商務部新(xin)聞(wen)發言人(ren)高峰8月(yue)19日在商務部例行新(xin)聞(wen)發布會上表示，商務部會同有(you)關(guan)部門(men)從(cong)三方面提振新(xin)能源(yuan)汽車消(xiao)費，包括推動出臺促(cu)進(jin)新(xin)能源(yuan)汽車消(xiao)費政策(ce)舉措(cuo)等。今年(nian)全年(nian)新(xin)能源(yuan)汽車市場滲(shen)透率將進(jin)一步提高，銷量有(you)望繼續保(bao)持增(zeng)長態勢。

　　券(quan)商人士稱，國(guo)內新能(neng)源(yuan)汽車行業仍處于政策(ce)支(zhi)持“蜜月期”，下半年新能(neng)源(yuan)汽車消費環境有望持續向好(hao)，預計今年國(guo)內及全(quan)球新能(neng)源(yuan)汽車銷量將繼續快速(su)增長(chang)。

　　市場滲透率將進一步提高

　　商務部數(shu)據顯示，今年1月(yue)(yue)至7月(yue)(yue)，我國汽(qi)車(che)生產(chan)企業(ye)(ye)新(xin)能源汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)為147.8萬輛(liang)，同(tong)(tong)比增長(chang)2倍，超過2020年全年136.7萬輛(liang)的水平(ping)，創歷史(shi)新(xin)高(gao)。新(xin)能源汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)占生產(chan)企業(ye)(ye)新(xin)車(che)銷(xiao)量(liang)的比重達到10.0%，較去年同(tong)(tong)期提高(gao)6.1個百分點(dian)。

　　“今年上半(ban)年，新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車個人購買的比例超過七成，市場(chang)內生(sheng)動力(li)進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)強(qiang)。”高峰(feng)表示(shi)，隨著我國(guo)經濟持續穩定恢復，居(ju)民(min)消費(fei)觀念逐步(bu)轉變(bian)，新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車使用(yong)條件(jian)與(yu)環境持續改善(shan)，我國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車市場(chang)潛力(li)將持續釋放，新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車市場(chang)滲透率將進(jin)一(yi)步(bu)提高，銷量有望(wang)繼續保(bao)持增(zeng)長態勢。

　　中汽協副總工程師許(xu)海東(dong)預(yu)測，今(jin)年(nian)全年(nian)汽車(che)銷量(liang)有(you)望達到2700萬輛，同比(bi)增長(chang)6.7%。其(qi)中，新能源(yuan)汽車(che)銷量(liang)有(you)望達到240萬輛，同比(bi)增長(chang)76%。

　　粵開證券報告認為，隨著季(ji)節(jie)性擾動消退(tui)及經濟持續(xu)復蘇，新能源汽車(che)下游需求將進一(yi)步回(hui)暖；年(nian)內補貼政策較為明確，年(nian)底搶跑擠(ji)占(zhan)次年(nian)需求的情(qing)況緩解；新車(che)型(xing)陸續(xu)推出，帶動銷(xiao)量提升；疊加低基數影響，預計新能源車(che)產銷(xiao)兩旺的格局大概率(lv)延續(xu)。

　　政策和市場“雙輪驅動”

　　為提振新能源汽(qi)車消費，商務部會同工(gong)信(xin)部等有關(guan)部門積極推進相關(guan)工(gong)作。

　　高峰介紹，一是(shi)組織開展(zhan)新(xin)(xin)一輪新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)下鄉等(deng)推(tui)廣活動(dong)(dong)。江蘇、重慶等(deng)地(di)(di)舉(ju)辦了新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)下鄉專(zhuan)場活動(dong)(dong)。根據統(tong)計，下鄉車(che)(che)型今年5月至(zhi)7月的(de)銷量已超(chao)過(guo)(guo)43萬輛。中國汽(qi)車(che)(che)流通(tong)(tong)(tong)協會在(zai)天津(jin)、海南等(deng)20多(duo)(duo)個地(di)(di)方開展(zhan)汽(qi)車(che)(che)巡展(zhan)活動(dong)(dong)，推(tui)廣新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)。二是(shi)推(tui)動(dong)(dong)出臺(tai)促進新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)消費的(de)政(zheng)策舉(ju)措(cuo)。鼓勵引導各地(di)(di)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)增加號牌指標、放(fang)寬(kuan)號牌申請條件等(deng)措(cuo)施，減少新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)購買環(huan)節(jie)限(xian)制，在(zai)充電、通(tong)(tong)(tong)行(xing)、停車(che)(che)等(deng)使(shi)用環(huan)節(jie)為新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)創造更(geng)多(duo)(duo)便利。三(san)是(shi)持續(xu)引導重點領(ling)域車(che)(che)輛電動(dong)(dong)化。各地(di)(di)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)多(duo)(duo)種措(cuo)施加大(da)在(zai)公交(jiao)、出租、物流配送等(deng)公共領(ling)域新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)推(tui)廣使(shi)用力度(du)。

　　渤(bo)海證(zheng)券新能(neng)源(yuan)汽(qi)車行(xing)業(ye)分析師鄭(zheng)連聲(sheng)認為(wei)，國內新能(neng)源(yuan)汽(qi)車行(xing)業(ye)仍處(chu)于(yu)政策支持“蜜月期”，下半年新能(neng)源(yuan)汽(qi)車消費環境(jing)有望持續向好(hao)。

　　中國(guo)新能(neng)源(yuan)產業研究(jiu)院執行院長(chang)曾少軍表示，新能(neng)源(yuan)汽車(che)政(zheng)策紅利繼續(xu)釋放，行業加快發(fa)展依然(ran)可期(qi)。對于新能(neng)源(yuan)汽車(che)的市場(chang)推(tui)廣來(lai)說，不能(neng)單純(chun)依靠政(zheng)策補貼，需要政(zheng)策和市場(chang)“雙(shuang)輪(lun)驅動”。對于消費者來(lai)說，最為關心的是新能(neng)源(yuan)車(che)的安全性能(neng)和價格成(cheng)本，因此(ci)要實現新能(neng)源(yuan)車(che)市場(chang)的加快發(fa)展，要從根本上解決這兩個核心問題，解決消費者的后顧之憂，同時通過(guo)技(ji)術創新來(lai)降(jiang)低(di)成(cheng)本。