新(xin)(xin)華網北京(jing)11月(yue)3日電 （黃浩）時隔8年，我國(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)發(fa)展(zhan)再次迎來發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)。11月(yue)2日，國(guo)務院辦公廳(ting)印(yin)發(fa)《新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)產業發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)（2021－2035年）》（以下簡稱新(xin)(xin)規(gui)劃(hua)），旨在推(tui)動我國(guo)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)產業高(gao)質量(liang)可持續(xu)發(fa)展(zhan)，加(jia)快建(jian)設汽車(che)強(qiang)國(guo)。

　　8年(nian)前，2012年(nian)，國(guo)務院發布了《節(jie)能與新能源(yuan)汽車產(chan)業(ye)發展規劃（2012—2020年(nian)）》，在規劃引導下，我國(guo)堅持純電驅動戰略(lve)取向(xiang)，新能源(yuan)汽車產(chan)業(ye)發展實現了跨越式突破，并(bing)取得(de)了巨大(da)成就。

　　科技部(bu)高新技術司(si)司(si)長秦(qin)勇10月21日在(zai)國新辦發布會上表示，目(mu)前我(wo)(wo)國新能(neng)源(yuan)汽車總保有量超(chao)過400萬(wan)輛，占全(quan)球50%以上。我(wo)(wo)國通過在(zai)電池、電機和電控方(fang)面的(de)(de)重點研發布局，促(cu)進形成了較為完善(shan)的(de)(de)新能(neng)源(yuan)汽車產業鏈，使我(wo)(wo)國在(zai)新能(neng)源(yuan)汽車產銷量上連續五(wu)年居(ju)世(shi)界第一。

　　8年后，新(xin)規劃發布(bu)，圍繞技術(shu)創新(xin)、產(chan)業形態、產(chan)業融合、基(ji)礎設(she)施體(ti)系和(he)開放合作等(deng)五個維度部署了戰略任務，為推動(dong)新(xin)能源汽車產(chan)業高質量發展，加(jia)快建設(she)汽車強國指明了方(fang)向。

　　新(xin)(xin)(xin)規劃部署任務要求：一是(shi)提(ti)高(gao)技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)。堅持整(zheng)車(che)和零(ling)部件并重，強化整(zheng)車(che)集(ji)成技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)(xin)，提(ti)升(sheng)動(dong)(dong)(dong)力(li)電池、新(xin)(xin)(xin)一代車(che)用(yong)(yong)電機等關鍵(jian)零(ling)部件的(de)產業(ye)(ye)基礎能(neng)(neng)力(li)，推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)電動(dong)(dong)(dong)化與(yu)網聯(lian)化、智能(neng)(neng)化技(ji)術(shu)互(hu)(hu)融協(xie)同發(fa)展(zhan)。二(er)是(shi)構建(jian)新(xin)(xin)(xin)型產業(ye)(ye)生(sheng)(sheng)態(tai)。以(yi)生(sheng)(sheng)態(tai)主導型企(qi)業(ye)(ye)為龍頭(tou)，加(jia)快車(che)用(yong)(yong)操(cao)作(zuo)系統開發(fa)應用(yong)(yong)，建(jian)設動(dong)(dong)(dong)力(li)電池高(gao)效循環利用(yong)(yong)體(ti)系，強化質量安全保障，推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)形成互(hu)(hu)融共生(sheng)(sheng)、分工(gong)合(he)作(zuo)、利益(yi)共享的(de)新(xin)(xin)(xin)型產業(ye)(ye)生(sheng)(sheng)態(tai)。三(san)是(shi)推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)產業(ye)(ye)融合(he)發(fa)展(zhan)。推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)與(yu)能(neng)(neng)源(yuan)、交(jiao)通(tong)(tong)、信(xin)息(xi)通(tong)(tong)信(xin)全面深(shen)(shen)度(du)融合(he)，促進能(neng)(neng)源(yuan)消費結構優化、交(jiao)通(tong)(tong)體(ti)系和城市智能(neng)(neng)化水(shui)平提(ti)升(sheng)，構建(jian)產業(ye)(ye)協(xie)同發(fa)展(zhan)新(xin)(xin)(xin)格(ge)局(ju)。四是(shi)完善基礎設施體(ti)系。加(jia)快推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)(dong)(dong)充換電、加(jia)氫等基礎設施建(jian)設，提(ti)升(sheng)互(hu)(hu)聯(lian)互(hu)(hu)通(tong)(tong)水(shui)平，鼓勵商業(ye)(ye)模式創新(xin)(xin)(xin)，營(ying)造良(liang)好使用(yong)(yong)環境。五是(shi)深(shen)(shen)化開放合(he)作(zuo)。踐(jian)行開放融通(tong)(tong)、互(hu)(hu)利共贏的(de)合(he)作(zuo)觀(guan)，深(shen)(shen)化研發(fa)設計、貿易投(tou)資(zi)、技(ji)術(shu)標(biao)準等領域的(de)交(jiao)流(liu)合(he)作(zuo)，積極參與(yu)國際(ji)(ji)競爭，不斷提(ti)高(gao)國際(ji)(ji)競爭能(neng)(neng)力(li)。

　　同時，新(xin)規(gui)劃還明確(que)了我國未來新(xin)能源(yuan)汽車發展的目標(biao)：到(dao)2025年，我國新(xin)能源(yuan)汽車市場競爭力明顯(xian)增強，新(xin)能源(yuan)汽車新(xin)車銷售量達到(dao)汽車新(xin)車銷售總量的20%左右(you)；到(dao)2035年，純(chun)電(dian)動汽車成為新(xin)銷售車輛(liang)的主流，公共領(ling)域用車全面(mian)電(dian)動化。