1月(yue)10日(ri)，A股三大(da)指(zhi)(zhi)數全(quan)(quan)天走勢(shi)分化，滬指(zhi)(zhi)窄幅(fu)震蕩，止步6連(lian)陽(yang)；創業板指(zhi)(zhi)在權重股助力(li)下，午后沖高(gao)。截至收(shou)盤，上證(zheng)指(zhi)(zhi)數報3169.51點(dian)，跌0.21%；深(shen)證(zheng)成指(zhi)(zhi)報11506.79點(dian)，漲(zhang)0.49%；創業板指(zhi)(zhi)報2474.01點(dian)，漲(zhang)1.38%。滬深(shen)兩市全(quan)(quan)天成交額為(wei)7472億元，較(jiao)上一個交易日(ri)縮(suo)量600億元。

　　汽車及產業鏈個股午后走強(qiang)，半導(dao)體(ti)板塊全天強(qiang)勢(shi)，數據要素(su)概念(nian)股尾盤異動；教(jiao)育、航運(yun)、抗(kang)病毒面料、旅游等板塊跌幅居前。此外，北向資(zi)金昨日凈流入58.01億元(yuan)，連(lian)續(xu)5個交易日累計加倉超340億元(yuan)。

　　半導體板塊表現強勢

　　昨日，半(ban)導體(ti)板塊全天表現強勢。截至收盤，東尼電(dian)子、億晶光電(dian)漲(zhang)停，英集芯、天岳先進、敏芯股份上漲(zhang)逾10%，創耀科(ke)技、芯朋微(wei)(wei)(wei)、宏微(wei)(wei)(wei)科(ke)技、唯捷創芯、卓勝微(wei)(wei)(wei)等漲(zhang)幅(fu)居前(qian)。

　　1月10日晚間，東尼電子(zi)發布股票交(jiao)易異常波(bo)動公告稱，公司(si)近3個交(jiao)易日內(nei)收盤價格漲幅(fu)偏離(li)值累(lei)計(ji)達(da)到(dao)20%以上。東尼電子(zi)表(biao)示，經(jing)自查，公司(si)目前生產(chan)經(jing)營活動正(zheng)常，日常經(jing)營活動未發生重大(da)變化。市場環境、行業政策(ce)未發生重大(da)調整，生產(chan)成本和銷售不存在大(da)幅(fu)波(bo)動，內(nei)部生產(chan)經(jing)營秩序正(zheng)常。

　　東(dong)尼(ni)電子9日晚間披露年度業績(ji)預增(zeng)公告，預計2022年全(quan)年盈利1億(yi)元至(zhi)1.1億(yi)元，同(tong)比上年增(zeng)199.28%至(zhi)229.2%。

　　銀河證券此前預計，2027年三(san)代半導體市場(chang)(chang)空(kong)間將超過60億(yi)美元(yuan)，僅碳化硅器件中的功率器件的市場(chang)(chang)規模將從2021年的10.90億(yi)美元(yuan)增長至2027年的62.97億(yi)美元(yuan)，復合年增長率達到34%，從細分行業(ye)需求來看，新能源產業(ye)鏈和充(chong)電基礎設施將為增長最(zui)快領域。

　　汽車產業鏈走勢活躍

　　受多(duo)重利(li)好(hao)因(yin)素影響，汽(qi)車產業鏈昨(zuo)日午后走強。截至收盤，北汽(qi)藍谷、特力A、嶸泰股(gu)份、合力科技、蘇常柴A等多(duo)只個股(gu)漲停，蘇奧(ao)傳感漲超15%。

　　港股汽(qi)車(che)(che)(che)板塊(kuai)同樣(yang)表現(xian)亮眼，理(li)想汽(qi)車(che)(che)(che)、蔚(yu)來、吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)(che)(che)上漲(zhang)逾6%，五菱(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)、小鵬汽(qi)車(che)(che)(che)漲(zhang)超4%，長城汽(qi)車(che)(che)(che)、廣汽(qi)集團等跟漲(zhang)。

