無(wu)人駕(jia)駛(shi)載(zai)人航空(kong)器、無(wu)人機(ji)……4月15日，在(zai)第四屆消博會(hui)上，多家(jia)企業(ye)攜帶的低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)領域黑科(ke)技產(chan)品頗為(wei)吸(xi)睛。業(ye)內人士認為(wei)，低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)在(zai)推(tui)動高(gao)端制造業(ye)和現代服(fu)務(wu)業(ye)發展、傳(chuan)統產(chan)業(ye)轉型升級、區域經(jing)濟(ji)發展和提升應急保(bao)障能(neng)力等方面意義重大，為(wei)國(guo)民經(jing)濟(ji)高(gao)質量發展提供強(qiang)勁新動能(neng)。作為(wei)一種新型的經(jing)濟(ji)形(xing)態(tai)，在(zai)政策的推(tui)動下，未來市(shi)場空(kong)間廣(guang)闊，到2035年我國(guo)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)規模預計(ji)將達到6萬億元。

　　多種飛行器齊聚消博會

　　“我們(men)帶(dai)來(lai)旗艦(jian)產品參加這次消博會，EH216-S無人(ren)駕(jia)駛(shi)載人(ren)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)器（電動垂直(zhi)起降航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)器）剛剛獲得(de)適航(hang)(hang)(hang)三(san)證（型(xing)號合格(ge)證、生(sheng)產許(xu)可(ke)證、標準(zhun)適航(hang)(hang)(hang)證）。”億航(hang)(hang)(hang)智能副總裁賀天星告訴中國證券報(bao)記者，“未(wei)來(lai)乘坐億航(hang)(hang)(hang)無人(ren)駕(jia)駛(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)器的消費者，不需要任(ren)何駕(jia)駛(shi)技術(shu)，也不需要考任(ren)何駕(jia)照，只(zhi)需預(yu)約‘空(kong)(kong)中的士’，一鍵下(xia)達指令就(jiu)可(ke)以(yi)‘自(zi)由飛行’。”

　　在此次消(xiao)博會上，大(da)疆科技設立(li)了“消(xiao)費級無(wu)人機”和“行業(ye)級無(wu)人機”兩個展位，帶(dai)來(lai)了無(wu)人機DJI Avata2、DJI飛(fei)行眼(yan)鏡3及DJI穿越搖桿(gan)3等(deng)多個新(xin)品。“Avata2搭配眼(yan)鏡和搖桿(gan)，可以享受(shou)沉浸式的(de)操作，實時看到飛(fei)行畫面。該產品操控感很好(hao)，新(xin)手可以輕松上手。”公司(si)相關工作人員介(jie)紹(shao)。

　　大(da)疆(jiang)飛機2擺放在大(da)疆(jiang)行業(ye)級(ji)展臺“C位(wei)”。“該款產品主要進(jin)行無人(ren)(ren)值守(shou)作業(ye)，支持(chi)高精度測繪及安防、巡檢作業(ye)。”大(da)疆(jiang)工作人(ren)(ren)員介紹。

　　作為(wei)首(shou)創便(bian)攜(xie)(xie)式照(zhao)明(ming)無人(ren)機公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，浙江極客橋智(zhi)能裝備(bei)股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)此次攜(xie)(xie)新品參展。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)相關人(ren)士介紹，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)此次參展了(le)消(xiao)費級和工業(ye)級三款照(zhao)明(ming)無人(ren)機，相對(dui)此前(qian)的產(chan)(chan)品更加便(bian)攜(xie)(xie)。“傳統的照(zhao)明(ming)設備(bei)以高桿燈或者車載照(zhao)明(ming)為(wei)主，其便(bian)攜(xie)(xie)性(xing)和移動性(xing)不強(qiang)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的系列(lie)無人(ren)機產(chan)(chan)品可廣泛應(ying)用(yong)于應(ying)急救援、消(xiao)防、城(cheng)市(shi)管理、建(jian)筑、交通(tong)、旅游、文化休閑等(deng)領域，為(wei)數字化賦能各行業(ye)提供強(qiang)力支撐。目前(qian)，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)產(chan)(chan)品已銷往全(quan)國各省(sheng)市(shi)及中東、歐洲、非洲、東南亞等(deng)海外(wai)市(shi)場(chang)。”

　　政策支持低空經濟發展

　　作(zuo)為一種新型的經(jing)濟(ji)形(xing)態，低空經(jing)濟(ji)可(ke)以(yi)輻(fu)射(she)帶(dai)動相(xiang)關領域融合發展(zhan)，具有產(chan)業鏈條長(chang)、輻(fu)射(she)面廣、成長(chang)性(xing)和帶(dai)動性(xing)強等特點。其中，無人機產(chan)業是(shi)低空經(jing)濟(ji)的主(zhu)導產(chan)業。

