10月(yue)12日，中國汽車工(gong)業(ye)協會(hui)（下稱中汽協）召開月(yue)度發布會(hui)透露，9月(yue)新能源乘用車的滲透率(lv)出現明顯(xian)上升勢頭，達(da)19.5%。中汽協秘書(shu)長付炳鋒表示，中國新能源車行業(ye)已進入賣(mai)方市場，呈現以產定(ding)銷局面，需求(qiu)非(fei)常旺盛(sheng)。

　　四季度芯片整體供應預期好轉

　　據(ju)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)協統(tong)計，9月(yue)(yue)，中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)達207.7萬(wan)(wan)輛和206.7萬(wan)(wan)輛，環比分(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長20.4%和14.9%，同比分(fen)(fen)別(bie)下降17.9%和19.6%。1至(zhi)9月(yue)(yue)，中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車產(chan)銷(xiao)(xiao)分(fen)(fen)別(bie)達1824.3萬(wan)(wan)輛和1862.3萬(wan)(wan)輛，同比分(fen)(fen)別(bie)增(zeng)長7.5%和8.7%，增(zeng)速(su)比1至(zhi)8月(yue)(yue)繼續回落(luo)。

　　9月，中(zhong)國汽車出(chu)(chu)口17.3萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)74.0%。分車型看，乘用(yong)車出(chu)(chu)口13.5萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)78.4%；商用(yong)車出(chu)(chu)口3.8萬(wan)輛(liang)，同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)60.2%。當月，新能源汽車出(chu)(chu)口增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)貢獻度為21.4%。

　　據中(zhong)汽協統計分析，9月，芯片供應略有緩(huan)解，但仍然不能滿足生產需要，加之2020年同期基數較高，因此(ci)當月汽車產銷同比均出現下降。此(ci)外，多個省份實(shi)行(xing)的有序用電政策也對汽車生產帶(dai)來(lai)一定影響。

　　展(zhan)望(wang)四季度，中(zhong)汽(qi)協(xie)分析稱，隨著宏觀經濟穩中(zhong)向好(hao)發(fa)展(zhan)，汽(qi)車(che)消費需求仍然(ran)(ran)穩定。不過，供給端(duan)不確定性仍然(ran)(ran)較大，雖然(ran)(ran)四季度芯(xin)片整體供應(ying)預期(qi)好(hao)于(yu)三季度，但(dan)供應(ying)仍然(ran)(ran)短缺；各(ge)地有(you)序用電，將提高汽(qi)車(che)產(chan)業供應(ying)風險；電費上(shang)漲、原材(cai)料(liao)價(jia)格持續處于(yu)高位將進一步(bu)加大企業成本(ben)壓力，在一定程度上(shang)影響行(xing)業運行(xing)。綜(zong)合(he)各(ge)方面因素，中(zhong)汽(qi)協(xie)審慎樂觀看待行(xing)業發(fa)展(zhan)，預測全(quan)年(nian)汽(qi)車(che)市場將弱于(yu)預期(qi)。

　　新能源車滲透率達到歷史高位

　　中國新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)的單月(yue)產(chan)(chan)銷(xiao)刷新(xin)紀錄(lu)。9月(yue)，新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)成35.3萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和35.7萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增幅均(jun)超150%。其中，純電(dian)動汽(qi)車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)成29.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和29.6萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)增幅均(jun)接(jie)近160%；插電(dian)式混合動力汽(qi)車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)分(fen)(fen)別(bie)完(wan)成6.2萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和6.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，同比(bi)分(fen)(fen)別(bie)增長(chang)120%和140%；燃料電(dian)池汽(qi)車(che)銷(xiao)售173輛(liang)(liang)。

　　伴(ban)隨產銷的大幅增長，新能源車(che)的滲(shen)透(tou)率也在快速上升。9月(yue)，中國新能源汽車(che)市(shi)場(chang)滲(shen)透(tou)率繼(ji)續維持(chi)歷史高位(wei)，為17.3%。其中，新能源乘用車(che)市(shi)場(chang)滲(shen)透(tou)率達19.5%，意味著每(mei)5輛(liang)乘用車(che)中就有1輛(liang)新能源車(che)。

　　新能源車的(de)熱(re)銷也帶動了新能源電(dian)池(chi)的(de)銷售(shou)。9月，中(zhong)國動力(li)電(dian)池(chi)銷量(liang)共計17.8吉(ji)瓦時(shi)，同比增(zeng)長(chang)155.8%。其中(zhong)，三元電(dian)池(chi)銷售(shou)7.6吉(ji)瓦時(shi)，同比增(zeng)長(chang)118.0%，占總銷量(liang)的(de)42.9%；磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)銷售(shou)10.1吉(ji)瓦時(shi)，同比增(zeng)長(chang)194.2%，占總銷量(liang)的(de)56.9%。

　　“汽(qi)車(che)市場多(duo)年來供過(guo)于(yu)(yu)求的(de)局(ju)面(mian)已經發(fa)生改變(bian)。”對于(yu)(yu)新能(neng)源汽(qi)車(che)市場的(de)發(fa)展，中汽(qi)協秘(mi)書長付炳鋒表示(shi)，多(duo)家(jia)車(che)企的(de)新能(neng)源車(che)交付量不能(neng)滿足手頭的(de)訂單，體現了消費者(zhe)對新能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)高接受度(du)和旺(wang)盛(sheng)需求。