　　權重股寧德(de)時代午后大幅拉升，帶動(dong)創(chuang)業板指午后沖高。截至收盤，寧德(de)時代上(shang)漲3.70%，報(bao)432元/股，最(zui)新(xin)總(zong)市值(zhi)為(wei)10551億元。

　　資(zi)金面上，寧德(de)時代昨日(ri)獲北向(xiang)資(zi)金大幅凈(jing)流入(ru)14.50億(yi)元(yuan)，凈(jing)買入(ru)額(e)位居第一。進入(ru)2023年(nian)以來(lai)，寧德(de)時代備受(shou)北向(xiang)資(zi)金青睞，近5個(ge)交易日(ri)，累計獲凈(jing)買入(ru)36.38億(yi)元(yuan)，居兩(liang)市(shi)榜首。

　　乘用車(che)市場信(xin)息聯席會發(fa)布(bu)數據顯(xian)示，2022年12月新能源(yuan)乘用車(che)零(ling)售(shou)銷量(liang)達到64萬輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)35.1%，環比(bi)增(zeng)長(chang)6.5%。當月新能源(yuan)車(che)國(guo)內零(ling)售(shou)滲(shen)透(tou)率29.5%，較2021年12月提(ti)升7個百分點。

　　中信證(zheng)券(quan)分(fen)析，汽車板(ban)塊的(de)底(di)部特征(zheng)已(yi)經逐(zhu)漸(jian)明(ming)顯，配(pei)置行(xing)業的(de)勝率正在逐(zhu)漸(jian)增大。當前汽車政策(ce)經歷空(kong)窗期，政策(ce)預期低；特斯拉降價(jia)，市場對競(jing)爭加(jia)劇的(de)認識(shi)較為(wei)充分(fen)。疊加(jia)疫情達峰(feng)進程可能快于預期，底(di)部特征(zheng)已(yi)經明(ming)顯，春節后行(xing)業需求(qiu)有望逐(zhu)步修復(fu)。

　　“春季躁動”行情或已啟動

　　華西證券(quan)分析認為，防疫政策持續優化后的(de)經濟(ji)（消(xiao)費）弱復蘇是助力1月(yue)A股指數小幅上行的(de)因(yin)素之一(yi)。1至2月(yue)，由(you)于國內(nei)(nei)迎來春節假期和經濟(ji)數據(ju)的(de)真(zhen)空期，市場將聚焦居(ju)民出行、消(xiao)費等(deng)數據(ju)的(de)“填坑”復蘇。同時，海外加息放緩、國內(nei)(nei)“擴內(nei)(nei)需”政策落(luo)地、房地產和平臺(tai)經濟(ji)等(deng)領域釋放偏暖(nuan)信號等(deng)，均是促(cu)使市場風險偏好再抬(tai)升的(de)驅動(dong)力，A股“春季躁動(dong)”行情有望(wang)延(yan)續。

　　中金公司(si)認(ren)為，隨著疫(yi)情影響(xiang)逐漸減弱，高(gao)頻(pin)數據(ju)顯示經(jing)濟活動正在(zai)(zai)修(xiu)復，疊加(jia)當(dang)前(qian)市場在(zai)(zai)反彈后整體估值仍不(bu)高(gao)，當(dang)前(qian)A股仍處于(yu)較好的(de)布局期(qi)(qi)。當(dang)前(qian)市場對(dui)于(yu)年(nian)報業績整體不(bu)佳(jia)的(de)預(yu)期(qi)(qi)可能(neng)已充分(fen)計(ji)入，關鍵在(zai)(zai)于(yu)結(jie)構性可能(neng)超(chao)預(yu)期(qi)(qi)的(de)領域(yu)。

　　在2022年業績(ji)預告(gao)和快報披露階段(duan)，中金(jin)公(gong)司建議(yi)關(guan)注(zhu)以下三(san)(san)條主線：一(yi)是受(shou)益經(jing)濟修復和政策(ce)支持，并且(qie)對政策(ce)相對敏感的領域(yu)；二(er)是年報業績(ji)超預期(qi)或環比(bi)明顯改善的高景氣領域(yu)；三(san)(san)是基(ji)本面(mian)面(mian)臨拐(guai)點(dian)并逐漸觸底回升(sheng)的板塊。