在最近(jin)火爆的(de)財經話題當中，通脹絕對是其(qi)中之(zhi)一(yi)。過去(qu)經常體(ti)會到(dao)共享單車、共享充電寶等共享經濟(ji)帶來“便利(li)”的(de)消費者，近(jin)來卻發現，享受這些“便利(li)”所(suo)需要付出的(de)價格卻越來越高。

　　吐槽：看到費用那一刻我驚呆了

　　現在(zai)(zai)，在(zai)(zai)商場里(li)(li)的(de)許多(duo)門店門口，各種品牌的(de)共享充電寶機器(qi)靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)地呆在(zai)(zai)那里(li)(li)，但背后已經成為(wei)一門大生意。

　　“剛(gang)開始的(de)時(shi)候(hou)一小(xiao)時(shi)只要1塊(kuai)錢(qian)，我們都覺得很劃算。”市(shi)民陳(chen)小(xiao)姐(jie)表示，在2018年共享充(chong)(chong)電寶大(da)量興(xing)起時(shi)，她(ta)頻繁使用共享充(chong)(chong)電寶，養成(cheng)了習慣，她(ta)都忘記了自己的(de)充(chong)(chong)電寶放在哪了。

　　共享充電(dian)寶剛開始出現(xian)的(de)(de)時候競(jing)爭(zheng)大，價格(ge)(ge)戰自然也難免(mian)。目前(qian)，市面(mian)上基本形成了(le)街電(dian)、來電(dian)、小電(dian)、怪獸(shou)“三電(dian)一獸(shou)”和美團的(de)(de)格(ge)(ge)局，只(zhi)是競(jing)爭(zheng)還(huan)在，漲價和全(quan)方位地(di)推卻沒(mei)有停(ting)止(zhi)，共享充電(dian)寶市場(chang)爭(zheng)奪進入了(le)全(quan)新階(jie)段。

　　近段時間(jian)以(yi)來，充(chong)(chong)電(dian)寶的租(zu)賃(lin)價(jia)格就普遍從(cong)每小時1元翻(fan)倍漲價(jia)為每小時3元。還有(you)(you)網友埋怨，在一些人流量(liang)多的地(di)方，共享(xiang)充(chong)(chong)電(dian)寶的價(jia)格可以(yi)超過每小時5元。不僅如此，有(you)(you)一些共享(xiang)充(chong)(chong)電(dian)寶還順便做(zuo)起(qi)了買(mai)(mai)賣(mai)業(ye)務(wu)。“現在在商場(chang)租(zu)借(jie)充(chong)(chong)電(dian)寶，半小時就要(yao)1.5元，甚至(zhi)還有(you)(you)99元買(mai)(mai)下(xia)充(chong)(chong)電(dian)寶的選項，99元在現在市面上可以(yi)買(mai)(mai)到質量(liang)很好的充(chong)(chong)電(dian)寶了。”陳小姐(jie)說。

　　陳小姐(jie)還(huan)回憶了(le)去年自己出差時的(de)一段(duan)經(jing)歷。“我當(dang)時借了(le)某品(pin)牌的(de)充電(dian)寶，等到(dao)回到(dao)酒店(dian)時才發現充電(dian)寶沒(mei)有(you)歸還(huan)，當(dang)時酒店(dian)又沒(mei)有(you)這(zhe)個(ge)品(pin)牌的(de)充電(dian)寶，附近許多店(dian)鋪(pu)又已經(jing)關門，我只好將充電(dian)寶留到(dao)第二(er)天，歸還(huan)時被收取了(le)35元的(de)過夜(ye)費，看到(dao)費用的(de)那一刻我驚呆了(le)。”

　　對于(yu)收(shou)費方式，記者聯系了多(duo)家(jia)品(pin)牌的(de)客服(fu)，但(dan)回(hui)答均大同小(xiao)異(yi)，多(duo)數的(de)解釋(shi)是(shi)公司(si)統一(yi)進行階梯(ti)定價(jia)，在制(zhi)(zhi)定價(jia)格時綜合考慮設備成(cheng)(cheng)本(ben)、場地租金、運營人員工資(zi)成(cheng)(cheng)本(ben)等情況制(zhi)(zhi)定的(de)合理價(jia)格。對于(yu)共(gong)(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)漲價(jia)，有(you)商家(jia)表示，漲價(jia)的(de)主動權有(you)時候也不掌握在共(gong)(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)企(qi)業(ye)(ye)手里，而是(shi)商家(jia)。共(gong)(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)企(qi)業(ye)(ye)互相競(jing)爭(zheng)讓利，一(yi)些(xie)入(ru)駐(zhu)門(men)店(dian)坐地起價(jia)。對于(yu)共(gong)(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)品(pin)牌入(ru)駐(zhu)，門(men)店(dian)并不吃虧，也可以得到一(yi)筆收(shou)入(ru)，分成(cheng)(cheng)比例各有(you)不同。

