數說中國鐵路的“十三五”| 全國鐵路營業里程比“十二五”末增長20.9%
2020年,中國(guo)(guo)鐵路(lu)“十(shi)三(san)(san)五”圓(yuan)滿收官(guan)!來自中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)鐵路(lu)集團(tuan)有限(xian)公司的(de)(de)最新統計顯示,“十(shi)三(san)(san)五”期(qi)間,全(quan)國(guo)(guo)鐵路(lu)營業里程由“十(shi)二五”末的(de)(de)12.10萬(wan)公里增(zeng)加(jia)到(dao)14.63萬(wan)公里、增(zeng)長(chang)20.9%,高(gao)鐵由1.98萬(wan)公里增(zeng)加(jia)到(dao)3.79萬(wan)公里、翻了近一(yi)番。“四(si)縱(zong)四(si)橫”高(gao)鐵網(wang)提前建(jian)成(cheng),“八縱(zong)八橫”高(gao)鐵網(wang)加(jia)密成(cheng)型;國(guo)(guo)家(jia)鐵路(lu)完(wan)成(cheng)貨物(wu)發送量157.8億(yi)噸、較(jiao)“十(shi)二五”增(zeng)長(chang)1.7%,完(wan)成(cheng)旅客發送量149億(yi)人次,其中動車(che)組發送90億(yi)人次,較(jiao)“十(shi)二五”分別增(zeng)長(chang)41%、152%。高(gao)速(su)(su)、高(gao)原、高(gao)寒、重(zhong)載(zai)鐵路(lu)技(ji)術達到(dao)世(shi)界領先(xian)水平,復(fu)興號高(gao)速(su)(su)列車(che)邁出從追趕到(dao)領跑的(de)(de)關鍵(jian)一(yi)步。