　　政(zheng)策支持(chi)低(di)空經濟發展，多(duo)地規(gui)劃密集出臺。據(ju)不完全統(tong)計，截至(zhi)目前，超20個(ge)省份已將低(di)空經濟納入政(zheng)府工作議程，在建設通(tong)(tong)航(hang)(hang)機(ji)場、組建發展通(tong)(tong)航(hang)(hang)機(ji)隊(dui)以及低(di)空飛行(xing)器制造產業鏈(lian)等方面進行(xing)布局。

　　賀天星表(biao)示，低空經濟(ji)屬于戰(zhan)略性新興產業，希望通過億航智能的(de)(de)技術、產品以及不斷完善的(de)(de)地(di)面基礎設施，早日讓大家在(zai)日常生活中享(xiang)受到低空域的(de)(de)出(chu)行方式，隨時一鍵“打飛的(de)(de)”。

　　據悉(xi)，億(yi)航(hang)智能的(de)訂單主要來源于(yu)政(zheng)府(fu)部門以及旅游(you)景(jing)區、城市(shi)交通的(de)運營商，目前暫時不適合C端銷售(shou)，因(yin)為涉及一系(xi)列航(hang)空管制和航(hang)空安全管理。

　　“我們已經收到上千架的訂單，未來爭(zheng)取(qu)把成本降到最低(di)。”億航智(zhi)能聯席(xi)首(shou)席(xi)運(yun)營官(guan)王釗說，“現(xian)在的通行價格已非常親民，比(bi)滴滴專車貴一(yi)些。”

　　“隨(sui)著政(zheng)策的(de)相繼發(fa)布(bu)，低空經濟產業的(de)發(fa)展(zhan)會(hui)更加規范(fan)，正規的(de)培訓機構將(jiang)不斷增多(duo)，將(jiang)有(you)助于無人機的(de)使用更加規范(fan)化。”大疆工作人員(yuan)介紹。

　　探索商業化應用

　　政策持續發力，企(qi)業(ye)相繼涌入(ru)，低空(kong)經濟發展迎(ying)來一系列(lie)利好(hao)。中泰證(zheng)券(quan)表示，隨著(zhu)政策引導及技術迭(die)代，低空(kong)經濟將迎(ying)來發展良(liang)機(ji)，預計(ji)低空(kong)經濟產業(ye)規(gui)模到2035年將達到6萬億(yi)元(yuan)。

　　從產業鏈角度看(kan)，低空(kong)經(jing)濟主要涉(she)及(ji)低空(kong)飛行(xing)器制造、低空(kong)運營服務(wu)、低空(kong)基(ji)礎設施與配套(tao)保障等方向。

　　業(ye)內人士認為，當前已(yi)進行(xing)商業(ye)化(hua)探索的(de)應用領域包括物流、農業(ye)、旅游等。隨著(zhu)空域管理(li)與技(ji)術發展完善，下(xia)游場景有(you)望(wang)向生產作業(ye)、公共服務、航空消費(fei)三大方向持(chi)續拓(tuo)寬，商業(ye)模式將趨于成熟(shu)。

　　針(zhen)對該領(ling)域(yu)的投資機會，華創證券認為，持(chi)續看好低(di)(di)空經濟(ji)重大產業趨勢及主線投資機會。運營層應用場景的繁榮(rong)(rong)是全(quan)鏈條(tiao)繁榮(rong)(rong)的關(guan)鍵，而基礎(chu)配套的完(wan)善是制造、運營的保障。對于低(di)(di)空經濟(ji)發展，打造領(ling)先的低(di)(di)空管理和安(an)(an)全(quan)體系是重中之(zhi)重。建議關(guan)注基礎(chu)配套綜合保障領(ling)域(yu)的相關(guan)企業，尤其是低(di)(di)空空管、監視與信息技術安(an)(an)全(quan)領(ling)域(yu)的企業。

　　海通(tong)證券認為，低(di)(di)(di)空基(ji)礎(chu)設(she)施建設(she)是最(zui)先(xian)受益的(de)(de)(de)板(ban)塊(kuai)。當前，低(di)(di)(di)空基(ji)礎(chu)設(she)施發展速度明(ming)顯(xian)落后(hou)于設(she)備制(zhi)(zhi)造(zao)商(shang)的(de)(de)(de)步(bu)伐，未來將成為低(di)(di)(di)空經濟(ji)發展的(de)(de)(de)重要引(yin)擎(qing)。對于低(di)(di)(di)空制(zhi)(zhi)造(zao)領域，在政策和(he)技術創新雙重驅動(dong)下，農(nong)林植保、物流(liu)、電力巡(xun)檢等無人機制(zhi)(zhi)造(zao)領域將受益；在認證進程加速和(he)商(shang)業化運營推進下，空中(zhong)出租車、空中(zhong)旅游(you)觀光、急救醫療等應(ying)用領域的(de)(de)(de)電動(dong)垂直(zhi)起(qi)降航(hang)空器制(zhi)(zhi)造(zao)商(shang)，以及相(xiang)關子系(xi)統供應(ying)商(shang)將受益。