中新社北京7月8日電 (尹倩蕓)據中國(guo)汽(qi)車(che)技術(shu)研究中心有限公(gong)司(下稱“中汽(qi)中心”)8日消息，中國(guo)首個大型封閉式(shi)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)試驗場(chang)——長三(san)角(jiao)(鹽城)智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車(che)試驗場(chang)將于7月16日正式(shi)運行。

　　該試驗(yan)場(chang)由中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)控股的(de)上市公司中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)股份投(tou)資15億元人民幣建設，是專(zhuan)用于智能網聯汽(qi)(qi)車和自動駕(jia)駛汽(qi)(qi)車研發測試的(de)大型(xing)綜合封閉試驗(yan)場(chang)。

　　據了解，該試(shi)驗場(chang)中的(de)智(zhi)(zhi)能網聯(lian)隧(sui)道是全(quan)(quan)球第一個、也是唯一一個在(zai)封閉(bi)汽(qi)車試(shi)驗場(chang)內建設(she)的(de)真實隧(sui)道場(chang)景。隧(sui)道全(quan)(quan)長840米，雙(shuang)向四車道，深達(da)(da)地下(xia)(xia)13米，暗(an)埋段呈(cheng)S型彎長度達(da)(da)350米，并設(she)有(you)地下(xia)(xia)分流(liu)及地下(xia)(xia)合(he)流(liu)匝道，可滿足智(zhi)(zhi)能網聯(lian)汽(qi)車在(zai)真實隧(sui)道場(chang)景下(xia)(xia)的(de)全(quan)(quan)部測試(shi)需求，可實現在(zai)沒有(you)GPS定(ding)位(wei)信(xin)號(hao)且網絡信(xin)號(hao)受(shou)到(dao)屏蔽時測試(shi)智(zhi)(zhi)能網聯(lian)汽(qi)車的(de)感(gan)知、計算、決(jue)策、執行等功能。

　　智能(neng)(neng)網聯多車(che)道(dao)(dao)性能(neng)(neng)路直(zhi)線段長度(du)達2100米(mi)，寬度(du)24米(mi)，六車(che)道(dao)(dao)，最高試(shi)驗車(che)速(su)可達每小時160千米(mi)。該測(ce)試(shi)道(dao)(dao)路與智能(neng)(neng)網聯高速(su)環道(dao)(dao)組合后能(neng)(neng)夠達到10個車(che)道(dao)(dao)，在設計時還(huan)考慮到未來飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che)的測(ce)試(shi)要(yao)求，可服(fu)務(wu)于通用航(hang)空飛(fei)行(xing)器測(ce)試(shi)。

　　此外，智能網(wang)聯城市(shi)街區占(zhan)地面積約66萬平方米，包含(han)城市(shi)場(chang)(chang)景(jing)模擬(ni)區、鄉(xiang)村場(chang)(chang)景(jing)模擬(ni)區、氣象(xiang)場(chang)(chang)景(jing)模擬(ni)區等三大(da)功能測(ce)(ce)(ce)試區。部署(shu)最新一代通(tong)感一體5G-A通(tong)信(xin)網(wang)絡基站，以(yi)及大(da)量(liang)路(lu)側感知設備和邊緣計算能力，能夠(gou)支持不(bu)同路(lu)況高(gao)中低速復雜交通(tong)參與者沖突測(ce)(ce)(ce)試、不(bu)同氣象(xiang)環境下自動駕駛測(ce)(ce)(ce)試以(yi)及車(che)路(lu)協同功能測(ce)(ce)(ce)試等。