上(shang)證報中國(guo)(guo)證券網(wang)訊（記者 王(wang)子(zi)霖）2020年(nian)11月(yue)26日，南航通(tong)用航空有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱“南航通(tong)航”）正式實施混合所(suo)有(you)制改革，引入國(guo)(guo)改雙百發展(zhan)基金管理有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、南方(fang)電網(wang)產業(ye)(ye)投(tou)資集(ji)團有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)(gong)(gong)司(si)和中國(guo)(guo)南航集(ji)團資本控股有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)三家(jia)投(tou)資主體，并實施員工(gong)持(chi)股，成為實行混合所(suo)有(you)制的(de)國(guo)(guo)家(jia)骨干通(tong)用航空企(qi)業(ye)(ye)之一。

　　當天，南(nan)航(hang)(hang)(hang)股份(fen)公(gong)司(si)與三(san)家投資(zi)(zi)主體(ti)、員(yuan)工持股平臺以及南(nan)航(hang)(hang)(hang)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)在北(bei)京產權(quan)交易所正式簽約(yue)。混改完成后，南(nan)航(hang)(hang)(hang)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)注冊資(zi)(zi)本由人民(min)幣(bi)10億元增(zeng)至人民(min)幣(bi)13.4228億元，南(nan)航(hang)(hang)(hang)股份(fen)公(gong)司(si)、國改雙(shuang)百基金、南(nan)網產業投資(zi)(zi)集團、南(nan)航(hang)(hang)(hang)資(zi)(zi)本控(kong)股、珠海通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)通(tong)(tong)分別持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的(de)(de)股權(quan)，南(nan)航(hang)(hang)(hang)股份(fen)公(gong)司(si)依舊(jiu)保持控(kong)股地(di)位。

　　南航(hang)通用航(hang)空(kong)有限(xian)公(gong)司董事(shi)長、黨委書記李(li)二(er)保接受采訪時表示(shi)，本(ben)次(ci)增資擴(kuo)股獲得的資金將全部用于公(gong)司主(zhu)業通用航(hang)空(kong)產業發展，具體包括通航(hang)機(ji)場基礎設施建設、增加飛(fei)機(ji)運力(li)，以(yi)及充實人(ren)力(li)資源和智能化設施設備。

　　南(nan)(nan)航(hang)(hang)通(tong)(tong)航(hang)(hang)隸屬于(yu)中(zhong)國南(nan)(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)集團有(you)(you)限(xian)公司，是國家骨干通(tong)(tong)用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)企業(ye)之一。據悉(xi)，南(nan)(nan)航(hang)(hang)通(tong)(tong)航(hang)(hang)共運營25架通(tong)(tong)用(yong)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，其中(zhong)自有(you)(you)S系列重型直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)16架，是美國西科斯基(ji)亞(ya)洲(zhou)最大直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)隊；在珠海(hai)、湛江，三亞(ya)和興(xing)城設(she)有(you)(you)4個長期海(hai)上作業(ye)基(ji)地，擁有(you)(you)珠海(hai)九洲(zhou)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)、湛江新塘(tang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)和三亞(ya)鳳(feng)凰直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)降場(chang)等(deng)自有(you)(you)通(tong)(tong)航(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，并在廣東、廣西、云南(nan)(nan)、貴州等(deng)省區(qu)設(she)有(you)(you)超過10個作業(ye)點。

　　截(jie)至(zhi)2020年(nian)11月20日，南航通航已(yi)(yi)實現(xian)安全(quan)飛行11972小(xiao)時，2020年(nian)1月至(zhi)11月公司利潤總(zong)額(e)預計(ji)同(tong)比增(zeng)長45%，已(yi)(yi)超額(e)完成年(nian)度利潤指標。

　　未來，南航(hang)通航(hang)將立(li)足粵港(gang)澳大灣區，以海(hai)南自貿港(gang)、長(chang)三(san)角經濟帶(dai)和京津冀區域經濟建(jian)設為契(qi)機，發揮專業(ye)技(ji)術、人員(yuan)優勢，深耕海(hai)油運(yun)(yun)輸(shu)、電(dian)力(li)能源等(deng)(deng)工業(ye)類傳統通航(hang)運(yun)(yun)輸(shu)市場(chang)，大力(li)拓展維修服務、海(hai)島觀(guan)光、短途空勤、緊急救援、醫療(liao)救助、通航(hang)培(pei)訓、公務飛行等(deng)(deng)新(xin)興產業(ye)和通航(hang)產品，促(cu)進交通運(yun)(yun)輸(shu)、醫療(liao)保(bao)障、旅游娛樂等(deng)(deng)多產業(ye)發展，為逐步形成以國(guo)內大循(xun)環為主體、國(guo)內國(guo)際雙循(xun)環相互(hu)促(cu)進的(de)新(xin)發展格(ge)局貢獻力(li)量。