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低空經濟產業鏈公司頻獲機構調研

董添 中國證券報·中證網

  近期,低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟領域頭(tou)部上市公司頻(pin)頻(pin)獲得(de)機構調(diao)研(yan)。相關上市公司加大(da)產品研(yan)發和推廣力(li)度(du),豐(feng)富應用場景,低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟相關業(ye)務取得(de)新(xin)進展。專家表(biao)示,低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟產業(ye)鏈長,發展空(kong)(kong)間大(da)。相關上市公司積極構建新(xin)模式、新(xin)業(ye)態,助力(li)低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟發展,打造(zao)新(xin)增長引擎。

  低空經濟涵蓋范圍廣

  公開資料(liao)顯示,低(di)(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)以各(ge)種有人(ren)駕駛(shi)和無人(ren)駕駛(shi)航空(kong)(kong)器(qi)的各(ge)類低(di)(di)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)行活動為(wei)牽(qian)引,輻射帶(dai)動相關領域融合(he)發展。低(di)(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)涵蓋范(fan)圍較廣,包含低(di)(di)空(kong)(kong)基礎設施、低(di)(di)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)行器(qi)制造、低(di)(di)空(kong)(kong)運營服務和低(di)(di)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)行保障等。其中,低(di)(di)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)行器(qi)為(wei)低(di)(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟(ji)的載體與核心(xin),包含固定翼(yi)通航飛(fei)(fei)機、eVTOL、無人(ren)機、直升機等。

  萬(wan)豐奧威(wei)7月11日晚(wan)間(jian)披露的投資者(zhe)關系活動記錄表顯示(shi),對于通航(hang)飛(fei)機(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)(xin)制造(zao)產業發(fa)(fa)展(zhan),公司(si)進一(yi)步豐富“技(ji)術研發(fa)(fa)-授(shou)權/技(ji)術轉讓(rang)-整(zheng)機(ji)(ji)制造(zao)銷售-售后服務”經(jing)營(ying)模式,持續開發(fa)(fa)新(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)型,豐富應用場(chang)景(jing)。目前,公司(si)批(pi)量(liang)交付的產品涉及教練機(ji)(ji)、私(si)人消費機(ji)(ji)、特(te)殊用途MPP飛(fei)機(ji)(ji)。在此基(ji)礎上(shang),公司(si)繼(ji)續引(yin)進新(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)型,落地(di)新(xin)(xin)(xin)(xin)基(ji)地(di),同時加(jia)快(kuai)固定翼純電動飛(fei)機(ji)(ji)eDA40開發(fa)(fa)及商業化進程。在新(xin)(xin)(xin)(xin)應用場(chang)景(jing)下(xia),公司(si)聯動國內外(wai)技(ji)術、運營(ying)團隊,加(jia)快(kuai)eVTOL產業布(bu)局和(he)戰略合(he)作,致(zhi)力于成為(wei)低空經(jing)濟(ji)通用飛(fei)機(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)(xin)制造(zao)企業的全球領(ling)跑者(zhe),構(gou)建(jian)低空經(jing)濟(ji)新(xin)(xin)(xin)(xin)模式、新(xin)(xin)(xin)(xin)業態,助力低空產業發(fa)(fa)展(zhan)。

  根據金盾股份披露的(de)投資者關系記錄表,低(di)空經濟作為戰略(lve)性(xing)新(xin)興產業,代表著新(xin)質(zhi)生產力,具有巨大的(de)市(shi)場空間。未來(lai),飛(fei)行汽車發展趨勢是從(cong)(cong)載(zai)(zai)物飛(fei)行向(xiang)載(zai)(zai)人飛(fei)行演(yan)變,從(cong)(cong)短距(ju)離運輸向(xiang)城際運輸發展。在(zai)現有飛(fei)行汽車葉輪(lun)機制造、試驗(yan)與可靠性(xing)的(de)基礎上,公(gong)司(si)在(zai)新(xin)賽(sai)道加大投入,在(zai)低(di)空經濟領域打造新(xin)增長引(yin)擎。目前,公(gong)司(si)研(yan)發的(de)是第(di)二代高強度、輕量化(hua)(hua)飛(fei)行汽車涵道風扇。未來(lai),公(gong)司(si)將(jiang)在(zai)飛(fei)行汽車涵道風扇及(ji)電動推力系統(tong)方面持續深化(hua)(hua)研(yan)究,以滿足市(shi)場對多型號、多規格、多載(zai)(zai)荷等的(de)需求。

  部分公司業績欠佳

  低空經濟(ji)產業鏈多家上市(shi)公司業績表(biao)現欠佳。

  縱橫股份預(yu)計,2024年上半年歸屬于上市公(gong)司(si)股東的(de)凈利潤為-5059.83萬元(yuan)(yuan),扣(kou)除(chu)非經常性(xing)損益(yi)后(hou)的(de)凈利潤為-5627.29萬元(yuan)(yuan),營業收入為8318.79萬元(yuan)(yuan)。公(gong)司(si)表(biao)示,上半年積極推進經營發(fa)展各項(xiang)(xiang)工作,新(xin)型無人(ren)(ren)(ren)值守系統(tong)、大載重固定翼無人(ren)(ren)(ren)機(ji)系統(tong)、多(duo)旋翼無人(ren)(ren)(ren)機(ji)等新(xin)產品研發(fa)進展順利。公(gong)司(si)重點推進國(guo)內航(hang)空應(ying)急有(you)關中型復合翼項(xiang)(xiang)目采購工作,縱橫大鵬CW-100無人(ren)(ren)(ren)機(ji)中標多(duo)個(ge)項(xiang)(xiang)目,預(yu)計下半年將(jiang)陸續開展交(jiao)付;大載重無人(ren)(ren)(ren)機(ji)產品研發(fa)完成階段性(xing)任務;同時,公(gong)司(si)穩步推進能源(yuan)巡檢(jian)、海外(wai)市場等項(xiang)(xiang)目。

