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新能源汽車:四輪“國貨之光”走俏海外

經濟參考報

  沖壓、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang),1.2萬(wan)個零部件隨后(hou)“變身”一輛新(xin)能源皮卡,200多(duo)種車型配(pei)置同步生產……走(zou)進位于江蘇省(sheng)無錫市惠山(shan)區的(de)上汽大通“智能工廠”,能感(gan)受到“國貨之(zhi)光(guang)”新(xin)能源汽車蓄勢“出海”的(de)強勁動(dong)能。

  “截至去年底,我們在海(hai)外累計銷量已超(chao)30萬輛,其中發達國(guo)家和地區的銷量占比超(chao)90%。出口(kou)歐(ou)洲的80%以上車(che)型都是新能(neng)源(yuan)汽車(che),可以說(shuo)已經(jing)成(cheng)為(wei)海(hai)外高品質中國(guo)車(che)的代表之(zhi)一。”上汽大通相(xiang)關負責人說(shuo)。

  去年6月,投資(zi)額達30億元的(de)上汽(qi)大通“大型純(chun)(chun)電(dian)性(xing)能皮(pi)卡”項目落地無(wu)錫惠山(shan)區,并面向全球(qiu)市(shi)場(chang)輸出產(chan)品。對開門(men)四座設計(ji)、座椅可180度旋轉、續航里(li)程預計(ji)超1000公里(li)……在(zai)該(gai)款純(chun)(chun)電(dian)皮(pi)卡的(de)生(sheng)產(chan)線前,電(dian)腦、機器人和(he)無(wu)人傳輸帶(dai)互(hu)相(xiang)協作井然(ran)有序,國產(chan)高端皮(pi)卡正“馬不停蹄”新能源(yuan)化。

  而在(zai)江(jiang)蘇(su)蘇(su)州的太(tai)倉港,面(mian)積25萬(wan)(wan)平方米(mi)的汽(qi)車(che)(che)堆場(chang)上,近萬(wan)(wan)輛國(guo)產汽(qi)車(che)(che)排隊“出海”,場(chang)面(mian)蔚為壯(zhuang)觀。據太(tai)倉國(guo)際集裝箱(xiang)碼頭(tou)有(you)限公(gong)司汽(qi)車(che)(che)項目部相(xiang)關(guan)負(fu)責人介紹,今(jin)年一季度,在(zai)該碼頭(tou)所有(you)出口的汽(qi)車(che)(che)中,新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)比例進一步擴大,占了(le)近六(liu)成,數量同(tong)比增(zeng)長超120%。

  截至去年底,我國新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業已(yi)連續9年全球產(chan)(chan)銷量第一(yi)。在(zai)制造業大省江蘇(su),2023年包括新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)在(zai)內的(de)“新(xin)(xin)三樣(yang)”產(chan)(chan)品出口額(e)達(da)1949億元,規模全國居(ju)首,新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)出口規模同比增長(chang)3.6倍。

  “出(chu)海”動(dong)(dong)能(neng)澎(peng)湃得益于產業(ye)(ye)鏈(lian)各個環節發展(zhan)迅猛(meng)。全(quan)球每10輛電動(dong)(dong)汽車就有(you)1輛的(de)電池(chi)來自(zi)江蘇常州,這座被譽為“新能(neng)源之(zhi)都”的(de)小城如今集聚(ju)3000多家新能(neng)源領域企業(ye)(ye),動(dong)(dong)力電池(chi)的(de)產業(ye)(ye)鏈(lian)完(wan)整度達97%,居全(quan)國之(zhi)首。

  據位于(yu)常(chang)州的(de)動力電池(chi)廠商(shang)中創新(xin)航介紹,目前國際客戶(hu),尤其是歐(ou)(ou)洲高端(duan)客戶(hu)對(dui)于(yu)國內電池(chi)廠商(shang)的(de)需(xu)(xu)求正(zheng)不(bu)斷提升(sheng),不(bu)僅要求中國供應商(shang)源源不(bu)斷提供產(chan)品,還希望企(qi)業(ye)能在本地建(jian)設配套工廠。為滿足歐(ou)(ou)洲客戶(hu)需(xu)(xu)求,中創新(xin)航已啟動葡萄(tao)牙的(de)電池(chi)工廠項(xiang)目,預計2026年能建(jian)成(cheng)投產(chan)。

  齊(qi)全的產業鏈配(pei)套助力整(zheng)車(che)(che)生(sheng)產提速。上汽大通的100多家零配(pei)件供應商中,無錫地區的一(yi)級供應商就超過45家。而(er)在常(chang)州新北區的佛吉亞(ya)(ya)汽車(che)(che)部件有(you)限(xian)公司生(sheng)產車(che)(che)間,一(yi)件件汽車(che)(che)座椅(yi)被制作完成后,被運到僅僅幾公里(li)外的比亞(ya)(ya)迪智能整(zheng)車(che)(che)工廠。2022年1月,比亞(ya)(ya)迪在常(chang)州開始推出新能源(yuan)汽車(che)(che),帶動當地逐漸形(xing)成完善的新能源(yuan)汽車(che)(che)產業鏈。

  新能(neng)源汽車產(chan)(chan)業行穩致(zhi)遠的驅動(dong)力是對創新的孜(zi)孜(zi)以求。上(shang)汽大(da)通無(wu)錫分(fen)公司的“智(zhi)能(neng)工廠”通過投入大(da)量先進設備(bei)和技術(shu),大(da)幅提升智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度,產(chan)(chan)能(neng)由(you)建廠之初的年(nian)產(chan)(chan)5萬(wan)臺(tai)提升至20萬(wan)臺(tai)。在理想汽車常州生產(chan)(chan)基(ji)地,產(chan)(chan)線已實現(xian)焊接、自沖鉚(liu)接等多(duo)個環節(jie)100%自動(dong)化(hua),超3000種零部件可(ke)智(zhi)能(neng)配送至相應(ying)工位,產(chan)(chan)品(pin)增值(zhi)增效成(cheng)果顯著。

  “正是因為我國目前(qian)新(xin)能(neng)源汽車領域技(ji)術迭代(dai)快,生產的產品質量(liang)出色,才得(de)到越來(lai)越多海外高端客戶青睞,人(ren)家才愿意持續購買中(zhong)國造的產品。”中(zhong)創新(xin)航(hang)相(xiang)關負(fu)責人(ren)說。

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