhang)至最高(gao)1604美元/盎司,期間最大漲(zhang)幅高(gao)達92.75%。
俄(e)羅斯是(shi)世界最(zui)大的(de)鈀生產國(guo)之一。近日俄(e)羅斯貿(mao)易和(he)工業(ye)部稱(cheng),正考慮在5月(yue)1日至10月(yue)31日之間禁止出口貴(gui)金屬廢料和(he)尾礦,以促進國(guo)內原材料的(de)精(jing)煉。“我們(men)還沒(mei)有看(kan)到俄(e)羅斯削減鈀供應(ying)的(de)細節。這只(zhi)是(shi)一種猜測,一些人可能以此(ci)為借口推高價格。”德國(guo)商(shang)業(ye)銀行分析師Carsten Fritsch表示。
滿地(di)可(ke)銀行基本金(jin)屬及貴金(jin)屬衍生(sheng)品交易主(zhu)管Tai Wong表示,具體刺激措施的(de)(de)宣(xuan)布提振(zhen)了中(zhong)國(guo)的(de)(de)人(ren)氣,幫助鈀金(jin)悄悄攀升至(zhi)新高;可(ke)以說(shuo),中(zhong)國(guo)是全球汽車的(de)(de)邊際消費者;也(ye)有人(ren)擔(dan)心(xin),有關(guan)俄(e)羅斯可(ke)能禁止廢金(jin)屬出口(kou)的(de)(de)傳言(yan),可(ke)能會影響已經極(ji)度緊張(zhang)的(de)(de)鈀供應。
此外,美國(guo)國(guo)家環(huan)境(jing)保護局(ju)于近(jin)日宣布(bu),菲亞特克萊斯勒(le)因尾氣(qi)排(pai)放未(wei)能達標(biao),自愿在美國(guo)召(zhao)回862520輛汽車。市場認為這可能使鈀(ba)金市場供不應求(qiu)的局(ju)面雪上(shang)加(jia)霜。
鈀(ba)是1803年(nian)英國化(hua)學家、物理學家沃拉斯(si)頓首(shou)先從(cong)鉑(bo)礦中發現的稀有金(jin)屬,由(you)于(yu)其化(hua)學特性,鈀(ba)金(jin)和鉑(bo)金(jin)在工業領域(yu)還被拿(na)來(lai)作為汽(qi)(qi)(qi)車尾氣(qi)(qi)催化(hua)轉換器,幫助減少(shao)汽(qi)(qi)(qi)車有害氣(qi)(qi)體排放,其中鉑(bo)金(jin)主要(yao)用于(yu)柴油(you)車尾氣(qi)(qi)凈(jing)化(hua),鈀(ba)金(jin)主要(yao)用于(yu)汽(qi)(qi)(qi)油(you)車尾氣(qi)(qi)凈(jing)化(hua)。大(da)宗商品經紀公司SP Angel的一份研究報告稱,“鈀(ba)金(jin)在供應短缺的情況下迅速(su)發展,自去年(nian)8月(yue)牛(niu)市加速(su)以來(lai)價格上漲。”
需求增加支撐反彈
“除了(le)日益增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)供應焦(jiao)慮之(zhi)外,大型汽車制造商(shang)已(yi)宣(xuan)布降低其在(zai)中(zhong)國(guo)銷(xiao)售(shou)(shou)的(de)汽車的(de)價格,此(ci)前中(zhong)國(guo)宣(xuan)布降低增(zeng)(zeng)值稅稅率(lv),這有望刺(ci)激中(zhong)國(guo)汽車銷(xiao)售(shou)(shou)。”道(dao)明證(zheng)券(TD Securities)在(zai)研究(jiu)報告中(zhong)指出。
全(quan)球(qiu)貴金屬(shu)交易商巨頭(tou)莊信萬豐此(ci)前(qian)發布報(bao)告稱,2018年鈀(ba)金市(shi)場仍處(chu)于供需(xu)(xu)缺(que)口狀(zhuang)態。該公司(si)報(bao)告稱,汽(qi)車催化(hua)劑中(zhong)金屬(shu)需(xu)(xu)求量達到866萬盎(ang)(ang)司(si),化(hua)學工(gong)業消費量也有(you)所增長。其表(biao)示,部(bu)分需(xu)(xu)求是通過交易所交易基金ETF的撤資來滿足(zu)的。然而,由于ETF在(zai)2018年底僅持有(you)73萬盎(ang)(ang)司(si),而2014年達到近300萬盎(ang)(ang)司(si),因(yin)此(ci)沒有(you)足(zu)夠的金屬(shu)來彌補(bu)工(gong)業需(xu)(xu)求與(yu)供應(ying)之間的差距。因(yin)此(ci),該公司(si)表(biao)示,鈀(ba)金市(shi)場的供應(ying)缺(que)口可能在(zai)2019年“大幅擴大”。
民生證券表示,美俄關系再現緊(jin)張,市(shi)場對于(yu)俄羅斯鈀(ba)礦供應穩(wen)定性(xing)的擔憂有所增加(jia);另一(yi)方面,隨著(zhu)全(quan)球下(xia)游汽車產銷(xiao)增長及尾氣(qi)處理政策的收(shou)緊(jin)(例如我(wo)國(guo)將于(yu)2019年1月(yue)1日全(quan)面實行“國(guo)六”最新尾氣(qi)排放標準),鈀(ba)金需(xu)求有望得(de)到進(jin)一(yi)步提振(zhen),價格或將階(jie)段性(xing)保持(chi)高位(wei)運行。
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