　　“共享充電(dian)寶(bao)很實用很救急，現在(zai)吃飯、坐(zuo)地鐵都要用手機支付，但(dan)收費的漲幅(fu)實在(zai)太大，這就是通(tong)脹？”陳小姐說。

　　共享經(jing)濟已經(jing)從一個(ge)新鮮事(shi)物變成(cheng)大眾生活的(de)(de)(de)一部分，經(jing)過價(jia)格(ge)戰后(hou)一些(xie)企業(ye)“離去(qu)”，共享經(jing)濟留(liu)下來的(de)(de)(de)產品形態主(zhu)要(yao)只剩(sheng)下共享充電(dian)寶和共享單(dan)車(che)，市場(chang)格(ge)局也(ye)基(ji)本(ben)定型。除了共享充電(dian)寶，記者發現深(shen)圳(zhen)的(de)(de)(de)美(mei)團(tuan)單(dan)車(che)月卡目前已經(jing)漲(zhang)到30元(yuan)，相(xiang)應的(de)(de)(de)月卡折(zhe)扣也(ye)越來越少。此前，美(mei)團(tuan)單(dan)車(che)實行新的(de)(de)(de)收費標(biao)準(zhun)(zhun)，按照不(bu)同城市的(de)(de)(de)價(jia)格(ge)標(biao)準(zhun)(zhun)，深(shen)圳(zhen)地區的(de)(de)(de)收費標(biao)準(zhun)(zhun)是前30分鐘(zhong)1.5元(yuan)，隨后(hou)30分鐘(zhong)收費1元(yuan)，這個(ge)價(jia)格(ge)已經(jing)比一般(ban)公交車(che)的(de)(de)(de)收費標(biao)準(zhun)(zhun)還高。“一般(ban)的(de)(de)(de)公交車(che)打完折(zhe)也(ye)就1.6元(yuan)，30分鐘(zhong)能騎多遠？”有用戶質(zhi)疑，“過去(qu)深(shen)圳(zhen)的(de)(de)(de)共享單(dan)車(che)品牌很多，帶來了管理的(de)(de)(de)混亂(luan)，但(dan)現在的(de)(de)(de)市場(chang)主(zhu)要(yao)剩(sheng)下一兩個(ge)共享單(dan)車(che)品牌，缺少了競爭，價(jia)格(ge)漲(zhang)的(de)(de)(de)也(ye)太高了。”

　　漲價成共享經濟救命稻草？

　　企查(cha)查(cha)數據顯示(shi)，目(mu)前我(wo)國共(gong)有(you)共(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)(bao)企業213家，2020年全年新注冊(ce)(ce)(ce)84家，同比增長23.5%。從注冊(ce)(ce)(ce)資本(ben)(ben)分布來看，企查(cha)查(cha)數據顯示(shi)，我(wo)國共(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)(bao)相關企業中共(gong)有(you)39%的(de)企業注冊(ce)(ce)(ce)資本(ben)(ben)在100萬(wan)~500萬(wan)之間，注冊(ce)(ce)(ce)資本(ben)(ben)在100萬(wan)之內的(de)占比36%，而其他的(de)25%的(de)企業注冊(ce)(ce)(ce)資本(ben)(ben)在500萬(wan)以(yi)上。實際上，這不是共(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)(bao)第(di)一次(ci)漲價。早在2019年，共(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)(bao)就迎來一波漲價潮，告別(bie)1元時代。進入2020年，共(gong)享充(chong)電(dian)寶(bao)(bao)的(de)租(zu)金(jin)再度(du)上漲。

　　伴隨(sui)著漲價潮，過去一(yi)段時(shi)間有(you)關(guan)共享(xiang)充電寶(bao)登陸(lu)資本市(shi)(shi)場(chang)的(de)消息(xi)不(bu)(bu)斷，2020年6月29日(ri)(ri)，同(tong)為(wei)賽(sai)道重要玩家(jia)的(de)小(xiao)電科技同(tong)浙(zhe)商(shang)證券簽(qian)署上(shang)(shang)市(shi)(shi)輔導協議(yi)，擬(ni)創(chuang)業板掛(gua)牌上(shang)(shang)市(shi)(shi)。不(bu)(bu)過如今看來，怪獸(shou)充電更有(you)可能(neng)拿(na)下共享(xiang)充電寶(bao)第一(yi)股的(de)名號(hao)。3月12日(ri)(ri)，怪獸(shou)充電正式向(xiang)美國證券交易(yi)委員(yuan)會遞交招股文件，擬(ni)在(zai)(zai)納(na)斯(si)達(da)克(ke)上(shang)(shang)市(shi)(shi)。最(zui)新(xin)消息(xi)指出，怪獸(shou)充電計劃(hua)于4月2日(ri)(ri)正式以(yi) “EM” 為(wei)證券代碼在(zai)(zai)納(na)斯(si)達(da)克(ke)掛(gua)牌上(shang)(shang)市(shi)(shi)，成為(wei)“共享(xiang)充電寶(bao)第一(yi)股”。

