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2023中國汽車產業發展(泰達)國際論壇將于9月1日-9月3日舉辦

金一丹 中國證券報·中證網

  中(zhong)證網訊(記者 金一(yi)丹)5月30日,2023中(zhong)國汽(qi)車(che)產業發(fa)展(泰(tai)(tai)達)國際(ji)論壇(簡稱“泰(tai)(tai)達汽(qi)車(che)論壇”)新(xin)(xin)聞發(fa)布會在(zai)北京市舉辦。會上,中(zhong)國汽(qi)車(che)技術(shu)研究中(zhong)心有限公司黨委書(shu)記、董事(shi)長安鐵成宣布,2023泰(tai)(tai)達汽(qi)車(che)論壇將(jiang)圍繞(rao)“高(gao)質量 新(xin)(xin)未(wei)來”的年(nian)度(du)主題,將(jiang)于2023年(nian)9月1日-9月3日在(zai)天津(jin)市濱(bin)海新(xin)(xin)區舉辦。 

  安(an)鐵(tie)成指出,盡管汽車(che)產(chan)(chan)業發展還將面臨諸多挑戰,但從長遠(yuan)來看,在新(xin)(xin)一輪技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)驅動(dong)下(xia),我國(guo)汽車(che)產(chan)(chan)業發展活(huo)力將被充分(fen)釋放,長期向(xiang)好的(de)(de)基本(ben)面不會改(gai)變(bian)。2023泰達(da)汽車(che)論壇將秉持高端智庫定位,緊密圍繞(rao)影響產(chan)(chan)業發展、驅動(dong)產(chan)(chan)業變(bian)革的(de)(de)關鍵要素,在政(zheng)策(ce)標準動(dong)向(xiang)、企(qi)業戰略(lve)布(bu)局、消費環境變(bian)化(hua)、產(chan)(chan)品優(you)化(hua)升級、前(qian)沿技(ji)術(shu)應用(yong)等領域開展深(shen)度研討,搭建(jian)政(zheng)、產(chan)(chan)、學、研、用(yong)等社會各(ge)界共同參與的(de)(de)全方位溝通交(jiao)流平臺,聚焦汽車(che)產(chan)(chan)業高質(zhi)量發展,助力開創(chuang)嶄新(xin)(xin)發展的(de)(de)新(xin)(xin)局面。

  同時,安鐵成重點介紹了2023泰達汽車(che)論(lun)壇(tan)的(de)創(chuang)新舉措(cuo)及議題設(she)置方向。在創(chuang)新舉措(cuo)方面,一是(shi)邀請天津市人民政府(fu)深度參與(yu)泰達汽車(che)論(lun)壇(tan),全方位(wei)提升論(lun)壇(tan)規格(ge)等級;二是(shi)踐行智庫(ku)論(lun)壇(tan)使命與(yu)定位(wei),搭(da)建(jian)權威智庫(ku)機構高(gao)端對(dui)話交流平(ping)(ping)臺;三是(shi)深化(hua)(hua)(hua)論(lun)壇(tan)國際交流研討,打造思想(xiang)碰(peng)撞盛宴;四是(shi)聚焦汽車(che)行業(ye)數字化(hua)(hua)(hua)轉型(xing),共(gong)繪(hui)科技(ji)變革發展愿景;五是(shi)增設(she)多項同期特(te)色活動,塑造立體化(hua)(hua)(hua)會(hui)議平(ping)(ping)臺。

