中證網訊（記者(zhe) 崔(cui)小粟）11月15日，由常州市人(ren)民(min)政府、新華社民(min)族品牌工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)辦公室主(zhu)辦，常州市金壇(tan)(tan)區人(ren)民(min)政府承辦，中國(guo)(guo)廣告聯合有限責任公司、瞭望智庫、《中國(guo)(guo)名牌》雜(za)志社協辦的2020新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)發(fa)展金壇(tan)(tan)茅山(shan)峰會在(zai)常州市金壇(tan)(tan)區舉(ju)辦。中國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)院院士郭(guo)孔輝在(zai)主(zhu)旨演講中提出，為推動新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)可持續發(fa)展，他建議“三減兩還(huan)(huan)權(quan)”，即減電、減重（減續駛里程(cheng)(cheng)和最高車(che)(che)速(su)，采用(yong)輕(qing)量化技術）、減車(che)(che)（推廣網聯化、共享化）；市場決定權(quan)還(huan)(huan)給市場；產品決定權(quan)還(huan)(huan)給企業(ye)。

　　本(ben)次峰(feng)會(hui)以(yi)“綠色動(dong)力 智慧互聯 發現汽(qi)車產(chan)業發展新動(dong)能(neng)”為主題，邀請國家部(bu)委(wei)和(he)江蘇省、常(chang)州市相關領導，科(ke)研院(yuan)所(suo)(suo)以(yi)及(ji)協會(hui)組(zu)織的專(zhuan)家學(xue)者，汽(qi)車產(chan)業鏈等(deng)200余位代表(biao)參加本(ben)次峰(feng)會(hui)。常(chang)州市金壇區委(wei)副書記、代區長(chang)陸秋明，常(chang)州市政府副市長(chang)杭勇，江蘇省工(gong)信廳副廳長(chang)石曉鵬出(chu)席(xi)峰(feng)會(hui)并作為主辦方(fang)致歡迎辭。新華(hua)社民族品牌工(gong)程負責人劉礪平，公(gong)安(an)部(bu)交通管理科(ke)學(xue)研究所(suo)(suo)副所(suo)(suo)長(chang)潘漢中，國家發改委(wei)產(chan)業發展司機械處處長(chang)吳衛，原科(ke)技部(bu)黨組(zu)成員張(zhang)景安(an)分(fen)別致辭，中國工(gong)程院(yuan)院(yuan)士陳清泉發表(biao)視(shi)頻致辭。

　　中國科學院院士歐(ou)陽明高在視(shi)頻發言(yan)中指(zhi)出(chu)，汽車(che)的(de)電氣(qi)化(hua)、能(neng)源的(de)低碳化(hua)、系統的(de)智能(neng)化(hua)是我們面向(xiang)未來的(de)三大革命(ming)，也是第四次(ci)工業(ye)革命(ming)的(de)核心，將形成真正面向(xiang)未來的(de)智慧能(neng)源生(sheng)態。

　　中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒(feng)圍(wei)繞(rao)我國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車發展現狀、變革和挑戰、目標和任務作了詳細闡述，并從(cong)協同發展、加強推廣、創新(xin)驅動、完善政策四個方面(mian)提出(chu)針對性建議(yi)。

　　國家(jia)新(xin)能源汽(qi)車創新(xin)中(zhong)(zhong)心(xin)總(zong)經理(li)原(yuan)誠寅(yin)就中(zhong)(zhong)國汽(qi)車芯片產業創新(xin)生(sheng)態建設作了(le)匯(hui)報(bao)，詳細闡述了(le)我國汽(qi)車芯片發(fa)展現(xian)狀(zhuang)、趨勢、問題(ti)及解(jie)決方案。

　　中國(guo)科(ke)學院物理研究(jiu)所(suo)研究(jiu)員、中國(guo)電池(chi)工(gong)業協會副理事(shi)長黃學杰就動(dong)力電池(chi)路(lu)線圖(tu)的技(ji)術邏(luo)輯與(yu)發(fa)展趨勢進(jin)行了匯報(bao)，闡述了我國(guo)動(dong)力電池(chi)技(ji)術現狀(zhuang)、趨勢及實施(shi)路(lu)徑。

　　華(hua)(hua)人(ren)運通(tong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)有(you)限(xian)公司副總裁宋京(jing)、重慶小康工業(ye)集團(tuan)股份有(you)限(xian)公司首席(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)官許林、上海捷(jie)氫科技(ji)(ji)有(you)限(xian)公司總經理盧兵(bing)(bing)兵(bing)(bing)、蘇(su)州毫米波技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)有(you)限(xian)公司董事(shi)長(chang)白杰(jie)等(deng)整車企(qi)(qi)業(ye)及產業(ye)鏈(lian)重點企(qi)(qi)業(ye)代表，分(fen)別就打造智能(neng)新(xin)能(neng)源汽車的劃(hua)時代產品(pin)、技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)創(chuang)新(xin)驅(qu)動消(xiao)費升級、氫能(neng)源戰略與創(chuang)新(xin)、智能(neng)汽車與關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)產業(ye)化(hua)等(deng)主題(ti)進行了(le)發言。此(ci)外(wai)，峰會上，新(xin)華(hua)(hua)社瞭望智庫發布了(le)《2020新(xin)能(neng)源汽車產業(ye)發展年度報告》。

　　中汽中心中國(guo)汽車戰略與政策研(yan)究(jiu)中心副主(zhu)任劉(liu)斌就《新能源汽車產業(ye)2021-2035規(gui)劃》進行了(le)解讀。南瑞集團基礎技術中心副主(zhu)任倪峰、北京當升材料研(yan)究(jiu)院(yuan)副院(yuan)長張學(xue)全、蜂巢能源副總裁王(wang)志坤分別進行了(le)發言。

　　據了解，本屆峰會舉辦地常州市金壇區，被譽為新能源汽車(che)領域的(de)“螞蟻雄兵”，已成(cheng)長(chang)為長(chang)三角新能源汽車(che)板塊中(zhong)產業(ye)鏈最長(chang)、涉及(ji)領域最全的(de)地區之一，力爭成(cheng)為新能源汽車(che)產業(ye)集群樣(yang)本。