　　招股書顯示(shi)，怪(guai)獸(shou)充(chong)(chong)電(dian)2020年以(yi)34.4%的(de)(de)市場份額位列共享(xiang)充(chong)(chong)電(dian)行業(ye)第一。不過(guo)，龐大的(de)(de)用(yong)戶基數(shu)和價(jia)格上(shang)漲并(bing)沒有讓怪(guai)獸(shou)充(chong)(chong)電(dian)凈利(li)潤穩步上(shang)升，與(yu)2019年相比(bi)(bi)，怪(guai)獸(shou)充(chong)(chong)電(dian)營收從20.223億元增長至(zhi)(zhi)28.094億元，但其凈利(li)潤從1.666億元降至(zhi)(zhi)7540萬(wan)元。有分(fen)析人士表示(shi)，主要原因(yin)在于銷(xiao)售和營銷(xiao)費用(yong)占(zhan)據(ju)其運營費用(yong)的(de)(de)很大一部分(fen)，包括(kuo)向(xiang)合作(zuo)伙(huo)伴支(zhi)付(fu)的(de)(de)獎(jiang)勵費、向(xiang)業(ye)務拓展人員支(zhi)付(fu)的(de)(de)報酬。艾(ai)瑞咨詢研(yan)究院的(de)(de)報告顯示(shi)，2017年商戶分(fen)成比(bi)(bi)例是0~20%，2019年這一成本就變成了50%~80%，入(ru)駐(zhu)成本飛漲。

　　可以說，一(yi)則企業IPO的(de)消息令“共(gong)享(xiang)經濟(ji)”重新走上舞臺，但當消費者開始關注(zhu)起充電寶(bao)和共(gong)享(xiang)單車的(de)租賃價格時，或許會懷念(nian)那些免費的(de)“快樂時光(guang)”。

　　對于漲(zhang)(zhang)價(jia)(jia)，有分析(xi)人士表示，共享(xiang)(xiang)經(jing)(jing)(jing)濟集體漲(zhang)(zhang)價(jia)(jia)的原因在(zai)于其本質上的租賃模式，在(zai)通過網絡(luo)扁平化了的渠道后(hou)，還是(shi)(shi)需(xu)要(yao)靠租金來維(wei)持生存。此外，共享(xiang)(xiang)經(jing)(jing)(jing)濟的本質是(shi)(shi)提高資產使(shi)用率，無(wu)論是(shi)(shi)共享(xiang)(xiang)單車還是(shi)(shi)共享(xiang)(xiang)充電(dian)寶，想要(yao)盈利(li)到(dao)最后(hou)一(yi)(yi)定是(shi)(shi)漲(zhang)(zhang)價(jia)(jia)，一(yi)(yi)定要(yao)回(hui)歸到(dao)最傳統(tong)的商(shang)業(ye)(ye)模式——出租。不過，漲(zhang)(zhang)價(jia)(jia)不是(shi)(shi)共享(xiang)(xiang)經(jing)(jing)(jing)濟的“救命稻(dao)草”。共享(xiang)(xiang)經(jing)(jing)(jing)濟企(qi)業(ye)(ye)在(zai)合理布局(ju)、不增加(jia)用戶(hu)負擔的情(qing)況下，尋找一(yi)(yi)個(ge)更(geng)加(jia)科(ke)學(xue)合理的盈利(li)模式，除了要(yao)增加(jia)共享(xiang)(xiang)商(shang)品的使(shi)用頻率、增加(jia)收(shou)益(yi)之外，共享(xiang)(xiang)經(jing)(jing)(jing)濟企(qi)業(ye)(ye)也可以(yi)與其他企(qi)業(ye)(ye)合作(zuo)拓展廣(guang)告、金融、資訊等業(ye)(ye)務，在(zai)盡快收(shou)回(hui)成本的同時(shi)實現(xian)盈利(li)，使(shi)用戶(hu)和(he)企(qi)業(ye)(ye)實現(xian)雙贏。