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恒大汽車正式進入輔導程序 科創板上市進程提速

朱文彬上海證券報·中國證券網

  上證報中(zhong)國證券網訊(記(ji)者 朱文彬)據深(shen)圳證監局10月19日(ri)披露,中(zhong)國恒大新能源(yuan)汽車集團有(you)限公司(簡稱“恒大汽車”)已于9月22日(ri)進(jin)行(xing)了輔(fu)導(dao)備案,輔(fu)導(dao)券商(shang)為海通證券,恒大汽車科創(chuang)板上市進(jin)程提(ti)速。

  一個月前的(de)(de)9月18日(ri),恒大(da)(da)汽(qi)車在港(gang)交所(suo)(suo)發(fa)布公(gong)告,公(gong)司(si)擬發(fa)行(xing)人民幣(bi)(bi)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)及(ji)(ji)于上(shang)海證券交易所(suo)(suo)科創板上(shang)市。9月25日(ri),恒大(da)(da)汽(qi)車進一步公(gong)告稱,預(yu)計發(fa)行(xing)的(de)(de)人民幣(bi)(bi)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)的(de)(de)初始數目不(bu)超過15.56億股(gu)(gu)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)(行(xing)使超額配股(gu)(gu)權前),占不(bu)超過于2020年(nian)9月30日(ri)建議發(fa)行(xing)的(de)(de)人民幣(bi)(bi)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)數目擴大(da)(da)后(hou)已(yi)發(fa)行(xing)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)總數的(de)(de)15%;且人民幣(bi)(bi)股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)均(jun)為(wei)新股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen),不(bu)涉及(ji)(ji)轉換現有股(gu)(gu)份(fen)(fen)(fen)。

  至于資金用途(tu),恒大汽車稱,募集資金的約70%將(jiang)投向新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車項(xiang)目研(yan)(yan)發、生產及營銷(xiao)網絡建設(she)項(xiang)目,以持續增加(jia)在相關領域的技術儲備,進一步提升研(yan)(yan)發實(shi)力與(yu)生產能(neng)(neng)力,擴大營銷(xiao)渠(qu)道,增強持續發展能(neng)(neng)力,最終實(shi)現在研(yan)(yan)項(xiang)目的產業化,助力公司(si)長期發展;另外30%則將(jiang)用于補充營運資金及一般企業用途(tu),以改善財務狀況。

  在披露預計科創板上(shang)市之前,恒大汽車還通過配售新股方式引入了云鋒基金、紅杉(shan)資本以及騰訊、滴(di)滴(di)出行等(deng)機構投資者,募資資金約(yue)40億港(gang)元(yuan)。

  恒大(da)方面此前還展示首批6款車型,計劃的首款恒馳汽車量產時間為2021年。

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