合肥市政府19日發(fa)布關于加快新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)實(shi)施(shi)意見(jian)，支(zhi)持江淮汽(qi)車(che)(che)、蔚來汽(qi)車(che)(che)等整車(che)(che)企(qi)業(ye)加強新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)供應(ying)鏈建(jian)設，支(zhi)持動(dong)力(li)電池等新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)零部件企(qi)業(ye)提升(sheng)配套(tao)能(neng)(neng)力(li)。力(li)爭(zheng)到(dao)2025年，新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)規模(mo)超(chao)過(guo)千(qian)億，整車(che)(che)產能(neng)(neng)達到(dao)100萬輛。

　　華(hua)創(chuang)證(zheng)券指出，另據媒體報道(dao)，特斯拉(la)正(zheng)在(zai)德國柏林建(jian)設其(qi)在(zai)歐洲的(de)首座(zuo)超級工(gong)廠(chang)。該工(gong)廠(chang)已經開始招聘(pin)管理(li)職位，領導電池芯生(sheng)產(chan)業務(wu)。頭(tou)部造車新勢(shi)力有望成為我國新能源(yuan)汽(qi)車產(chan)業發(fa)展的(de)重要(yao)一(yi)極。同時，由于其(qi)對動(dong)力電池等關鍵零部件的(de)掌控能力相對不足，電池企業龍頭(tou)在(zai)和新勢(shi)力的(de)產(chan)業鏈博弈過(guo)程中更容(rong)易建(jian)立優勢(shi)地位。

　　寧德時(shi)代是(shi)全球(qiu)動力電(dian)池龍(long)頭，近兩(liang)年深度卡(ka)位(wei)合資品牌與新興造車企業的供(gong)應鏈，取得了高比例的供(gong)貨地位(wei)。

　　先導智能是全球鋰電設備龍頭供(gong)應商(shang)，近(jin)日中(zhong)標(biao)寧德(de)時(shi)代32億元設備大單(dan)。

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