11月25日，華為正式將華為智能汽車解決方(fang)案BU的業(ye)務管(guan)轄關系，從ICT（信(xin)息與通(tong)信(xin)）業(ye)務管(guan)理委(wei)員會(hui)，調整到消費者業(ye)務管(guan)理委(wei)員會(hui)。

　　華為重申，華為不(bu)造整車，而是聚(ju)焦(jiao)ICT技術，幫(bang)助車企(qi)“造好”車、造“好車”，成為智能網(wang)聯汽(qi)車的增量部件(jian)提供(gong)商。并(bing)稱：“以后誰再(zai)建言造車，干擾公司(si)，可調離崗位，另外尋找(zhao)崗位。”

　　在今年10月(yue)的年度旗艦新品發布盛典(dian)上，華為重磅發布了(le)智能汽車解(jie)決(jue)方案品牌——“HI”。

　　11月14日(ri)，長安(an)汽(qi)車董事長朱華榮透露，長安(an)汽(qi)車與華為、寧德時代聯手(shou)打造高端智能汽(qi)車品(pin)牌，其首款(kuan)產品(pin)將進入量產階段。