  縱(zong)橫股份表示,公司在多地(di)參與低空數字經濟相關建設、運營試點(dian),但項(xiang)目(mu)從(cong)論證到(dao)落地(di)需要(yao)一定時間,目(mu)前(qian)尚未(wei)對業績形(xing)成有力支持(chi)。在政策指引下,國(guo)內(nei)傳(chuan)統分(fen)散的無(wu)人機(ji)采購(gou)正在向集中規劃、運營服務購(gou)買轉(zhuan)變。下半(ban)年,公司將加快國(guo)內(nei)航空應(ying)急項(xiang)目(mu)及其他重點(dian)項(xiang)目(mu)的交付實施,持(chi)續完善應(ying)用方(fang)案,強化(hua)內(nei)部(bu)管理。

  立航科技預計,2024年半年度實現歸屬于(yu)(yu)母公司(si)(si)所有者的凈(jing)利潤-2100萬元(yuan)(yuan)至(zhi)-2500萬元(yuan)(yuan),歸屬于(yu)(yu)母公司(si)(si)所有者扣除非經常性(xing)損(sun)益后的凈(jing)利潤為-2200萬元(yuan)(yuan)至(zhi)-2600萬元(yuan)(yuan)。對于(yu)(yu)業(ye)績預虧(kui)的原(yuan)因,公司(si)(si)表示,報告期內主(zhu)營業(ye)務受市(shi)場環境及客戶降本等因素影響(xiang),產品毛利率及盈(ying)利能(neng)力下降。

  相關業務取得新進展

  部分上市(shi)公(gong)司加大產品研發(fa)和推廣力度(du),低空經濟相關業務取得新進展(zhan)。

  川大智勝預計,2024年(nian)上半年(nian)歸(gui)屬于(yu)上市公司股(gu)東的凈利潤為虧(kui)損(sun)(sun)2300萬元(yuan)至虧(kui)損(sun)(sun)1700萬元(yuan),同比下(xia)降96.66%至45.36%;扣除非經(jing)常性(xing)損(sun)(sun)益后的凈利潤為虧(kui)損(sun)(sun)2800萬元(yuan)至虧(kui)損(sun)(sun)2200萬元(yuan),同比下(xia)降75.38%至37.8%。

  川(chuan)大智(zhi)勝(sheng)表示(shi),受市(shi)(shi)場環(huan)境等因素影(ying)響,公(gong)司傳統業(ye)務存量合同以及新簽合同減(jian)少,導致報告期內收(shou)入與(yu)銷售(shou)毛利下降。2024年上(shang)半年,以高速(su)三維微表情抓拍攝(she)像機(ji)為核心的“心理健康狀(zhuang)態多模態非接觸式(shi)自動檢測和(he)排查設備”已經(jing)有(you)訂單,但該設備需(xu)和(he)多種外購傳感器集(ji)成(cheng),形(xing)成(cheng)產(chan)品(pin)(pin)交付尚需(xu)2-3月(yue)時(shi)間;公(gong)司產(chan)品(pin)(pin)“低空(kong)監視雷達”已與(yu)四(si)川(chuan)某(mou)地(di)級市(shi)(shi)達成(cheng)在其5個通航機(ji)場示(shi)范應用。

  星(xing)網宇達預計,2024年(nian)(nian)半年(nian)(nian)度歸屬于上市(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)司(si)(si)股東的凈利潤為虧(kui)損1000萬元至虧(kui)損2000萬元,上年(nian)(nian)同期(qi)盈利3861.39萬元。報告期(qi)內,市(shi)(shi)(shi)場(chang)競(jing)爭加(jia)劇,公(gong)(gong)司(si)(si)部(bu)分(fen)產(chan)品毛(mao)利率較上年(nian)(nian)同期(qi)下(xia)降。為應對行(xing)業(ye)變(bian)化,公(gong)(gong)司(si)(si)基于已(yi)有的各類產(chan)品,持(chi)續開展技(ji)(ji)術創新(xin),確(que)保產(chan)品不斷優化,滿(man)足客戶需(xu)求,鞏(gong)固行(xing)業(ye)地位。同時,根(gen)據產(chan)品的技(ji)(ji)術特征和(he)市(shi)(shi)(shi)場(chang)需(xu)求,公(gong)(gong)司(si)(si)面向(xiang)低軌衛(wei)星(xing)互(hu)聯網、自(zi)動駕駛(shi)和(he)低空經濟,開展產(chan)品研發和(he)推廣。此(ci)外,公(gong)(gong)司(si)(si)通(tong)過提(ti)(ti)高(gao)管理(li)水平(ping)、提(ti)(ti)升供應鏈(lian)管理(li)能(neng)力(li)及控制期(qi)間(jian)費用等方式,逐步(bu)降低運(yun)營(ying)成本。

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