6月(yue)19日，智能網(wang)聯汽車概(gai)念股(gu)繼(ji)續拉升，雄帝科技(ji)、信息發(fa)展、華銘(ming)智能、華藍集團和(he)蘇交科等個股(gu)漲停(ting)。

　　近日(ri)，關(guan)于智能網聯汽車行業利(li)好政策頻出。

　　6月4日(ri)，工信部(bu)等四部(bu)門(men)公布(bu)首批進入智能(neng)網聯(lian)(lian)汽車準入和上路通行試點聯(lian)(lian)合(he)體；6月18日(ri)，工業和信息(xi)化部(bu)裝(zhuang)備工業一司(si)一級(ji)巡視員苗長興表示，采取更加有(you)力的措施推動智能(neng)網聯(lian)(lian)汽車高質(zhi)量發展。

　　早前，武漢市智能網聯新(xin)能源汽車(che)“車(che)路(lu)云(yun)”一(yi)體化重大示范項目(mu)獲(huo)武漢市發(fa)改委批準，備案(an)金額約(yue)170億元。

　　民生證券表示，隨著智能網聯汽車(che)準(zhun)入和上路通行試(shi)點及“車(che)路云一體化(hua)(hua)”試(shi)點不斷擴大、行業標準(zhun)不斷清(qing)晰化(hua)(hua)、法律法規不斷完(wan)善，以及滲透率的提升(sheng)，將(jiang)會帶(dai)來整體的投資性(xing)機會。

　　ETAS數據顯示，到2027年，預(yu)計全球智能(neng)網聯汽車數量(liang)將從2023年的(de)1.92億輛(liang)增加到3.67億輛(liang)，其在新車銷量(liang)中的(de)份額(e)占比將從2023年的(de)52%上升到2028年的(de)80%。

　　我國智能網聯汽車建設進入快車道

　　智能網(wang)聯汽車已經成為汽車產業發展的重要戰略方向。

　　近年來，我國(guo)陸續印發(fa)了(le)規范、引導、規劃(hua)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽車行業的(de)發(fa)展政(zheng)策，智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽車體(ti)系逐步完善(shan)。

　　2024年1月(yue)，工信(xin)部(bu)等(deng)五(wu)部(bu)委聯合印發《關于(yu)開展智(zhi)能(neng)網聯汽車“車路云一體(ti)化”應用試點的通知》提(ti)出，建設智(zhi)能(neng)化路側基礎設施、提(ti)升車載終端裝配率等(deng)試點內容(rong)。

　　5月(yue)，國家智能網聯汽車(che)(che)創新中(zhong)心等各(ge)專業(ye)領域單位，共同編制了《智能網聯汽車(che)(che)“車(che)(che)路云一(yi)體化”規模建設與(yu)應用(yong)參考指南（1.0 版）》，進一(yi)步支持各(ge)地“車(che)(che)路云一(yi)體化”建設。

　　隨著(zhu)政策的(de)驅動以及(ji)標準體(ti)系的(de)完(wan)善，我國(guo)智能網(wang)聯汽(qi)車建設(she)也進(jin)入快車道(dao)。

　　根據中國(guo)汽(qi)(qi)車工程協會等(deng)組織發布《車路云(yun)一(yi)體(ti)化(hua)智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)車產(chan)業產(chan)值(zhi)增量(liang)預(yu)測(ce)》報告，在中性預(yu)期(qi)情景下，預(yu)計2030年我國(guo)智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)車的產(chan)值(zhi)增量(liang)為20266億(yi)元。

　　機構扎堆看好12只智能網聯汽車概念股

　　據證(zheng)券時報·數據寶統計，智能網聯汽車(che)概(gai)念股中，賽(sai)力(li)斯、虹軟(ruan)科技、中科創達(da)等12股獲10家以上機構評級且一致預測今年(nian)凈利潤增(zeng)速有望(wang)超30%。其(qi)中，中科創達(da)、德賽(sai)西(xi)威(wei)機構關注度最(zui)高。

　　中科創達獲(huo)29家機構一(yi)致預(yu)測今年凈利潤增速達41.27%。公司智能汽車產(chan)品(pin)和方案與全球(qiu)車廠(chang)廣泛合作。

　　民生證券表示，隨著中科創(chuang)達創(chuang)新(xin)(xin)開發(fa)技術不(bu)斷積累沉淀，同芯片廠商的(de)密切(qie)合(he)作以及(ji)整(zheng)車操作系統的(de)持續創(chuang)新(xin)(xin)和優化，公司智(zhi)能汽車相關產(chan)品的(de)壁壘將逐步提高。

　　從機構一致預測今年(nian)(nian)凈利(li)潤(run)增速(su)來看，中(zhong)小市值股(gu)中(zhong)，虹軟科技獲13家機構一致預測今年(nian)(nian)凈利(li)潤(run)增速(su)達(da)58.29%。公司(si)提供高度智能化(hua)的(de)L2+級(ji)別輔助(zhu)駕駛功能，包括關鍵的(de)自動(dong)(dong)緊急制(zhi)動(dong)(dong)、車道保持(chi)輔助(zhu)等重要(yao)功能。公司(si)在2024年(nian)(nian)一季度實現歸(gui)母凈利(li)潤(run)0.34億元，同比增長21.21%。

　　中信建(jian)投(tou)證券表(biao)示，虹軟(ruan)科(ke)技(ji)投(tou)入已久的智能汽車業(ye)務逐季進入定(ding)點出貨期，相關業(ye)務有望實(shi)現快速(su)增長。

　　機構資金凈流入3股

　　據數據寶統計，截(jie)至6月19日(ri)，上述獲(huo)機構(gou)扎堆看好的12只智能網聯汽車概念股中(zhong)，賽(sai)力(li)斯、銀輪股份、廣汽集團3股6月以來均(jun)獲(huo)機構(gou)資金凈流(liu)入(ru)，其(qi)中(zhong)賽(sai)力(li)斯獲(huo)機構(gou)資金凈流(liu)入(ru)達(da)7.78億元。

　　賽力斯旗下賽力斯品牌智能網(wang)聯新(xin)能源(yuan)汽車已獲得(de)歐盟認證(zheng)，并實現(xian)了(le)向德國市場(chang)批(pi)量出口，2024年(nian)一季度實現(xian)歸母凈利潤為2.2億(yi)元，同比扭(niu)虧。公司股價(jia)在去(qu)年(nian)大(da)漲超90%的基礎(chu)上，年(nian)內累計漲幅達31.36%。

　　華(hua)安證券表示，賽力斯自有品牌和(he)海外業務尚在蓄力階段(duan)，后續有望開啟(qi)新(xin)增長。規模(mo)效應與產品結構優化，公司(si)利(li)潤率(lv)得到提升(sheng)。