  在議(yi)題設置(zhi)方面,2023泰達汽(qi)車論(lun)壇共(gong)設置(zhi)十四場會(hui)(hui)議(yi)。據介紹,2023泰達汽(qi)車論(lun)壇致力于解(jie)決制約產(chan)業(ye)高(gao)質量(liang)發展(zhan)的(de)關鍵問題,重(zhong)點聚焦政策引導、企(qi)業(ye)實踐、產(chan)業(ye)融(rong)合(he)等(deng)領(ling)域,設置(zhi)主(zhu)題為(wei)“引領(ling)中國(guo)汽(qi)車產(chan)業(ye)新征程”和“汽(qi)車產(chan)業(ye)現代化的(de)機遇與挑戰”的(de)兩節(jie)開(kai)幕大會(hui)(hui),“構筑產(chan)業(ye)發展(zhan)新優勢(shi)”和“擁(yong)抱變(bian)革,激發創新活力”的(de)兩節(jie)高(gao)層(ceng)峰會(hui)(hui)。四場會(hui)(hui)議(yi)將邀請政府部門領(ling)導、智(zhi)庫專(zhuan)家、企(qi)業(ye)高(gao)層(ceng)共(gong)同為(wei)推(tui)動中國(guo)汽(qi)車產(chan)業(ye)高(gao)質量(liang)發展(zhan)建言獻策。

  數(shu)字(zi)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)技術(shu)加速重(zhong)構世界格局,成為驅動(dong)全球(qiu)經濟(ji)實現可持(chi)續(xu)增長的(de)(de)(de)新引擎(qing)。2023泰達汽(qi)車論壇(tan)將召開“國(guo)有汽(qi)車企業(ye)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)閉門(men)會:打造汽(qi)車行業(ye)數(shu)字(zi)化(hua)(hua)轉型(xing)策(ce)源地”以及主題分(fen)別(bie)為“高級別(bie)自(zi)動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)(de)中國(guo)方案”和“關鍵(jian)技術(shu)升級與(yu)產(chan)業(ye)化(hua)(hua)路線圖”的(de)(de)(de)兩場“智能化(hua)(hua)論壇(tan)”,圍(wei)繞數(shu)智化(hua)(hua)轉型(xing)熱點話題開展研討(tao)。

  針對(dui)電(dian)動化、低碳化的(de)(de)熱點(dian)議題,2023泰(tai)達汽車(che)論(lun)壇將(jiang)設置以“面向(xiang)2030年的(de)(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)滲透率(lv)展望”和(he)(he)“提升新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)產業競爭力的(de)(de)思考與(yu)(yu)(yu)實踐”為(wei)(wei)主題的(de)(de)兩(liang)場“電(dian)動化論(lun)壇”,以“‘雙碳’戰(zhan)略與(yu)(yu)(yu)技術路線選(xuan)擇”和(he)(he)“低碳能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)與(yu)(yu)(yu)汽車(che)產業升級的(de)(de)協同發展”為(wei)(wei)主題的(de)(de)兩(liang)場“低碳化論(lun)壇”,邀請行業專(zhuan)家與(yu)(yu)(yu)企業高層共(gong)繪產業生態藍圖。

  為助力打(da)造國內、國際雙(shuang)繁榮(rong)新市(shi)場格局(ju),2023泰達(da)汽(qi)車論(lun)壇將打(da)造主題為“國內市(shi)場需(xu)求與(yu)產(chan)品(pin)(pin)結構演(yan)變”和“挖掘(jue)全球(qiu)市(shi)場新機遇(yu)”兩場“市(shi)場論(lun)壇”,重點圍繞國內汽(qi)車市(shi)場環境與(yu)產(chan)品(pin)(pin)趨勢、海外汽(qi)車市(shi)場前景(jing)與(yu)民族汽(qi)車品(pin)(pin)牌出海戰略開展研討。

  圍繞智(zhi)能(neng)電動(dong)汽車發展核心(xin)問題(ti),2023泰達汽車論壇設置“國(guo)(guo)(guo)(guo)際化閉(bi)門會(hui):智(zhi)能(neng)電動(dong)汽車產業瞭望(wang)”,致(zhi)力于搭建(jian)中國(guo)(guo)(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)(guo)、意(yi)大(da)利、英(ying)國(guo)(guo)(guo)(guo)、瑞(rui)典、美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)、日本、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)等主(zhu)要汽車大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)多邊行(xing)業峰會(hui),共(gong)同(tong)探索智(zhi)能(neng)電動(dong)汽車發展路徑。

  值得一提(ti)的(de)是,2023泰達汽(qi)車(che)論壇(tan)還將面向汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)持續推出最(zui)新成果。

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